Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Sint-Gillis-Waas becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Ontdek hoe u uw eigen wagen snel thuis oplaadt. Met een persoonlijke installatie bespaart u dagelijks veel tijd en geld. Vraag direct een gratis offerte aan voor uw project.
Voordat u een nieuwe laadvoorziening aansluit, moet u de huidige elektrische installatie grondig controleren. Daarbij kijkt een installateur eerst naar de aanwezige meterkast en hoofdzekering. Zo weet u meteen hoeveel vermogen uw woning precies kan leveren. Het helpt u bij het voorkomen van een vervelende stroomuitval.
Vervolgens bepaalt de aansluiting welk type laadkracht uw woning aan meekan. Met een eenfasig of driefasig netwerk kiest u de laadsnelheid die bij uw dagelijkse ritjes past. Daardoor laadt uw auto simpelweg veel sneller op. Het geeft u dagelijks maximale flexibiliteit.
Ten slotte stelt deze inspectie u in staat om de juiste keuzes te maken voor het totale vermogen. Een goede voorbereiding voorkomt namelijk onverwachte kosten achteraf. Daarmee start uw project meteen op de juiste manier.
Omdat elk huis anders is opgebouwd, verschilt het beschikbare vermogen enorm per straat. Met een enkelfase aansluiting laadt uw wagen rustig gedurende de nacht op. Dat zorgt voor een heel stabiel en veilig proces.
Bovendien biedt een krachtigere meerfasen aansluiting een veel hogere snelheid. Daardoor is de batterij van uw wagen binnen enkele uren weer helemaal vol. Het stelt u in staat om altijd snel te vertrekken.
Daarnaast voorkomt een juiste analyse dat de hoofdbeveiliging doorslaat tijdens het koken. Een installateur berekent exact wat mogelijk is in uw situatie. Zo geniet u zorgeloos van een volle accu.
Om alles veilig te laten verlopen, vereist de wetgeving een aparte kring met eigen differentieel. Deze speciale beveiliging beschermt uw gehele woning tegen gevaarlijke lekstromen. Dat geeft u een gerust gevoel tijdens het opladen.
Bovendien voorkomt deze gescheiden stroombaan dat andere apparaten in huis overbelast raken. Wanneer u bijvoorbeeld de oven en de wasmachine tegelijk gebruikt, blijft alles perfect functioneren. Dat verhoogt het dagelijks gebruiksgemak in uw woning.
Ten slotte garandeert deze specifieke opbouw een lange levensduur van alle elektronica. Dankzij deze dedicated beveiliging blijft uw elektrische netwerk volledig in balans. Uw veiligheid staat hiermee altijd op de eerste plaats.
Nadat de beveiliging in de kast is geplaatst, moet de stroom naar buiten worden gebracht. Dit vereist een professioneel kabeltrace en doorboringen door muren of vloeren. Dat zorgt voor een nette en onzichtbare afwerking van de bekabeling.
Daarnaast gebruikt de vakman uitsluitend hoogwaardige kabels die bestand zijn tegen extreme weersomstandigheden. Daardoor ondervindt uw installatie nooit hinder van vocht of vorst. Het garandeert een storingsvrije werking gedurende het hele jaar.
En door het traject slim te plannen, blijft de graafschade in uw tuin of op uw oprit zeer beperkt. Zo blijft uw woning er netjes uitzien. Dat scheelt u weer een hoop herstelwerk.
| Type aansluiting | Gemiddelde laadtijd | Geschikt voor |
|---|---|---|
| Eenfasig (3,7 - 7,4 kW) | 8 tot 12 uur | Nachtelijk laden en korte afstanden |
| Driefasig (11 - 22 kW) | 3 tot 6 uur | Veelrijders en grote batterijen |
Momenteel zijn er veel verschillende types laadstations op de markt aanwezig. Een laadpaal van 3,7 tot 22 kilowatt biedt voor elk type gebruiker een passende oplossing. Hierdoor stemt u het laadvermogen af op uw persoonlijke rijdgedrag.
Daarnaast bepaalt de capaciteit van uw auto hoe snel het proces daadwerkelijk verloopt. Een lichtere plug-in hybride heeft vaak genoeg aan een lager vermogen. Daardoor bespaart u op de aanschafkosten van het toestel.
Nu stelt een zwaarder model van 22 kilowatt u in staat om de wagen razendsnel op te laden. Dat is ideaal wanneer u overdag vaak snel weer de weg op moet. Zo verliest u nooit waardevolle tijd.
Vervolgens moet u nadenken over de fysieke plaatsing van het toestel. Een gevelmontage of sokkel hangt af van de indeling van uw oprit of parkeerplaats. Dat biedt u de vrijheid om uw erf optimaal in te richten.
Voortaan hangt het station strak aan de muur als u dicht bij het huis parkeert. Dit bespaart kostbare ruimte op uw paadjes. En het ziet er ook nog eens heel opgeruimd uit.
Desalniettemin biedt een vrijstaande paal op een voetje uitkomst als u verder van de gevel parkeert. Daardoor kunt u de kabel altijd gemakkelijk inpluggen. Het verhoogt het comfort bij het in- en uitstappen.
Moderne laadsystemen beschikken vandaag over slimme software om uw stroomverbruik te sturen. Met dynamische lastbalancering past het laadstation het vermogen automatisch aan het overige verbruik in huis aan. Waardoor u een overbelasting van het elektriciteitsnet voorkomt.
Bovendien meet dit systeem continu hoeveel stroom uw huishoudelijke apparaten verbruiken. Als de warmtepomp aanslaat, knijpt de lader het vermogen even af. Dat voorkomt het uitvallen van de hoofdschakelaar.
Dat stelt u in staat om altijd op het maximale veilige vermogen te laden. U hoeft zelf nergens meer over na te denken. Het systeem regelt alles volautomatisch voor u.
Indien u eigen stroom opwekt, kunt u kiezen voor slim overschotladen met zonnepanelen. Dit houdt in dat uw wagen alleen laadt wanneer uw panelen gratis zonne-energie produceren. Zo verlaagt u uw maandelijkse energiefactuur aanzienlijk.
Daarnaast gebruikt u op deze manier uw eigen opgewekte groene stroom direct op. Dit maakt uw ritjes niet alleen goedkoper, maar ook veel milieuvriendelijker. Dat is een win-win situatie voor uw portemonnee en de natuur.
Nu stuurt de slimme sturing de stroom direct naar de batterij van uw wagen in plaats van naar het net. Zo haalt u het maximale rendement uit uw investering. Het verhoogt uw zelfvoorzienendheid enorm.
In de regio rond de postcode 9170, gelegen in de prachtige provincie Oost-Vlaanderen met zijn ruim achtentwintigduizend inwoners verdeeld over zo een vijfenzeventig vierkante kilometer, geldt een strenge wetgeving. Een keuring door een erkend organisme is verplicht voordat u de installatie in gebruik neemt. Dat waarborgt de veiligheid van uw woning en gezin.
Bovendien controleert de keurder of alles volgens het AREI is aangelegd. Hij kijkt naar de aardingsweerstand en de juiste beveiligingen. Dat geeft u de garantie op een vlekkeloze werking.
Ten slotte ontvangt u na goedkeuring een officieel attest voor uw verzekering. Dit document is onmisbaar bij eventuele schadeclaims. Het biedt u volledige juridische zekerheid.
Tijdens deze keuring moet u verplicht een eendraadschema en situatieplan kunnen voorleggen. Deze technische tekening toont exact hoe alle leidingen en beveiligingen lopen. Zo weet de inspecteur meteen dat alles veilig is geconstrueerd.
Bovendien helpt dit schema eventuele storingen in de toekomst snel op te lossen. Een elektricien ziet direct hoe de kringen zijn opgebouwd. Dat bespaart tijd bij latere onderhoudswerkzaamheden.
Daarmee is uw dossier helemaal compleet voor de netbeheerder. U voldoet aan alle Vlaamse verplichtingen zonder zorgen. Het traject wordt zo snel en efficiënt afgerond.
| Stap in het proces | Wat houdt het in? | Uw voordeel |
|---|---|---|
| 1. Analyse en offerte | Opmeting van de meterkast en kabeltraject | Duidelijkheid over kosten en opties |
| 2. Installatie | Plaatsen van kabels, beveiliging en lader | Professionele en veilige montage |
| 3. Keuring en schema | Controle door erkende keurder met eendraadschema | Wettelijke conformiteit en veiligheid |
Het kiezen van de juiste laadvoorziening kan best ingewikkeld lijken door alle opties. Door rekening te houden met uw dagelijkse kilometers maakt u de beste keuze. Dat voorkomt dat u betaalt voor functies die u niet gebruikt.
Bovendien is het slim om rekening te houden met toekomstige uitbreidingen. Misschien koopt u over een paar jaar wel een tweede elektrische wagen. Een vooruitziende installatie bespaart u later veel aanpassingskosten.
Daarnaast helpt een erkende vakman u met het maken van deze keuzes. Hij bekijkt uw specifieke woonsituatie en geeft advies op maat. Dat garandeert het beste resultaat voor uw investering.
Het aanvragen van een deskundige plaatsing is de beste beslissing voor uw wagen. Met een professionele aanpak bent u zeker van een veilige en snelle werking. U hoeft nooit meer te zoeken naar een vrije openbare laadpaal.
Daarnaast bespaart u aanzienlijk op de laadkosten ten opzichte van openbare snelladers. Thuis laden is immers vrijwel altijd de goedkoopste oplossing. Dat merkt u direct in uw maandelijkse budget.
Vraag daarom vandaag nog een gratis en vrijblijvende offerte aan voor uw woning. Een vakman bekijkt graag wat er mogelijk is in uw specifieke situatie. Zo geniet u snel van het gemak van een eigen laadpunt.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Sint-Gillis-Waas ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Sint-Gillis-Waas.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Sint-Gillis-Waas.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Gemeente |
|---|---|
| Postcode | 9170 |
| Inwoners | 19.273 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 55,0 km² |
| Dichtheid | 350,5 inw./km² |
| Arrondissement | Sint-Niklaas |
| NIS-code | 46020 |
| Provincie | Oost-Vlaanderen |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@sint-gillis-waas.be |
| Officiële website | https://www.sint-gillis-waas.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Sint-Gillis-Waas |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen