Naar de inhoud
Laadpaal Laten Installeren Offerte aanvragen

Laadpaal laten installeren in Izenberge (8691)

Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Izenberge en in de rest van de gemeente Alveringem becijferen, post per post.

  • Laadpalen in Izenberge (8691) en in heel de gemeente Alveringem
  • De meterkast wordt afgelezen voor het eerste cijfer op papier komt
  • Aan de gevel, op een sokkel, eenfasig of driefasig
  • Keuring door een erkend organisme inbegrepen

Prijs voor uw laadpaal

Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.

Vier cijfers, 2000 voor Antwerpen bijvoorbeeld.
Om de afstand tot de meterkast in te schatten.
Om u bij naam aan te spreken, meer niet.
Die komt op de offerte en op het keuringsverslag.
Daar komt de offerte toe.
Enkel om het plaatsbezoek af te spreken.

Uw gegevens dienen enkel om u de offerte te bezorgen. Geen telefonische verkoop, geen spam.

Uw elektrisch voertuig snel opladen thuis in Izenberge

Daarom zoekt u een professionele installateur voor uw private energievoorziening. Deze slimme voorziening maakt uw dagelijks leven veel makkelijker. Daardoor hoeft u nooit meer lang te wachten bij publieke voorzieningen. Het gezellige dorp Izenberge telt een paar honderd inwoners en heeft een oppervlakte van bijna zeven vierkante kilometer. Met een lagere bevolkingsdichtheid dan het centrum van Alveringem parkeert u hier op uw eigen terrein. En dat stelt u in staat om uw voertuig veilig op te laden met uw eigen stroom. Vraag direct een gratis offerte aan voor een perfecte montage op maat.

De inspectie van uw elektrische installatie vooraf

Daardoor begint elk project met een grondige analyse van uw huidige stroomvoorziening.

Het aflezen van de meterkast en de hoofdzekering

Desalniettemin moeten we eerst uw meterkast en hoofdzekering ter plaatse aflezen. Want de capaciteit van uw aansluiting bepaalt de uiteindelijke laadsnelheid. Zo voorkomen we dat uw zekeringen doorslaan bij intensief gebruik. Dit geeft u een gerust gevoel over de veiligheid van uw woning. De vakman bekijkt de hoofdautomaat heel nauwkeurig om problemen te vermijden.

Het verschil tussen eenfasige en driefasige stroom

Voortaan weet u exact hoeveel vermogen uw elektriciteitsnet aan kan.

Nu is een eenfasige aansluiting erg gewoon in oudere woningen in 8691. Maar een driefasige stroomvoorziening levert aanzienlijk meer energie voor uw voertuig. Waardoor u de laadtijd tot wel drie keer kunt verkorten. Dat bespaart u enorm veel kostbare tijd elke ochtend. We passen de installatie aan volgens uw specifieke netwerk.

Het vermogen van uw nieuwe laadpunt kiezen

Zo kiest u het ideale laadvermogen van 3,7 tot 22 kilowatt voor uw situatie.

Laden met een lager vermogen voor dagelijks gebruik

Bovendien is een laadpunt van 3,7 of 7,4 kilowatt vaak ruim voldoende voor korte ritten.

Dus als u voornamelijk lokaal rijdt in de provincie West-Vlaanderen volstaat dit. Hierdoor blijft de belasting op uw netwerk beperkt en vermijdt u hoge aanpassingskosten. Het opvoeden van uw batterij gebeurt dan rustig gedurende de nacht. En het voordeel is dat dit de levensduur van uw accupakket verlengt.

Maximale snelheid met een krachtige voorziening

Daarentegen biedt een laadstation van 11 of 22 kilowatt de ultieme laadsnelheid voor uw wagen.

Dat stelt u in staat om in slechts enkele uren weer een volle accu te hebben. Dit is ideaal voor mensen die dagelijks vele kilometers maken. Toch vereist deze optie wel een geschikte driefasige aansluiting in uw woning. We adviseren u graag over de beste optie voor uw voertuig.

De technische opbouw van het elektrische circuit

Vervolgens bouwen we een veilige stroomketen op volgens de Vlaamse normen.

Een aparte kring met eigen differentieel

Daarom trekken we altijd een aparte kring vanuit uw verdeelkast naar het laadpunt.

En deze stroomkring krijgt een specifieke eigen differentieelschakelaar van het type B of A met speciale beveiliging. Daardoor wordt uw huishoudelijke apparatuur volledig beschermd tegen eventuele foutstromen. Dat voorkomt hinderlijke uitval van uw verlichting of koelkast. Uw elektrische veiligheid staat bij ons altijd voorop.

Vakkundige kabels leggen en doorboringen uitvoeren

Intussen starten we met het kabeltracé en de nodige doorboringen in uw muren.

Zo leggen we de dikke voedingskabel netjes en onzichtbaar weg via de spouwmuur of kruipruimte. Hiervoor gebruiken we uitsluitend duurzame materialen die bestand zijn tegen vocht. Waardoor u geen last heeft van loshangende draden in uw woning. De montage blijft daardoor extreem netjes en esthetisch verantwoord.

Kenmerk van de montage Concreet voordeel voor u
Aparte stroomkring Geen overbelasting van uw normale huishoudelijke toestellen
Eigen type B differentieel Maximale bescherming tegen gelijkstroomlekken en brandgevaar
Professioneel kabeltracé Nette afwerking zonder zichtbare leidingen in uw garage of tuin
Dynamische lastbalancering Nooit meer uitvallende zekeringen tijdens het koken of wassen

De juiste plek voor het laadstation kiezen

Hierdoor kunt u kiezen uit verschillende montagemogelijkheden rondom uw woning.

Strakke gevelmontage voor compacte ruimtes

Daarom is een gevelmontage erg populair bij opritten en in garages.

Want de laadbox wordt rechtstreeks op de buitenmuur van uw woning bevestigd. Dit bespaart veel ruimte op uw erf en ziet er zeer strak uit. En het voordeel is dat de kabellengte naar de verdeelkast vaak korter is. Dat reduceert de installatiekosten van het hele project.

Stevige sokkel op de oprit of parkeerplaats

Daarnaast kunt u kiezen voor plaatsing op een vakkundige sokkel in de tuin of op het erf.

Dat stelt u in staat om de laadvoorziening overal vrij neer te zetten. Dit is perfect als uw voertuig verder van de gevel geparkeerd staat. Onze monteurs verankeren de palen diep in een stevige betonnen voet. Waardoor uw installatie bestand is tegen alle zware stormen aan de kust.

Slimme technologie voor een lagere energiefactuur

Bovendien maken moderne laadpalen gebruik van intelligente software om stroom te besparen.

Dynamische lastbalancering voorkomt overbelasting

Hierom is dynamische lastbalancering een absolute noodzaak voor elke moderne woning.

Deze slimme technologie meet continu het totale stroomverbruik van uw hele huishouden. Dus wanneer de oven en de warmtepomp aanstaan, knijpt het laadpunt het vermogen even af. En zodra u gaat slapen, gaat de laadsnelheid weer automatisch omhoog. Dat voorkomt dat de hoofdschakelaar uitslaat door een te hoge piek.

Overschotladen met uw eigen zonnepanelen

Bovendien maakt overschotladen met zonnepanelen het rijden bijna helemaal gratis.

Dat stelt u in staat om de opgewekte zonne-energie direct in de accu te pompen. Zo gebruikt u geen duur netstroom meer tijdens zonnige middagen. Daardoor haalt u een veel hoger rendement uit uw eigen zonnepanelen. Uw mobiele batterij wordt zo een slimme opslag voor groene stroom.

Slimme functie Hoe dit u helpt besparen
Dynamic load balancing Vermijdt het overschrijden van het capacitief tarief in Vlaanderen
Zonne-energie laden Gebruikt gratis eigen stroom in plaats van dure netstroom
Programmeerbare schema's Ladt automatisch tijdens de goedkoopste daluren van de dag

Verplichte keuring en officiële documentatie

Vervolgens moet de hele installatie voldoen aan alle strenge Vlaamse normen.

Het opstellen van het eendraadschema

Daarom tekent de installateur eerst een nauwkeurig eendraadschema en situatieplan van de situatie.

Hierop staan alle elektrische onderdelen, leidingen en de exacte locaties helder getekend. Dit document is absoluut verplicht voor de wettelijke veiligheidskeuring. En het voordeel is dat u bij latere aanpassingen direct een duidelijk overzicht heeft. Het voorkomt zoekwerk voor elektriciens in de toekomst.

De keuring door een erkend organisme

Uiteindelijk volgt de keuring door een erkend organisme voor de officiële inbedrijfstelling.

Een onafhankelijke keurder controleert de aardingsweerstand en alle gemonteerde beveiligingen ter plaatse. Zodra het AREI-attest is uitgereikt, is uw laadstation officieel goedgekeurd voor gebruik. Waardoor u met een gerust hart uw voertuig kunt inpluggen. Bovendien bent u hiermee volledig in regel voor de opstalaanpassingen en de verzekering.

Kies voor professionele service en vraag uw offerte aan

Daarom wilt u deze klus overlaten aan een echte specialist met ervaring.

Onze monteurs kennen de specifieke eisen van de regio en werken uiterst netjes. Ze helpen u vanaf het eerste adviesgesprek tot de uiteindelijke oplevering van de klus. Zo hoeft u zich geen zorgen te maken over ingewikkelde techniek of regelgeving. We zorgen voor een perfect afgewerkte montage waar u jarenlang plezier van heeft.

Wilt u ook genieten van het gemak van uw eigen snelwerkende laadpunt thuis? En wilt u uw voertuig opladen op de meest voordelige en veilige manier? Vul dan vandaag nog ons eenvoudige formulier in voor een vrijblijvende en gratis offerte. Onze experts nemen snel contact met u op voor een afspraak. Maak uw woning klaar voor de toekomst en start meteen met besparen.

Welk vermogen bij u past in Izenberge

Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.

De vier vermogens, met de leiding die erbij hoort
VermogenZekeringKabelsectieVolladenWaarvoor
3,7 kW eenfasig16 A3 x 2,5 mm²Ongeveer 16 uurVolstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt.
7,4 kW eenfasig32 A3 x 6 mm²Ongeveer 8 uurDe gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen.
11 kW driefasig3 x 16 A5 x 2,5 mm²Ongeveer 5 uurVraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet.
22 kW driefasig3 x 32 A5 x 6 mm²Ongeveer 3 uurZelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens.

Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.

De opstellingen in Izenberge

Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.

Laadpaal aan de gevel

De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.

Laadpaal aan de gevel

Laadpaal op een sokkel

Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.

Laadpaal op een sokkel

Overstap naar driefasig

Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.

Overstap naar driefasig

Laden in een appartementsgebouw

Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.

Laden in een appartementsgebouw

Dynamische lastbalancering

Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.

Dynamische lastbalancering

Keuring en attest

Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.

Keuring en attest

Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Izenberge ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.

Gratis offerte

Werkgebied rond Izenberge

De zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Izenberge.

Van aanvraag tot eerste laadbeurt in Izenberge

Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.

U beschrijft de plaats
Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of het om een rijwoning met de meterkast vooraan gaat of om een vrijstaande woning met een garage achteraan.
Plaatsbezoek
De meterkast wordt afgelezen, de afstand tot de standplaats gemeten, er wordt gekeken of er nog een plaats vrij is op het bord en het tracé van de leiding wordt bepaald.
Offerte post per post
Paal, kabel per meter, aparte kring, differentieel, doorboringen, sokkel en keuring staan elk apart. Zo kunt u een post schrappen zonder dat de rest verschuift.
Plaatsing
Eén dag werk in de meeste gevallen. De stroom valt hooguit een uur uit, en enkel voor het aansluiten op het bord.
Keuring en uitleg
Het erkend organisme komt langs, u krijgt het verslag en het eendraadschema, en ter plaatse ziet u hoe u het laadvermogen instelt.

Wat u voor een laadpaal betaalt in Izenberge

Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.

  • Laadpaal 7,4 kW geplaatst1 350 tot 1 950 €

    Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.

  • Laadpaal 11 kW driefasig geplaatst1 650 tot 2 400 €

    Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.

  • Laadpaal op een sokkel350 tot 900 € meerprijs

    Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.

  • Kabel boven de eerste tien meter14 tot 28 € per meter

    Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.

  • Overstap naar driefasig600 tot 2 200 €

    Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.

  • Keuring door een erkend organisme130 tot 220 €

    Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.

  • Dynamische lastbalancering180 tot 450 €

    Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.

Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.

Izenberge in cijfers

De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.

Openbare gegevens van de plaats
StatuutDeelgemeente van Alveringem
Postcode8691
Inwoners van de gemeente5.089 (2018)
Oppervlakte van de gemeente80,0 km²
Dichtheid63,6 inw./km²
InwonersnaamAlveringemnaar
ArrondissementVeurne
NIS-code38002
ProvincieWest-Vlaanderen
RegioVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het gemeentebestuurinfo@alveringem.be
Officiële websitehttps://www.alveringem.be/
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Alveringem

Vragen voor de plaatsing

Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.

  1. Kan mijn meterkast een laadpaal aan ?

    Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.

  2. Heb ik een driefasige aansluiting nodig ?

    Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.

  3. Is een keuring verplicht ?

    Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.

  4. Werkt de paal met eender welke wagen ?

    De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.

  5. Wat als ik zonnepanelen heb ?

    Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.

  6. Kan het ook in Izenberge bij een appartement ?

    Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.

Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.

Mijn offerte aanvragen

Uw laadpaal in Izenberge, deze week becijferd

Beschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.

Mijn laadpaal laten becijferen