Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Mannekensvere en in de rest van de gemeente Middelkerke becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Het elektrisch rijden neemt enorm toe en dat brengt nieuwe vragen met zich mee. Zo zoekt u naar een betrouwbare manier om uw auto op de eigen oprit snel te vullen met stroom. En dat vraagt om een veilige installatie in uw woning. Onze installatie van een energiepunt voor uw voertuig biedt u dagelijks het grote gemak van een volle batterij. Dankzij een moderne voorziening laadt u de wagen immers op wanneer u maar wilt. En dit alles gebeurt zonder dat u naar een openbare plek moet rijden.
Iedere woning is anders en daarom vereist een stroompunt altijd maatwerk. Zo kijken we aandachtig naar uw specifieke woonsituatie in Mannekensvere. Deze gezellige deelgemeente telt een paar honderd inwoners op een oppervlakte van ruim zes vierkante kilometer met postcode 8433. En door de rustige ligging in de provincie West-Vlaanderen is de eigen auto hier onmisbaar. Een slimme thuisoplader maakt uw dagelijkse verplaatsingen langs de IJzer een stuk simpeler. En daardoor bespaart u tijd.
Daarnaast voorkomt een professionele aanpak overbelasting van uw elektriciteitsnet. Veel mensen proberen een gewoon stopcontact te gebruiken, maar dat brengt risico op oververhitting met zich mee. En bovendien duurt het opladen via een standaard contactdoos enorm lang. Een speciaal gemonteerde stroomvoorziening werkt daarentegen op een hoger vermogen. Dus u vertrekt elke ochtend zonder stress met een opgeladen accu. En dat geeft u veel rust.
Het aanvragen van een vrijblijvende offerte helpt u om de exacte kosten helder te krijgen. En zo leert u meteen welke technische opties bij uw woning passen. Onze vakman komt graag langs om alles op te meten. Zo weet u direct waar u aan toe bent.
Voordat we apparatuur ophangen, inspecteren we de technische ruimte in uw pand. En we beginnen met het aflezen van uw elektriciteitskast. Zodoende ontdekken we hoe zwaar uw huidige aansluiting precies is belast. En dit voorkomt dat de zekeringen doorslaan als u de waterkoker aanzet tijdens het laden. Het is essentieel om dit vooraf goed te controleren.
Tijdens deze controle bekijken we de hoofdzekering van de netbeheerder. Hierdoor weten we direct of u een eenfasige of een driefasige stroomtoevoer heeft. En dat bepaalt welke laadsnelheden uw woning theoretisch kan behalen. Een eenfasige aansluiting levert meestal minder stroom dan een krachtige driefasige variant. En toch kunt u ook met eenfasige stroom uitstekend uit de voeten. Het vergt simpelweg een andere afstelling.
Vervolgens controleren we de fysieke ruimte in uw zekeringskast. Bepaalde beveiligingscomponenten moeten immers verplicht worden toegevoegd. En als de kast vol zit, plaatsen we eenvoudig een klein extra kasteken ernaast. Dus u hoeft uw gehele elektrische installatie niet om te bouwen. Dat scheelt aanzienlijk in de kosten.
| Aansluiting | Typisch vermogen | Voordeel voor u |
|---|---|---|
| Eenfasig | 3,7 kW tot 7,4 kW | Ideaal voor hybride auto's en nachtelijk laden |
| Driefasig | 11 kW tot 22 kW | Extreem snel laden voor grote accupakketten |
Om de veiligheid te garanderen, trekken we een geheel aparte kabelgroep vanuit de meterkast. En deze specifieke leiding bedient uitsluitend uw nieuwe muuroplader. Waardoor de rest van uw huishouden geen last ondervindt van de hoge stroomvraag. Dit is een wettelijke verplichting die uw woning beschermt tegen kortsluiting. En het geeft u een veilig gevoel.
Daarnaast monteren we een eigen differentieelschakelaar op deze specifieke stroomkring. Deze schakelaar onderbreekt de stroom direct bij het minste lekstroompje. En het beschermt uw voertuig en uw huis tegen vervelende elektrische storingen. Zodoende voldoet de complete opstelling aan de strengste Vlaamse veiligheidsnormen. Veiligheid staat tenslotte altijd op de eerste plaats.
Bovendien kiezen we kabels met de juiste dikte. Een te dunne kabel kan immers warm worden bij langdurige belasting. En daarom rekenen we de kabeldiameter nauwkeurig uit op basis van de afstand. Zo blijft het verlies van energie minimaal. En uw stroomrekening blijft daardoor netjes onder controle.
Wilt u weten welke beveiliging uw woning nodig heeft? Vraag vandaag nog een gratis offerte aan voor een advies op maat. Onze experts berekenen exact wat uw situatie vereist.
De stroomvoorzieningen zijn verkrijgbaar in diverse varianten van 3,7 tot 22 kilowatt. En de keuze voor het vermogen hangt af van uw wagen en uw rijgedrag. Rijdt u dagelijks kleine afstanden, dan is een lager vermogen van 3,7 of 7,4 kilowatt vaak al voldoende. En u bespaart hiermee op de aanschafkosten van de apparatuur. Het hoeft namelijk niet altijd het duurste model te zijn.
Heeft u daarentegen een grote batterij en maakt u vele kilometers? Dan kiest u beter voor een krachtig model van 11 of 22 kilowatt. Waardoor de accu binnen enkele uren weer volledig op capaciteit is. Desalniettemin moet uw netaansluiting dit hoge vermogen wel kunnen ondersteunen. En anders helpt een verzwaring van de stroomaansluiting u verder.
Het is handig om rekening te houden met de toekomst. Mocht u later een tweede elektrische wagen kopen, dan bent u meteen voorbereid. En zo voorkomt u dat u over een paar jaar opnieuw moet investeren. Een doordachte keuze nu bespaart u later veel geld.
U kunt de behuizing laten bevestigen via een strakke gevelmontage. En dit is een populaire keuze wanneer u uw wagen dicht bij de woning parkeert. De kabels worden netjes langs de muur weggewerkt. Waardoor het geheel er strak uitziet en weinig ruimte inneemt op de oprit. Het oog wil immers ook wat.
Staat de auto verder van het huis op een vrijstaande parkeerplaats? Dan is het plaatsen op een stevige sokkel de ideale oplossing. Deze vrijstaande paal verankeren we stevig in de grond. En daardoor staat de apparatuur altijd op een prettige werkhoogte. Zo hoeft u niet diep te bukken om de stekker in te pluggen. Dat verhoogt uw dagelijks gebruiksgemak.
Bovendien kijken we kritisch naar de route van de leidingen. Onze monteurs verzorgen het kabeltracé en de benodigde doorboringen door muren of funderingen. En zij dichten alle boorgaten achteraf weer waterdicht af. Hierdoor blijft uw woning netjes en beschermt tegen vocht. U merkt amper dat er gewerkt is.
Met behulp van dynamische lastbalancering voorkomt u het uitvallen van de stroom. En dit systeem meet continu hoeveel stroom uw huishouden op een bepaald moment verbruikt. Schakelt u de oven en de wasmachine tegelijk in? Dan knijpt de slimme lader het vermogen naar de wagen automatisch een beetje af. Waardoor uw hoofdzekering nooit overbelast raakt.
Zodra de huishoudelijke apparaten klaar zijn, schroeft het systeem de laadsnelheid weer op. En op deze manier laadt u altijd op de maximale veilige snelheid. Dit gebeurt geheel automatisch zonder dat u zelf iets hoeft in te stellen. En dat betekent dat u zorgeloos gebruikmaakt van al uw elektrische apparaten.
In Vlaanderen is dit extra belangrijk door de invoering van het capaciteitstarief. Door pieken in uw stroomverbruik af te vlakken, blijft uw nettarief namelijk laag. En dat levert u elk jaar weer een mooie besparing op. Slim omgaan met energie is dus goed voor de portemonnee.
Heeft u zonnepanelen op het dak liggen? Dan is overschotladen met zonnepanelen de meest voordelige manier van rijden. De slimme stroomregelaar stelt u in staat om de opgewekte zonne-energie rechtstreeks in de accu van uw voertuig te pompen. En daardoor rijdt u praktisch gratis op uw eigen opgewekte stroom. Dit maakt u minder afhankelijk van stijgende stroomprijzen.
Als de zon niet schijnt, schakelt het systeem automatisch over op het vaste net. En zo bent u er altijd van verzekerd dat uw voertuig klaar staat voor gebruik. U kunt in een handige applicatie zelf de voorkeuren instellen. En zo kiest u eenvoudig tussen supersnel laden of puur groen laden. U behoudt altijd de volledige controle.
Bovendien verhoogt dit de efficiëntie van uw zonnepanelen. U verbruikt de stroom immers direct op het moment dat u het opwekt. En dat is in de huidige energiemarkt veruit de slimste strategie. Het rendement op uw investering stijgt hierdoor enorm.
Benieuwd hoe uw zonnepanelen gekoppeld kunnen worden? Vraag meteen een vrijblijvende offerte aan en ontdek de vele mogelijkheden voor uw woning.
Na de fysieke installatie is een keuring door een erkend organisme verplicht. En deze onafhankelijke keurder controleert of de hele aanleg aan de veiligheidseisen voldoet. Pas na een positief verslag mag u de installatie officieel in gebruik nemen. En dit geeft u de absolute zekerheid dat alles veilig is aangelegd.
Onze specialist tekent vooraf het verplichte eendraadschema en het situatieplan voor u uit. En deze technische tekeningen laten precies zien hoe de stroomkringen door uw huis lopen. De keurder heeft deze documenten nodig om de installatie goed te keuren. En we zorgen dat alles tot in de puntjes voor u klaarligt. U hoeft zich nergens zorgen over te maken.
Zodra het keuringsattest binnen is, kunt u met een gerust hart beginnen met laden. Bovendien is dit document belangrijk voor uw brandverzekering. Zo bent u op alle vlakken volledig ingedekt. En dat geeft een fijne gemoedsrust.
Het laten aanleggen van een laadvoorziening vraagt om vakkennis en precisie. En door te kiezen voor een ervaren vakman voorkomt u problemen en gevaarlijke situaties. Wij regelen het hele proces van de eerste inspectie tot de finale keuring. En u profiteert van een zorgeloze overstap naar elektrisch rijden.
Elke woning in de regio rond de IJzer heeft een unieke elektrische opstelling. En daarom maken we graag een heldere en transparante prijsopgave voor u. Geen verborgen kosten achteraf, maar een duidelijke afspraak. Zo weet u precies wat u kunt verwachten.
Wacht niet langer en maak uw woning vandaag nog klaar voor de toekomst. Vraag via het onderstaande formulier heel eenvoudig uw gratis en vrijblijvende offerte aan. Onze regionale experts staan voor u klaar om u snel te helpen.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Mannekensvere ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Mannekensvere.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Mannekensvere.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Deelgemeente van Middelkerke |
|---|---|
| Postcode | 8433 |
| Inwoners van de gemeente | 19.371 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 75,7 km² |
| Dichtheid | 256,1 inw./km² |
| Arrondissement | Oostende |
| NIS-code | 35011 |
| Provincie | West-Vlaanderen |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@middelkerke.be |
| Officiële website | http://www.middelkerke.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Middelkerke |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen