Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Geraardsbergen becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Dit moderne systeem brengt elektrische mobiliteit direct naar uw eigen oprit. Waardoor u zonder stress uw wagen oplaadt in de prachtige stad Geraardsbergen. En dit zorgt voor enorm veel gemak in uw dagelijks leven.
De provincie Oost-Vlaanderen telt tal van historische panden en gezellige wijken. Dat stelt u in staat om moderne techniek te combineren met authentieke charme. Vooral wanneer u woont in de postcode 9500 en geniet van de lokale rust. Waardoor uw woning direct in waarde stijgt en klaar is voor morgen.
Onze regio kent een indrukwekkende bevolkingsdichtheid en vele huishoudens. Dit vraagt om slimme energieoplossingen die uw dagelijks verbruik optimaliseren. Dat stelt u in staat om zorgeloos te genieten van uw elektrische voertuig.
Een veilige installatie begint altijd bij de centralemeterkast en hoofdzekering ter plaatse aflezen. Deze grondige controle geeft u direct inzicht in uw huidige capaciteit. Waardoor overbelasting van het net simpelweg onmogelijk wordt.
Daarnaast is eenaparte kring met eigen differentieelabsoluut noodzakelijk voor de veiligheid. Deze specifieke beveiliging beschermt uw gezin tegen aardlekken tijdens het laden. Dat stelt u in staat om met een gerust hart te slapen terwijl de wagen stroom krijgt.
Onze vakmensen controleren elk onderdeel met de grootste zorg. Deze nauwkeurige analyse voorkomt onverwachte storingen in uw huishouden. Waardoor u altijd verzekerd bent van een stabiele en betrouwbare stroomtoevoer.
Elke elektrische wagen vraagt om een specifiek laadvermogen van 3,7 tot 22 kilowatt. Dit brede bereik zorgt voor een ongekende flexibiliteit bij het opladen. En dat voordeel merkt u direct in uw dagelijkse routine.
Daarbij kiest u eenvoudig tussen eeneenfasig of driefasigsysteem op maat van uw wagen. Deze slimme keuze garandeert de allerhoogste laadsnelheid zonder energieverlies. Waardoor u nooit lang hoeft te wachten op een volle accu.
De installatie past zich naadloos aan uw persoonlijke situatie aan. Deze flexibiliteit bespaart u kostbare tijd bij elke laadbeurt. Dat stelt u in staat om sneller de baan op te gaan in Vlaanderen.
Voor de fysieke plaatsing kiest u tussengevelmontage of sokkelnaargelang uw eigen terrein. Deze esthetische opties behouden het mooieaanzicht van uw woning. Waardoor alles er strak en verzorgd uitziet.
Elke kabel krijgt een doordachtkabeltrace en doorboringendoor onze ervaren technici. Deze nette afwerking beschermt de bedrading tegen alle weersomstandigheden. En dat zorgt voor een duurzame installatie die tientallen jaren meegaat.
Onze experts werken altijd uiterst netjes rondom uw woning. Deze respectvolle werkwijze laat uw tuin en gevel in perfecte staat achter. Waardoor u geen omkijken heeft naar herstelwerkzaamheden achteraf.
Moderne technologie zorgt voor eendynamische lastbalanceringtijdens het piekverbruik in huis. Dit intelligente systeem verdeelt de stroom automatisch en heel slim. Waardoor uw hoofdzekering nooit meer de loef wordt afgestoken.
Wanneer de zon schijnt, profiteert u maximaal vanoverschotladen met zonnepanelenop uw dak. Deze groene stroom vekt u volledig gratis op voor uw wagen. Dat stelt u in staat om uw energierekening flink te verlagen.
Duurzaam leven was nog nooit zo eenvoudig in onze mooie regio. Deze slimme combinatie van zon en mobiliteit ontlast het openbare net. Waardoor u actief bijdraagt aan een schoner milieu voor iedereen.
Elke definitieve ingebruikname vereist een strengekeuring door een erkend organismevoor uw eigen veiligheid. Deze officiële controle toetst de installatie aan alle strenge Belgische normen. Waardoor u volledig wettelijk in orde bent.
Bij de oplevering ontvangt u meteen een foutlooseendraadschemavoor uw persoonlijke administratie. Dit technische document is goud waard bij de verkoop van uw pand. En dat geeft u een heel veilig gevoel voor de toekomst.
Onze erkende partners regelen dit volledige proces van A tot Z voor u. Deze complete service ontneemt u alle administratieve rompslomp. Waardoor u direct kunt beginnen met zorgeloos elektrisch rijden.
Dit moment is ideaal om de overstap te maken naar elektrisch rijden. Onze lokale specialisten staan klaar om u persoonlijk te adviseren. Waardoor u profiteert van maatwerk van de allerhoogste kwaliteit.
Vul ons eenvoudige formulier in voor een vrijblijvende engratis offerteop maat. Deze heldere prijsopgave bevat geen enkeleletter kleine lettertjes. Dat stelt u in staat om direct een weloverwogen beslissing te nemen.
Zet vandaag nog die belangrijke stap naar een duurzame huishouding. Onze professionele service in de prachtige Vlaamse regio helpt u direct op weg. Waardoor u morgen al geniet van ultiem laadgemak aan huis.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Geraardsbergen ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Geraardsbergen.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Geraardsbergen.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Gemeente |
|---|---|
| Postcode | 9500 |
| Inwoners | 33.403 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 79,7 km² |
| Dichtheid | 419,1 inw./km² |
| Inwonersnaam | Geraardsbergenaar |
| Arrondissement | Aalst |
| NIS-code | 41018 |
| Provincie | Oost-Vlaanderen |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@geraardsbergen.be |
| Officiële website | https://www.geraardsbergen.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Geraardsbergen |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen