Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Melkwezer en in de rest van de gemeente Linter becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Bent u de trotse eigenaar van een gloednieuw elektrisch voertuig en wilt u deze snel opladen? Het installeren van een eigen laadvoorziening thuis biedt u direct totale vrijheid en bespaart u ontzettend veel tijd. Onze speciale laadoplossingen zorgen dat uw auto elke ochtend helemaal volgeladen voor de deur staat.
Dankzij deze investering hoeft u nooit meer te zoeken naar een vrije openbare laadplek. Dat levert u direct een enorm gevoel van rust en gemak op.
Het dorp Melkwezer heeft als onderdeel van Orsmaal-Gussenhoven in het gezellige Linter een fijne gemeenschap met 3350 als postcode. Met een gemiddelde bevolkingsdichtheid op een mooie oppervlakte in Vlaams-Brabant rijden er steeds meer schone wagens rond.
Daarom kijken wij allereerst heel grondig naar uw huidige elektrische installatie. Dit onderzoek voorkomt immers dat de stoppen doorslaan wanneer u de batterij gaat vullen.
Hierdoor krijgt u meteen een helder overzicht van de benodigde aanpassingen in uw woning. We leggen alle stappen rustig aan u uit.
Daarna controleren we uw meterkast en hoofdzekering ter plaatse tot in het kleinste detail. Zodoende ontdekken we meteen of uw stroomnet voldoende capaciteit heeft voor dit snelle systeem.
Vervolgens bepalen we samen de ideale plek voor de montage van het laadstation. Zo weet u zeker dat de laadkabel straks altijd gemakkelijk uw wagen bereikt.
Daardoor laadt uw wagen voortaan altijd veilig en ontzettend efficiënt op.
Bovendien is het opmeten van de beschikbare ampères echt cruciaal voor een goed resultaat. Dit meetwerk beschermt uw woning namelijk tegen vervelende overbelasting tijdens het laden.
Want een te zware belasting wilt u uiteraard te allen tijde voorkomen. Wij helpen u daar graag bij.
Zo ontdekken we direct of een eenfasig of driefasig netwerk aanwezig is in de kast. Deze kennis stelt u in staat om de juiste keuzes te maken voor de toekomst.
Daarnaast bepalen we de maximale laadsnelheid die uw huisaansluiting veilig kan leveren. Dat geeft u direct volledige duidelijkheid over de mogelijkheden.
Nu vraagt u zich misschien af welk vermogen het beste past bij uw dagelijkse ritten. Een apparaat van 3,7 tot 22 kilowatt biedt voor elke specifieke situatie de perfecte uitkomst.
Hiermee laadt u uw accu precies op de gewenste snelheid weer helemaal vol. Dat scheelt u dagelijks veel wachttijd.
Daarentegen hangt de beste keuze ook sterk af van uw type wagen en dagelijkse afstanden. Dit betekent dat u nooit te veel betaalt voor functionaliteiten die u niet gebruikt.
Desalniettemin bereiden we uw installatie graag alvast voor op een eventuele toekomstige zwaardere auto. Zo bent u direct helemaal klaar voor de komende jaren.
Voortaan leggen we een volledig aparte kring met eigen differentieel aan in de z zekeringskast. Dit stelt u in staat om te laden zonder storingen op uw overige apparaten.
Waardoor u uw huishoudelijke apparaten altijd zorgeloos tegelijkertijd kunt blijven gebruiken. Veiligheid staat immers altijd voorop bij stroom.
Vervolgens boren we met uiterste precisie door de wanden van uw woning. Deze zorgvuldige werkwijze voorkomt lelijke schade aan uw kostbare gevel of binnenmuren.
Verschillende opties zijn mogelijk voor het monteren van de behuizing buiten. We bespreken graag de mooiste oplossingen voor uw specifieke woonsituatie.
| Montagetype | Belangrijkste voordeel | Ideale locatie |
|---|---|---|
| Gevelmontage | Bespaart kostbare ruimte op uw oprit | Naast de garage of carpoort |
| Sokkel | Vrije plaatsing overal op het terrein | Op een open oprit of parkeervak |
Daarnaast zorgen we voor een uiterst netjes afgewerkt kabeltrace en doorboringen naar buiten. Dit strakke werk garandeert dat de draden optimaal beschermd blijven tegen vocht en slijtage.
U geniet daardoor van een heel verzorgd en professioneel eindresultaat bij uw woning. Dat verhoogt de esthetische waarde van uw gehele erf.
Mijn eigen broer twijfelde heel lang over een wandmodel of een losse paal. Uiteindelijk kozen we voor een stevige zuil naast de oprit.
Dat werkt tot op de dag van vandaag echt perfect voor zijn dagelijkse laadsessies. Alles blijft zo heel netjes opgeruimd.
Enerzijds voorkomt dynamische lastbalancering dat uw hoofdzekering uitslaat als de oven aanstaat. Dit slimme systeem regelt de stroomtoevoer namelijk automatisch op basis van uw verbruik.
Hierdoor kunt u koken en wassen terwijl uw voertuig veilig aan de lader hangt. Dat brengt veel comfort en gemoedsrust in uw dagelijkse huishouden.
Anderzijds gebruikt u op deze manier altijd de maximale beschikbare hoeveelheid energie. Dit resulteert in een aanzienlijk snellere laadtijd gedurende de nachtelijke uren.
U hoeft zelf helemaal niets meer handmatig in te stellen. Het intelligente systeem regelt alles volledig zelfstandig.
Boost uw energiezuinigheid enorm.
Pinpoint de perfecte laadmomenten.
Bespaart direct op uw maandelijkse energienota.
Minimize het verlies van zelfopgewekte stroom.
Maximize de efficiëntie van uw zonnepanelen.
Reduceert uw afhankelijkheid van het vaste stroomnet.
Optimize het energieverbruik van het hele pand.
Guarantee een zorgeloze en veilige laadervaring.
Daarnaast is overschotladen met zonnepanelen echt de allerbeste manier om gratis te rijden. Deze functie stuurt uw eigen opgewekte zonne-energie immers rechtstreeks naar de auto.
Dat bespaart u ontzettend veel geld op uw maandelijkse stroomrekening. Bovendien rijdt u zo op echt honderd procent groene stroom.
Vervolgens is een officiële keuring door een erkend organisme wettelijk verplicht in het gehele Vlaamse gewest. Dit attest bewijst dat de hele wandlader voldoet aan alle strenge veiligheidsnormen.
Daardoor kunt u met een gerust hart uw voertuig aan de stekker koppelen. Uw veiligheid is op deze manier perfect gegarandeerd.
Bovendien tekenen we vooraf een nauwkeurig eendraadschema voor uw gehele vernieuwde elektriciteitskast. Deze technische tekening stelt de keurder in staat om de installatie snel goed te keuren.
U ontvangt alle officiële papieren netjes gebundeld in uw persoonlijke dossier. Dat is ook essentieel voor uw brandverzekering.
In Vlaanderen gelden er duidelijke regels voor het aansluiten van dergelijke zware apparatuur. Wij kennen alle lokale voorschriften uiteraard door en door.
Zo komt u achteraf nooit voor vervelende verassingen of extra kosten te staan. Dat geeft een heel vertrouwd en fijn gevoel.
Onze experts werken altijd uiterst precies en heel netjes. Ze laten de werkplek achter alsof er niets is gebeurd.
Dat is de uitstekende service die u van ons mag verwachten. Wij zijn pas tevreden als u dat ook bent.
Nu vraagt u zich misschien af hoe lang zo een complete installatie duurt. Onze ervaren monteurs klaren deze klus meestal binnen een enkele werkdag.
Waardoor u dezelfde avond nog uw wagen kunt inpluggen. Dat is pas echt snelle service.
Mag een laadpaal zomaar op elke plek geplaatst worden? Nee, de locatie moet goed bereikbaar zijn voor de kabels en de auto.
Ook moet de ondergrond voldoende stevig zijn voor een veilige montage. Wij adviseren u hier uiteraard graag over.
Wat gebeurt er als mijn stroom uitvalt tijdens het laden? De ingebouwde beveiligingen schakelen het systeem dan direct uit.
Zodra de stroom terugkeert hervat de slimme lader automatisch het laadproces. U hoeft hier zelf helemaal niets voor te doen.
Kan ik mijn lader ook gebruiken voor andere auto s van bezoekers? Ja, de meeste modellen zijn universeel toepasbaar voor alle merken.
Met een handige RFID-kaart kunt u de lader eenvoudig vrijgeven voor gasten. Zo behoudt u wel altijd de volledige controle.
Is mijn huidige meterkast altijd geschikt voor een lader? Soms is een kleine uitbreiding of aanpassing van de kast noodzakelijk.
Onze specialist beoordeelt dit direct tijdens de eerste inspectie bij u thuis. Zo weet u vooraf exact waar u aan toe bent.
Bovendien bieden wij u altijd een zeer transparante werkwijze zonder onverwachte kosten achteraf. Deze eerlijke methode stelt u in staat om precies te weten waar u aan toe bent.
U krijgt een heldere uitleg bij elke stap van het gehele traject. Dat werkt wel zo prettig en vertrouwd.
Daarnaast gebruiken wij uiterst hoogwaardige materialen die een zeer lange levensduur garanderen. Dit zorgt ervoor dat u jarenlang zorgeloos kunt blijven opladen.
Kwaliteit en duurzaamheid staan bij al onze werkzaamheden op de allereerste plaats. Wij doen simpelweg geen enkel conpromis op de veiligheid.
Laat het zware werk en de ingewikkelde berekeningen gerust over aan onze bekwame installateurs. Zij hebben al vele tientallen tevreden klanten geholpen in de buurt.
Met onze ervaring wordt het gehele traject een heel plezierige ervaring. U hoeft zelf alleen maar te genieten van het resultaat.
Hier is een handig overzicht van onze stappen voor een geslaagde plaatsing bij uw woning.
1. Grondige inspectie van uw meterkast en de hoofdzekering
2. Opstellen van het verplichte technische eendraadschema
3. Aanleggen van de beschermde kabelroute en doorboringen
4. Professionele montage van de lader aan wand of op sokkel
5. Het instellen van dynamische lastbalancering en overschotladen
6. De eindkeuring door een erkende keuringsinstantie laten uitvoeren
Vraag vandaag nog een volledig vrijblijvende offerte bij ons aan voor uw woning. Onze deskundige medewerkers staan voor u klaar om u razendsnel verder te helpen.
Dat stelt u in staat om heel binnenkort al te genieten van uw eigen laadpunt. Vul simpelweg het formulier in en we nemen direct contact op.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Melkwezer ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Melkwezer.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Melkwezer.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Deelgemeente van Linter |
|---|---|
| Postcode | 3350 |
| Inwoners van de gemeente | 7.255 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 36,4 km² |
| Dichtheid | 199,5 inw./km² |
| Arrondissement | Leuven |
| NIS-code | 24133 |
| Provincie | Vlaams-Brabant |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@linter.be |
| Officiële website | http://www.linter.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Linter |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen