Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Loker en in de rest van de gemeente Heuvelland becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Wanneer u kiest voor elektrisch rijden, wilt u natuurlijk dat uw wagen altijd klaar staat voor vertrek. Het installeren van een laadpunt aan uw huis in 8958 zorgt ervoor dat u nooit meer met een lege accu komt te staan. Dit geeft u een enorm gevoel van vrijheid en helpt u om uw dagelijkse verplaatsingen in West-Vlaanderen zorgeloos te plannen.
Een eigen voorziening bespaart u bovendien veel tijd en moeite vergeleken met publieke laadstations. U sluit simpelweg de kabel aan wanneer u thuiskomt en de volgende ochtend is uw wagen volledig opgeladen voor een nieuwe rit. Dat is een zeer aangename manier om uw mobiliteit te regelen zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over de actieradius.
Voordat we kunnen beginnen met de installatie, moeten we kijken naar de huidige staat van uw meterkast. Wij controleren altijd uw hoofdzekering om te zien of uw netwerk het extra vermogen wel aankan. Dit is een essentiële stap om oververhitting van uw elektrische installatie te voorkomen en de veiligheid in uw woning in de regio te garanderen.
Zodra de controle achter de rug is, leggen wij een aparte kring aan met een eigen differentieel. Dit zorgt ervoor dat de stroomtoevoer naar uw wagen gescheiden blijft van de rest van uw huishoudelijke apparaten. Bovendien beschermt deze beveiliging u direct tegen kortsluiting, waardoor u met een gerust hart kunt slapen terwijl uw wagen aan het laden is.
Bij het kiezen van de juiste lader kijken we naar wat uw auto precies nodig heeft. Wij bieden oplossingen aan die variëren van 3,7 tot 22 kilowatt aan vermogen. Hierdoor kunnen wij voor vrijwel elk elektrisch voertuig de ideale snelheid van opladen bieden, zodat u nooit langer dan nodig hoeft te wachten.
Het hangt er natuurlijk vanaf of uw woning beschikt over een eenfasig of een driefasig netwerk. Wij adviseren u graag welk vermogen het beste past bij uw persoonlijke situatie in de provincie. Zo weet u zeker dat u niet betaalt voor capaciteit die u eigenlijk niet nodig heeft of juist tekortkomt.
| Type aansluiting | Voordeel voor u |
| Eenfasig | Geschikt voor standaard thuisgebruik en kleinere wagens |
| Driefasig | Snellere laadtijden voor krachtige elektrische voertuigen |
Voor de montage van uw laadvoorziening kijken we naar de meest praktische locatie bij uw woning. U kunt kiezen voor een gevelmontage direct aan de muur, wat vaak erg compact en netjes oogt. Hierdoor blijft uw oprit vrij van obstakels en behoudt u een overzichtelijke buitenruimte voor uw gezin.
Als een muur niet direct beschikbaar is, plaatsen wij het systeem op een stevige sokkel in de grond. Dit biedt u de flexibiliteit om de lader precies daar te zetten waar u het vaakst parkeert. Desalniettemin werken wij altijd met een zorgvuldige kabeltrace die netjes is weggewerkt onder uw bestrating of langs de gevel.
Daarnaast voeren wij de nodige doorboringen uit door uw muren met grote precisie. Wij zorgen er altijd voor dat alles waterdicht wordt afgewerkt, waardoor u geen last krijgt van vocht of tocht in huis. Dat stelt u in staat om te genieten van een installatie die niet alleen functioneel is, maar ook esthetisch perfect in uw omgeving past.
Tegenwoordig is het mogelijk om gebruik te maken van dynamische lastbalancering bij het laden van uw voertuig. Dit systeem meet continu hoeveel stroom uw woning op dat moment verbruikt en past de snelheid van het laden automatisch aan. Hierdoor voorkomt u dat de zekeringen doorslaan wanneer u bijvoorbeeld ook de oven en de wasmachine tegelijkertijd aanzet.
Beschikt u ook over zonnepanelen op uw dak? Dan is het erg slim om te kiezen voor een systeem dat ondersteuning biedt voor overschotladen. Hiermee gebruikt u enkel de gratis stroom die uw eigen panelen opwekken om uw wagen vol te krijgen. Dat scheelt u aanzienlijk in de kosten en maakt uw verplaatsingen een stuk duurzamer.
Het is een fantastisch gevoel om te weten dat u rijdt op de kracht van de zon. Bovendien helpt deze techniek u om uw ecologische voetafdruk in de regio tot een minimum te beperken. Het mooie is dat de installatie dit volledig voor u regelt, zonder dat u er zelf naar om hoeft te kijken.
Na de plaatsing moet alles officieel in orde zijn voor de veiligheidsinstanties. Wij zorgen altijd voor een keuring door een erkend organisme, zodat u zeker weet dat alles voldoet aan de strenge Belgische normen. Een veilig gevoel is bij ons altijd de eerste prioriteit tijdens het hele proces.
Daarbij ontvangt u van ons een gedetailleerd eendraadschema van de volledige installatie. Dit document is verplicht bij een eventuele verkoop van uw woning en toont precies hoe de elektrische circuits zijn opgebouwd. Hierdoor bent u administratief volledig in orde en voorkomt u problemen achteraf.
Het is erg belangrijk om al deze papieren goed te bewaren in uw administratie. Mocht u ooit vragen hebben over uw systeem, dan hebben wij met dit schema direct alle informatie bij de hand. Zo bieden wij u de zekerheid van een langdurige en probleemloze werking van uw nieuwe voorziening.
Wij begrijpen dat het installeren van een laadpunt voor uw wagen in Loker een belangrijke investering is voor uw woning. Daarom werken wij enkel met materialen van hoge kwaliteit die lang meegaan en betrouwbaar zijn in alle weersomstandigheden. Dat stelt u in staat om jarenlang te genieten van zorgeloos elektrisch rijden.
Onze werkwijze is gestoeld op transparantie en eerlijk advies voor iedere klant. Wij komen eerst bij u langs om de situatie ter plaatse te bekijken en u een passend voorstel te doen. Op die manier krijgt u nooit te maken met onverwachte kosten of verrassingen tijdens de uitvoering van het werk.
Het is onze missie om u volledig te ontzorgen vanaf het eerste contact tot de uiteindelijke oplevering. Wij nemen de volledige technische planning op ons, zodat u enkel nog hoeft te genieten van het gemak. Nu is het perfecte moment om uw woning klaar te maken voor de toekomst van mobiliteit.
Bent u er klaar voor om uw wagen eenvoudig thuis op te laden in 8958? Wij staan voor u klaar om alle mogelijkheden te bespreken en een vrijblijvende offerte voor u op te stellen. Dit is de eerste stap naar een leven waarin u nooit meer hoeft te zoeken naar een openbaar laadpunt.
Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan via onze website en wij nemen zo snel mogelijk contact met u op. Wij kijken ernaar uit om u te helpen bij het realiseren van een slimme en veilige laadoplossing voor uw woning. Samen zorgen we voor een vlotte overgang naar een emissievrije manier van verplaatsen in de prachtige provincie West-Vlaanderen.
Uw wagen verdient de beste zorgen en uw woning verdient een moderne upgrade. Twijfel niet langer en laat u informeren door onze vakmensen die precies weten wat er komt kijken bij een correcte plaatsing. U zult versteld staan van hoe simpel het leven wordt met een eigen laadpunt in uw eigen oprit.
U mag rekenen op een professionele uitvoering waarbij veiligheid en kwaliteit altijd voorop staan. Laat de techniek het werk doen terwijl u zich concentreert op uw dagelijkse bezigheden. Maak vandaag nog de keuze voor gemak en comfort tijdens het opladen van uw elektrische wagen.
Uw beslissing om over te stappen op een eigen oplaadpunt is een investering in waarde voor uw woning en in uzelf. Wij helpen u graag om dit proces zo soepel mogelijk te laten verlopen. Neem nu contact met ons op en wij regelen alles voor uw laadpunt.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Loker ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Loker.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Loker.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Deelgemeente van Heuvelland |
|---|---|
| Postcode | 8958 |
| Inwoners van de gemeente | 7.862 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 94,2 km² |
| Dichtheid | 83,4 inw./km² |
| Arrondissement | Ieper |
| NIS-code | 33039 |
| Provincie | West-Vlaanderen |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@heuvelland.be |
| Officiële website | https://www.heuvelland.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Heuvelland_(gemeente) |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen