Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Houtem becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Heeft u al een elektrische auto gekocht en vraagt u zich af hoe u thuis kunt opladen? Nu kunt u zonder stress ontdekken hoe dit slimme apparaat uw mobiliteit verandert. En het voordeel is dat u direct een gratis offerte aanvraagt voor uw woning in Houtem.
Een modern laadsysteem biedt eindeloze mogelijkheden voor uw dagelijks transport. Dit apparaat werkt op wisselstroom en levert vermogens van 3,7 tot 22 kilowatt. Waardoor u uw batterij in een recordtijd weer vol laadt. Desalniettemin vereist dit wel een grondige voorbereiding van uw elektrische installatie.
Elke woning in de regio West-Vlaanderen heeft unieke eigenschappen qua energie. Daardoor is maatwerk absoluut noodzakelijk voor een veilige werking. Voortaan kiest u tussen een eenfasige of een driefasige aansluiting. Wat betekent dat uw laadsnelheid perfect aansluit bij uw dagelijkse verbruik.
Het proces begint altijd bij het aflezen van de meterkast en de hoofdzekering ter plaatse. Deze nauwkeurige controle stelt u in staat om overbelasting direct te voorkomen. En de positieve kant hiervan is dat uw hele huis veilig blijft functioneren tijdens het laden.
Elke installatie vraagt om een aparte kring met een eigen differentieel. Wat u de zekerheid geeft van een maximale bescherming tegen aardlekafstanden. Vandaar dat onze vakmensen hier altijd als eerste naar kijken tijdens een huisbezoek.
Een nette afwerking van de bekabeling is cruciaal voor het uitzicht van uw gevel. Dit kabeltrace volgt altijd de meest discrete weg naar de parkeerplaats. Waardoor uw eigendom er netjes en verzorgd blijft uitzien.
Soms zijn er doorboringen nodig door dikke muren van beton of steen. Deze specifieke handelingen vereisen professioneel gereedschap en veel vakmanschap. Dat stelt u in staat om kabels veilig binnen en buiten te verbinden zonder schade.
Niet elke oprit ziet er hetzelfde uit qua ruimte en indeling. Vandaar dat gevelmontage een uitstekende optie is voor huizen dicht bij de straat. En het voordeel is dat u geen kostbare grondoppervlakte verliest in uw voortuin.
Heeft u liever een vrije opstelling op de oprit? Dan biedt een stevige sokkel de perfecte uitkomst voor uw situatie. Waardoor het toestel altijd op de meest ergonomische hoogte staat voor dagelijks gebruik.
Moderne technologie maakt het mogelijk om uw eigen groene stroom optimaal te benutten. Dit overschotladen met zonnepanelen zorgt voor een gigantische besparing op uw energiefactuur. Waardoor u uw wagen letterlijk gratis oplaadt met zonlicht.
Een slimme sturing houdt continu rekening met de opbrengst van uw omvormer. Dit zorgt ervoor dat er geen kilowattuur verloren gaat aan het net. Dat stelt u in staat om maximaal ecologisch en economisch te rijden.
Huishoudelijke apparaten verbruiken soms piekstromen in de vroege avond. Deze dynamische lastbalancering meet dit verbruik in realtime op de hoofdvoeding. Waardoor de laadpaal automatisch trager gaat werken als het huis te veel stroom vraagt.
U hoeft dus nooit bang te zijn dat de hoofdzekering doorslaat tijdens het koken. Dit slimme systeem beschermt uw huishouden tegen onverwachte stroomonderbrekingen. Vandaar dat deze techniek onmisbaar is in elke Vlaamse woning.
Elke wijziging aan de elektrische installatie moet voldoen aan de strengste normen. Een officiële keuring door een erkend organisme garandeert de wettelijke conformiteit. Waardoor u volledig verzekerd bent tegen eventuele schadegevallen.
Bij deze keuring hoort altijd een feilloos eendraadschema en situatieplan. Deze technische tekeningen tonen exact hoe alles is aangesloten in uw woning. Dat stelt u in staat om bij verkoop of controle direct alle bewijzen te tonen.
Wonen in de prachtige gemeente Houtem brengt specifieke woonwensen met zich mee. Met een postcode van 8630 en een knusse bevolking geniet u hier van rust. Desalniettemin groeit ook hier de vraag naar duurzame mobiliteit razendsnel.
Onze lokale experts kennen de buurt en de typische netwerkaansluitingen door en door. Daardoor kunnen wij snel schakelen voor een vakkundige installatie aan huis. Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan en zet de stap naar elektrisch rijden.
| Onderdeel | Specificatie | Uw Voordeel |
|---|---|---|
| Vermogen | 3,7 tot 22 kW | Snelle laadtijden op maat |
| Aansluiting | Eenfasig of driefasig | Optimale stroomverdeling |
| Beveiliging | Eigen differentieel | Maximale veiligheid voor thuis |
| Slimheid | Lastbalancering | Geen doorlopende stroompjes |
Klaar om te genieten van zorgeloos elektrisch rijden in uw eigen straat? Vraag nu uw vrijblijvende offerte aan en ontdek onze scherpe tarieven.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Houtem ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Houtem.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Houtem.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Gemeente |
|---|---|
| Postcode | 8630 |
| Inwoners | 641 |
| Provincie | West-Vlaanderen |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen