Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Balegem en in de rest van de gemeente Oosterzele becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Heeft u soms moeite met die stroomversnelling voor uw vierwieler in Balegem. Desalniettemin zorgt een goede installatie voor rust in uw hoofd. Waardoor u kunt opladen zonder zorgen.
Kijkt u eerst goed naar de meterkast en hoofdzekering ter plaatse aflezen. Deze handeling stelt u in staat om te zien hoeveel kracht uw huis aankan. Want niemand wil dat het licht uitvalt tijdens het koken. En dat brengt ons bij de aparte kring met eigen differentieel. Wat u de zekerheid geeft van een veilige woning.
Heeft u al nagedacht over de snelheid van uw nieuwe tankstation. Dit apparaat levert vermogen van 3,7 tot 22 kilowatt. Waardoor uw auto super snel weer klaar is voor de weg. Toch moet u kiezen tussen eenfasig of driefasig stroom. Dat hangt helemaal af van uw auto en de meterkast.
Kiest u voor gevelmontage of sokkel voor de plaatsing. Deze keuze zorgt ervoor dat het netjes bij uw huis past. Voortaan staat uw laadpunt altijd op de juiste plek. En dat is wel zo handig voor de dagelijkse routine.
Elke kabel heeft een eigen route nodig door uw tuin of langs de muur. Daarom is het kabeltrace en doorboringen zo belangrijk voor een net resultaat. Waardoor uw muren netjes blijven en de kabel veilig ligt. Zo wordt stroom van binnen naar buiten gebracht.
Wilt u nooit meer een overbelaste hoofdzekering in de meterkast. Dan biedt de dynamische lastbalancering de perfecte oplossing voor uw huishouden. Dat stelt u in staat om tegelijk de oven en de auto te gebruiken. Zonder dat de stoel eruit vlieg.
Beschikt u toevallig over zonnepanelen op het dak. Dan is overschotladen met zonnepanelen echt iets voor u. Waardoor u gratis rijdt op de kracht van de zon. Dat scheelt een slok op een borrel voor uw portemonnee.
Elke installatie moet voldoen aan strenge regels in Vlaanderen. Daarom is de keuring door een erkend organisme verplicht voor uw eigen veiligheid. Wat u een officieel document oplevert voor de verzekering. Zonder papierwerk staat u nergens in Oost-Vlaanderen.
Bij die keuring hoort ook een technisch tekenwerk. Het eendraadschema laat precies zien hoe alles is aangesloten. Dat stelt de keurder in staat om snel zijn goedkeuring te geven. En u kunt met een gerust hart gaan slapen.
Wist u trouwens dat Balegem in de prachtige postcode 9860 ligt. Met een gezellige gemeenschap en vele inwoners op een fijne oppervlakte. Waardoor het hier heerlijk wonen is voor iedereen. En de bevolkingsdichtheid zorgt voor een knus dorpse sfeer.
Uw auto verdient de beste behandeling die er is. En daarom helpt onze professional u graag met dit hele project. Dat geeft u een fijn gevoel van binnen. En uw wagen staat altijd vol stroom.
Wilt u nu weten wat dit kost voor uw specifieke situatie. Vraag dan vandaag nog een gratis offerte aan via onze knop. Waardoor u precies weet waar u aan toe bent. Geen verrassingen achteraf dus.
Elke woning is weer anders en vraagt om maatwerk. Onze vakman kijkt nuchter naar uw meterkast en de situatie. Dat stelt u in staat om de juiste keuzes te maken. En zo rijdt u binnenkort elektrisch door de hele provincie.
Kan elke auto op elke lader worden aangesloten. Ja, dankzij de universele stekker past het bijna altijd. Waardoor u nooit bang hoeft te zijn voor de verkeerde aansluiting. Dat scheelt een hoop zoekwerk.
Moet ik altijd de hele meterkast laten vervangen. Meestal is dat niet nodig als de hoofdzekering zwaar genoeg is. Wat u veel geld en breekwerk bespaart in de gang. Onze expert kijkt er gratis naar.
Hoe lang duurt de installatie van begin tot eind. Vaak is een vakman binnen een dag klaar met de hele klus. Waardoor u dezelfde avond nog kunt opladen. Dat is pas echte service.
Is de keuring echt zo belangrijk voor de verzekering. Zonder keuring bent u niet verzekerd bij eventuele problemen. Wat een groot risico is voor uw woning. Dus sla deze stap nooit over.
Wat gebeurt er als de zon niet schijnt. Dan haalt de lader gewoon stroom van het normale net. Waardoor uw auto toch altijd vol raakt in de nacht. Slim en zorgeloos geregeld.
De overstap naar elektrisch rijden hoeft helemaal niet ingewikkeld te zijn. Met de juiste hulp staat alles zo op zijn plek. Waardoor u tijd overhoudt voor leuke dingen. Dat is pas echt genieten.
Wacht niet langer en zet vandaag nog die belangrijke stap voorwaarts. Vul het formulier in voor uw persoonlijke en gratis prijsopgave. Waardoor u snel geholpen wordt door een lokale vakman. Uw auto zal u dankbaar zijn.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Balegem ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Balegem.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Balegem.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Deelgemeente van Oosterzele |
|---|---|
| Postcode | 9860 |
| Inwoners van de gemeente | 13.546 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 43,1 km² |
| Dichtheid | 314,1 inw./km² |
| Inwonersnaam | Oosterzelenaar |
| Arrondissement | Gent |
| NIS-code | 44052 |
| Provincie | Oost-Vlaanderen |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@oosterzele.be |
| Officiële website | http://www.oosterzele.be |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Oosterzele |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen