Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Bikschote en in de rest van de gemeente Langemark-Poelkapelle becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Waarom hapert de stroom als u thuiskomt met uw nieuwe stekkerauto? Bikschote telt ongeveer 500 inwoners en ligt in het mooie West-Vlaanderen met postcode 8920 en een heel rustige landelijke sfeer. En dankzij deze slimme energie-oplossing rijdt u morgen alweer zorgeloos verder.
Nu begint het echte werk met een grondige blik op uw huidige situatie in uw woning. Deze meterkast en hoofdzekering ter plaatse aflezen helpt direct om verrassingen te voorkomen. Waardoor u precies weet hoeveel ampère uw hoofdaansluiting aankan zonder dat de stoppen doorslaan. Desalniettemin vraagt zo een installatie om een apart stroomcircuit met een eigen differentiaal om kortsluiting en gevaarlijke situaties te vermijden. En dat stelt u in staat om met een gerust hart uw wagen op te laden in de garage.
Voortaan kiest u uit verschillende vermogens variërend van een trage tot een snelle laadpaal van 3,7 tot 22 kilowatt. Waardoor de accu van uw vierwieler in een mum van tijd weer helemaal vol zit. Nu moet u ook goed opletten of u kiest voor een eenfasig of driefasig netwerk in uw pand. En dat bepaalt uiteindelijk hoe snel de elektriciteit door de dikke kabels naar uw vervoermiddel stroomt.
Elke woning vraagt om een unieke aanpak voor de bevestiging van uw nieuwe stroompunt tegen de muur of op de grond. Daardoor is een gevelmontage of sokkel een fantastische optie voor uw specifieke oprit. En dat zorgt ervoor dat de unit altijd stevig en op een handige hoogte staat gemonteerd.
Bovendien moeten kabels netjes weggewerkt worden door de tuin of langs de gevel. Waardoor een grondige kabeltrace en doorboringen onmisbaar zijn voor een strak resultaat. En dat beschermt uw kostbare bekabeling tegen graafschade en weersinvloeden.
Elke moderne woning gebruikt stroom voor de koelkast, de televisie en de wasmachine tegelijkertijd. Desalniettemin voorkomt een slimme dynamische lastbalancering dat de hoofdzekering overbelast raakt tijdens het koken. Waardoor de laadstroom automatisch tijdelijk verlaagt als u te veel apparaten tegelijk inschakelt.
Voortaan profiteert u ook maximaal van uw eigen groene stroom op het dak. En door te kiezen voor overschotladen met zonnepanelen tank u nagenoeg gratis zonne-energie in uw batterij. Dat drukt uw energiefactuur enorm en helpt het milieu een flinke hand.
Geen enkele installatie is compleet zonder de nodige administratieve stappen volgens de lokale wetgeving in Vlaanderen. Waardoor een strenge keuring door een erkend organisme verplicht is om de veiligheid te garanderen. En dat geeft u het officiële bewijs dat alles volgens de regels van de kunst is aangesloten.
Daarnaast ontvangt u altijd een helder eendraadschema voor bij uw elektrische dossier. Waardoor elke toekomstige technieker direct ziet hoe uw installatie in elkaar steekt. En dat maakt eventuele aanpassingen in de toekomst een heel stuk eenvoudiger.
Nu is het moment aangebroken om de knoop door te hakken en te kiezen voor professioneel vakmanschap. En door onderstaand formulier in te vullen ontvangt u snel een vrijblijvend voorstel op maat. Waardoor u binnenkort al geniet van een zorgeloze laadervaring bij u thuis.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Bikschote ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Bikschote.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Bikschote.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Deelgemeente van Langemark-Poelkapelle |
|---|---|
| Postcode | 8920 |
| Inwoners van de gemeente | 7.920 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 52,5 km² |
| Dichtheid | 150,8 inw./km² |
| Arrondissement | Ieper |
| NIS-code | 33040 |
| Provincie | West-Vlaanderen |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@langemark-poelkapelle.be |
| Officiële website | https://www.langemark-poelkapelle.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Langemark-Poelkapelle |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen