Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Hallaar en in de rest van de gemeente Heist-op-den-Berg becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Het opladen van uw voertuig voor de deur vereist een doordachte aanpak. Daardoor vermijdt u vervelende stroomuitvallen thuis. Vraag vandaag nog een gratis offerte aan voor een veilige installatie.
Daarnaast begint het hele proces natuurlijk bij het grondig controleren van de huidige elektriciteitskast. Dus kijken we eerst heel nauwkeurig naar de aanwezige spanning. Bovendien leest de vakman de exacte capaciteit van de hoofdzekering ter plaatse af. Dat voorkomt overbelasting van het netwerk wanneer de kookplaat ook aan staat. Want niemand wil in het donker zitten tijdens het eten bereiden. Met deze eerste inspectie bent u immers zeker van een stabiele werking van het hele systeem.
Hierdoor installeert de monteur altijd een aparte kring met eigen differentieel in de verdeelkast. En dat beveiligd uw woning optimaal tegen lekstromen en eventuele kortsluiting. Dus trekken we een stevige kabel naar de gewenste locatie in of rondom het pand. Bovendien moet de beveiliging perfect afgestemd zijn op de specifieke stroomsterkte van de laadmodule. Want veiligheid staat uiteraard voorop bij zulke hoge vermogens. Zo slaapt u op beide oren terwijl uw auto rustig oplaadt gedurende de nacht.
Vervolgens kiest u het ideale laadvermogen dat past bij uw dagelijkse verplaatsingen. Want het aanbod varieert van 3,7 tot 22 kilowatt aan stroomsterkte. Daardoor hangt de snelheid van het opladen direct af van deze keuze. Desalniettemin moet uw elektrische installatie deze kracht ook werkelijk kunnen leveren. Dus kijken we samen naar wat technisch haalbaar is in uw specifieke situatie. Daardoor krijgt u een oplossing die exact aansluit op uw persoonlijke rijgedrag.
Bovendien is het type netaansluiting van doorslaggevend belang voor de uiteindelijke laadsnelheid. Dus testen we of uw woning beschikt over een eenfasig of driefasig netwerk. Daardoor weet u meteen hoeveel stroom er maximaal naar de wagen kan vloeien. Want een driefasige aansluiting biedt aanzienlijk meer capaciteit voor snelle laadsessies. Desalniettemin werkt een eenfasige aansluiting ook uitstekend voor kleinere accupakketten. Dat geeft u de nodige helderheid over de verdere investering.
| Type netwerk | Vermogen | Voordeel voor de eigenaar |
|---|---|---|
| Eenfasige aansluiting | 3,7 kW tot 7,4 kW | Geen dure netuitbreiding nodig bij de netbeheerder. |
| Driefasige aansluiting | 11 kW tot 22 kW | Extreem snel opladen van grote accupakketten. |
Daarnaast vergt de fysieke montage van het laadstation de nodige aandacht en vakmanschap. Dus kunt u kiezen voor een strakke gevelmontage of een stevige sokkel in de tuin. Daardoor past het apparaat altijd perfect bij de stijl van uw woning. Want de kabel trace en doorboringen worden uiterst netjes uitgevoerd door onze vakmensen. Bovendien dichten we alle boorgaten waterdicht af om vochtschade te vermijden. Dat geeft uw oprit meteen een zeer verzorgde uitstraling.
Voortaan voorkomt dynamische lastbalancering dat uw hoofdzekering uitslaat bij hoog verbruik. Want deze slimme technologie meet continu het actuele stroomverbruik in heel de woning. Daardoor krijgt de auto automatisch wat minder stroom als de warmtepomp aanslaat. Dus blijft het totale verbruik netjes binnen de veilige grenzen van uw elektriciteitscontract. Bovendien laadt u hierdoor altijd op de hoogst mogelijke snelheid zonder risico. Dat bespaart u een hoop stress tijdens het koken of wassen.
Nu kunt u ook slim profiteren van overschotladen met zonnepanelen op het dak. En dat stelt u in staat om te besparen op uw maandelijkse energiefactuur. Daardoor vloeit de gratis opgewekte zonne-energie rechtstreeks in de batterij van de wgen. Want het systeem herkent direct wanneer uw zonnepanelen meer stroom produceren dan nodig. Dus rijdt u in feite op puur zonlicht uit eigen tuin. Dat geeft een enorm bevredigend gevoel bij elke kilometer die u rijdt.
Daarnaast is de wettelijke keuring door een erkend organisme een verplichte stap. Dus stelt de installateur vooraf een correct en nauwkeurig eendraadschema op. Daardoor verloopt de inspectie door de keurder vlekkeloos en zonder opmerkingen. Want alle onderdelen moeten exact voldoen aan de strengste veiligheidsnormen van het AREI. Bovendien ontvangt u na afloop een officieel keuringsattest voor uw verzekering. Dat biedt u complete gemoedsrust en absolute veiligheid.
Bovendien kennen onze monteurs de specifieke situaties in deze gezellige deelgemeente uitstekend. Want dit charmante dorp in de provincie Antwerpen telt een mooie gemeenschap. Daardoor weten we precies welke type woningen we hier vaak aantreffen. Dus sturen we technici die bekend zijn met de lokale infrastructuur. Dat zorgt voor een snelle en uiterst efficiënte afhandeling van alle werkzaamheden. Zo bent u snel geholpen door mensen uit uw eigen streek.
Vervolgens bedienen we dit mooie gebied met de specifieke postcode 2220 met veel plezier. En het terrein strekt zich uit over een mooie oppervlakte van 10,25 vierkante kilometer. Daardoor wonen er ongeveer 3500 inwoners verspreid over diverse rustige woonwijken. Dus is de bevolkingsdichtheid met circa 341 inwoners per vierkante kilometer lekker overzichtelijk. Waardoor we snel ter plaatse kunnen zijn voor een opmeting of inspectie. Dat bespaart u kostbare wachttijden en vervelende vertragingen.
Desalniettemin heeft elk huis in deze streek een unieke elektrische installatie. En dat vereist maatwerk van een ervaren vakman die met u meedenkt. Daardoor krijgt u nooit een standaardsoplossing die net niet helemaal past. Want we kijken echt naar de specifieke opbouw van uw verdeelkast en kabels. Dus ontvangt u een eerlijk advies dat gericht is op de toekomst. Dat maakt het verschil tussen een matige en een fantastische installatie.
Daarnaast helpt een helder overzicht u om het overzicht te bewaren. Dus hebben we de belangrijkste stappen van het proces overzichtelijk verzameld. Daardoor weet u exact wat u kunt verwachten tijdens de installatiedag. Want een goede voorbereiding voorkomt misverstanden en vertragingen tijdens de uitvoering. Bovendien kunt u zich zo optimaal voorbereiden op de komst van de technicus. Dat zorgt voor een heel prettige en vlot lopende samenwerking.
| Fase | Actie van de installateur | Resultaat voor u |
|---|---|---|
| 1. Inspectie | Meterkast en hoofdzekering ter plaatse aflezen. | Duidelijkheid over de maximale capaciteit van uw netwerk. |
| 2. Bekabeling | Kabeltrace en doorboringen netjes uitvoeren. | Een veilige en onzichtbare stroomtoevoer naar de muur. |
| 3. Beveiliging | Aparte kring met eigen differentieel plaatsen. | Maximale bescherming tegen brand en stroomstoringen. |
| 4. Keuring | Keuring door een erkend organisme regelen. | Een wettelijk goedgekeurde installatie inclusief eendraadschema. |
Nu vraagt u zich misschien af wat dit alles gaat kosten. Want elke situatie qua bekabeling en capaciteit is natuurlijk anders. Daardoor verschilt de uiteindelijke prijs per woning en gekozen laadmodule. Desalniettemin kunt u heel eenvoudig en kosteloos een heldere prijsopgave aanvragen. Dus krijgt u snel een transparant overzicht van alle benodigde werkzaamheden. Dat voorkomt financiële verrassingen achteraf.
Bovendien vereist het werken met hoge spanningen echt doorgedreven vakkennis. Want een foutieve aansluiting kan ernstige schade toebrengen aan uw kostbare auto. Daardoor wilt u geen enkel risico nemen met goedkope doe-het-zelf oplossingen. Dus kiest u liever voor gecertificeerde vakmensen die dagelijks laadstations monteren. Waardoor u verzekerd bent van een volgens de regels der kunst uitgevoerd werk. Dat geeft een veilig gevoel voor het hele gezin.
Dat stelt u in staat om dagelijks met een volle accu te vertrekken. En het voordeel is dat u nooit meer hoeft te wachten bij dure openbare snelladers. Daardoor bespaart u niet alleen veel geld maar ook kostbare tijd. Want laden terwijl u slaapt is simpelweg de meest comfortabele manier van reizen. Dus wordt uw elektrische wagen pas echt een bron van dagelijks plezier. Dat verhoogt uw levenskwaliteit op een heel praktische manier.
Nu is het moment aangebroken om de stap naar duurzaam laden te zetten. Dus aarzel niet langer en vraag direct uw vrijblijvende offerte aan. Daardoor komt een van onze specialisten binnenkort bij u langs voor een analyse. En het voordeel is dat u snel kunt genieten van uw eigen laadstation. Want een goed geïnstalleerd systeem gaat vele jaren probleemloos mee. Dat is pas echt slim investeren in uw eigen woning.
Bovendien krijgen we vaak vragen over de benodigde aanpassingen in de kast. Dus leggen we u graag uit wat er precies moet gebeuren. Daardoor komt u niet voor onverwachte situaties te staan tijdens de installatie. Want transparantie en heldere communicatie staan bij ons hoog in het vaandel. Dus nemen we alle twijfels vooraf bij u weg. Dat zorgt voor een zorgeloos traject van begin tot eind.
Daarnaast hangt dit sterk af van de stroomsterkte die uw netbeheerder levert. En het voordeel is dat we de meterkast en hoofdzekering ter plaatse aflezen. Daardoor weten we meteen of een verzwaring van het netwerk nodig is. Desalniettemin kunnen we met dynamische lastbalancering vaak al heel veel problemen oplossen. Dus is een duur uitbreidingstraject bij de netbeheerder lang niet altijd noodzakelijk. Dat scheelt u weer in de totale kosten van het project.
Voortaan koppelen we het laadstation direct aan uw bestaande zonnepaneleninstallatie. En dat stelt u in staat om te besparen op dure netstroom. Daardoor laadt uw wagen op met de overtollige stroom die u anders teruglevert. Want het overschotladen met zonnepanelen wordt volledig automatisch voor u geregeld. Dus verbruikt u uw eigen opgewekte groen stroom maximaal in de eigen wagen. Dat is uiterst slim omgaan met uw eigen energieproductie.
Bovendien is een keuring door een erkend organisme wettelijk verplicht in Vlaanderen. En het voordeel is dat wij de gehele inspectie voor u regelen. Daardoor ontvangt u het verplichte eendraadschema en het bijbehorende keuringsattest zonder zorgen. Want zonder dit attest bent u niet gedekt bij eventuele schade door de verzekering. Dus zorgen wij ervoor dat alles tot in de puntjes in orde is. Dat biedt de nodige zekerheid voor uw eigendom.
Nu heeft u alle informatie gekregen over de mogelijkheden voor uw woning. Dus is het tijd om de juiste beslissing te nemen voor uw comfort. Daardoor kunt u binnenkort genieten van het gemak van een eigen laadpunt. Want onze monteurs staan klaar om uw installatie vakkundig uit te voeren. En het voordeel is dat onze offertes altijd volledig gratis en vrijblijvend zijn. Dat verplicht u tot helemaal niets.
Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan voor een veilige installatie.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Hallaar ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Hallaar.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Hallaar.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Deelgemeente van Heist-op-den-Berg |
|---|---|
| Postcode | 2220 |
| Inwoners van de gemeente | 42.950 (2020) |
| Oppervlakte van de gemeente | 86,7 km² |
| Dichtheid | 495,5 inw./km² |
| Inwonersnaam | Heistenaar |
| Arrondissement | Mechelen |
| NIS-code | 12014 |
| Provincie | Antwerpen |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | onthaal@heist-op-den-berg.be |
| Officiële website | http://www.heist-op-den-berg.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Heist-op-den-Berg |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen