Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Ramskapelle becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Heeft u een elektrische wagen en droomt u van gemakkelijk opladen thuis? Wel, dan is een eigen stroompunt aan huis dé oplossing! Ontdek hoe wij u daarbij helpen, helemaal zonder gedoe.
Want laten we eerlijk zijn, zo'n elektrisch voertuig hebben is super tof. Maar bovendien, die angst om met een lege batterij te staan, dat is iets wat we allemaal kennen. En toch, een oplossing daarvoor is dichterbij dan u denkt, gewoon bij u thuis in het mooie West-Vlaanderen.
Daarom is het installeren van een persoonlijk laadsysteem voor uw wagen echt iets om over na te denken. Voorts merkt u direct het verschil in uw dagelijks leven, want u hoeft nooit meer te stressen over waar u uw vierwieler kunt bijvullen. Hierdoor creëert u een enorm gebruiksgemak, een zalig gevoel van vrijheid en onafhankelijkheid.
Denk er eens over na, hoeveel tijd verspilt u nu met het zoeken naar een openbaar oplaadpunt? En wat als die al bezet is, of het regent pijpenstelen, of het is gewoon al laat op de avond. Wel, met een eigen stroomaansluiting thuis, behoren al die zorgen tot het verleden, dat beloof ik u.
Voortaan kunt u uw voertuig altijd 's nachts, of wanneer het u uitkomt, bijvullen. Dus elke ochtend stapt u in een auto die helemaal klaar is voor de rit, zonder extra omwegen of onnodige wachttijden. Bovendien bespaart u daarmee een hoop kostbare tijd die u dan weer aan leukere dingen kunt besteden, zoals een fijne wandeling langs de kust van Ramskapelle.
Een eigen energiepunt is niet alleen gerieflijk, het is ook slim, echt waar. Want nu kunt u zelf bepalen wanneer u uw wagen van stroom voorziet, bijvoorbeeld als de elektriciteit goedkoper is. Hierdoor beheert u uw energieverbruik veel beter en dat ziet u terug op uw factuur, elke maand weer.
Bovendien geeft het u de controle over de snelheid waarmee uw batterij weer op peil is. Dus u kiest de optimale instelling die past bij uw wagen en uw dagelijkse behoeften, wat zorgt voor een efficiënte werking van uw systeem. Het resultaat is een aanzienlijke kostenbesparing op lange termijn, iets wat elke slimme Vlaming wel kan waarderen, toch?
Het installeren van zo'n energiepunt voor uw elektrische wagen, dat is geen klusje voor eender wie, hoor. En daarom is het zo belangrijk dat u dat door echte vakmensen laat doen, mensen die weten wat ze doen. Want wij zorgen ervoor dat alles volgens de regels van de kunst gebeurt en vooral, veilig!
Denk maar eens aan al die kabels en die elektrisiteit, dat is iets waar je niet mee speelt. Wat wij doen, dat is de hele installatie van A tot Z regelen, zodat u nergens meer naar hoeft om te kijken. Wij wonen en werken hier in de buurt, in het mooie Ramskapelle, postcode 8620, een plek met zo'n 700 vriendelijke inwoners, en kennen de lokale situatie als geen ander.
Voordat we überhaupt maar een kabel trekken, komen we eerst bij u langs om de situatie te bekijken. Want elke woning is anders, en dat geldt zeker voor de meterkast en de hoofdzekering, die bepalen wat er allemaal mogelijk is. Dit is echt cruciaal voor een veilige en goedwerkende installatie, want we willen geen problemen veroorzaken.
Zo controleren we of uw huidige elektrische installatie sterk genoeg is voor de extra belasting van het laadsysteem. En als blijkt dat er iets niet helemaal in orde is, dan adviseren we u daar natuurlijk eerlijk over, want uw veiligheid staat voorop. Door deze grondige inspectie voorkomen we overbelasting en zorgen we ervoor dat uw nieuwe aansluiting perfect werkt met uw bestaande systeem.
Omwille van de veiligheid en de goede werking leggen we altijd een aparte kring aan voor uw laadsysteem. Dit betekent dat uw apparaat een eigen stroomtoevoer krijgt, los van alle andere elektrische apparaten in uw huis. Dit voorkomt dat uw vaatwasser uitvalt wanneer u uw wagen oplaadt, wat toch wel handig is.
Bovendien krijgt deze kring een eigen differentieelschakelaar, wat extra bescherming biedt tegen elektrische storingen. Hierdoor bent u verzekerd van een betrouwbare en veilige stroomvoorziening, zonder risico op kortsluiting of andere ongemakken. En dat is toch een fijne gedachte, dat alles piekfijn in orde is en goed beschermd.
Er zijn verschillende soorten laadvermogens beschikbaar, van 3,7 kilowatt tot wel 22 kilowatt, en wij helpen u de beste te kiezen. De snelheid waarmee uw wagen kan opladen hangt hier sterk van af, dus u wilt wel de juiste keuze maken, nietwaar. En weet u, een sneller systeem is niet altijd beter, het moet vooral passen bij uw auto en hoe u die gebruikt.
Daarom bekijken we samen met u of een eenfasige of driefasige aansluiting het meest geschikt is voor uw situatie. Mocht u bijvoorbeeld een grootverbruiker zijn of een snelle auto hebben, dan is een driefasige optie vaak slimmer, want die kan meer stroom aan. Hierdoor heeft u altijd genoeg vermogen om uw elektrische voertuig snel en efficiënt op te laden, wat zorgt voor een toekomstbestendige oplossing.
De plek waar uw stroompunt voor uw e-wagen komt te staan, dat is ook belangrijk, zowel praktisch als voor het uitzicht. Want niemand wil een onhandig geplaatst apparaat waar je elke keer omheen moet manoeuvreren. En daarom kijken wij samen met u naar de beste locatie, zowel buiten als binnen uw garage.
En dan hebben we het nog niet eens over de kabels gehad, want die moeten natuurlijk netjes worden weggewerkt. Wat we willen bereiken is een installatie die niet alleen functioneel is, maar ook mooi en onopvallend geïntegreerd in uw omgeving. Want een nette uitstraling van uw woning is ook iets waard, toch?
U heeft de keuze uit een gevelmontage, waarbij het apparaat netjes tegen de muur van uw huis of garage komt. Dit is een populaire optie, want het bespaart ruimte en ziet er vaak strak uit. Zo'n muurbevestiging is ideaal als u een beperkte ruimte heeft of als u de voorkeur geeft aan een compacte oplossing.
Maar bovendien, als u meer flexibiliteit wilt, of als er geen geschikte muur is, dan kunnen we kiezen voor een sokkelmontage. Hierbij plaatsen we het laadsysteem op een paal, vrijstaand in uw oprit of tuin, wat een moderne look geeft. Hierdoor past uw installatie perfect bij de architectuur van uw woning en uw persoonlijke smaak, en dat is toch wat u wilt.
Een heel belangrijk onderdeel is de kabeltrace, oftewel de route die de elektriciteitskabel van uw meterkast naar het laadsysteem aflegt. Wij zorgen ervoor dat deze route zo discreet en veilig mogelijk wordt gekozen, want niemand wil over losse kabels struikelen. Dit zorgt voor een opgeruimde en veilige omgeving rondom uw huis.
En wanneer het nodig is, doen we ook de nodige doorboringen door muren of funderingen, altijd met de grootste zorg. Deze gaten worden daarna netjes afgewerkt en waterdicht gemaakt, zodat u geen last krijgt van vocht of tocht. Op die manier is de hele installatie niet alleen functioneel, maar ook duurzaam en netjes afgewerkt, een echte blikvanger.
Een energiepunt voor uw elektrische wagen is veel meer dan alleen een stopcontact voor uw auto; het is een slimme investering. Want met de juiste technologieën kunt u niet alleen uw voertuig van stroom voorzien, maar ook nog eens besparen op uw energiefactuur. En dat is toch mooi meegenomen in deze dure tijden.
Daarom is het zo belangrijk om te kijken naar de mogelijkheden die er zijn om uw systeem zo efficiënt mogelijk te maken. Want elke euro die u niet uitgeeft aan stroom, is een euro die u in uw zak houdt, en dat is toch altijd fijn. We zorgen ervoor dat uw systeem niet alleen werkt, maar ook rendabel is op lange termijn.
Een hele slimme optie is dynamische lastbalancering, en dat is echt iets wat u wilt hebben. Want dit systeem zorgt ervoor dat de stroom in uw huis goed verdeeld wordt, zodat er nooit te veel tegelijk gevraagd wordt. Dit voorkomt dat de stoppen eruit vliegen wanneer uw wagen oplaadt en u tegelijk de oven aanzet.
Dus het systeem 'kijkt' hoeveel stroom uw huis op dat moment gebruikt en past de laadsnelheid van uw wagen daarop aan. Hierdoor blijft uw elektrische installatie altijd veilig werken en heeft u geen last van overbelasting. En dat geeft toch een gerust gevoel, dat u niet plots in het donker zit omdat uw auto aan de lader hangt, geloof me.
Mocht u al zonnepanelen hebben, of overweegt u die te plaatsen, dan is overschotladen echt de kers op de taart. Want met deze functie gebruikt uw laadsysteem de gratis stroom die uw panelen opwekken en die u anders aan het net zou terugleveren. Zo wordt elke zonnestraal omgezet in gratis kilometers voor uw elektrische wagen.
Dit is niet alleen ontzettend goed voor het milieu, maar ook voor uw portemonnee, want uw energiefactuur zal drastisch dalen. Dus wanneer de zon schijnt, betaalt u bijna niks voor het opladen van uw auto, en dat is toch fantastisch. Hierdoor maximaliseert u de opbrengst van uw zonnepanelen en wordt u nog onafhankelijker van dure energieleveranciers.
Nadat we alles netjes hebben geïnstalleerd en aangesloten, dan zijn we nog niet klaar, hoor. Want er zijn nog een paar belangrijke stappen die ervoor zorgen dat uw nieuwe stroompunt helemaal legaal en veilig is. Dit zijn zaken die vaak over het hoofd worden gezien, maar die echt cruciaal zijn voor uw gemoedsrust en eventuele verzekering.
Daarom zorgen wij ervoor dat alles tot in de puntjes geregeld wordt, inclusief de verplichte controles. Zo hoeft u zich nergens zorgen over te maken, want wij regelen de papierwinkel ook voor u. Wij leveren een complete service, zodat u zonder zorgen kunt genieten van uw nieuwe aanwinst.
Elke nieuwe elektrische installatie, en dus ook uw laadsysteem voor elektrische wagens, moet verplicht gekeurd worden. En dat gebeurt door een erkend organisme, want die controleert of alles voldoet aan de strenge Belgische veiligheidsnormen. Deze keuring is een absolute must, niet alleen voor de wet, maar vooral voor uw eigen veiligheid en die van uw gezin.
Dus wij plannen deze keuring voor u in en zorgen dat alles tiptop in orde is voordat de inspecteur langskomt. Want pas na een positieve keuring is uw installatie officieel goedgekeurd en bent u volledig in regel. Hierdoor heeft u een veilig en legaal systeem, wat u een onbezorgd gevoel geeft bij elke laadsessie.
Samen met de keuring leveren wij ook een eendraadschema en een situatieschema van uw nieuwe installatie af. Dit is een soort plattegrond van uw elektrische bedrading, heel belangrijk voor later. Dit document is essentieel voor het onderhoud of eventuele aanpassingen aan uw elektrische systeem in de toekomst.
Want stel dat er ooit een probleem is, of u wilt iets veranderen, dan kan elke elektricien dankzij dit schema precies zien hoe alles is aangesloten. Dit zorgt voor duidelijkheid en transparantie over uw elektrische installatie, wat u veel tijd en moeite kan besparen. Een goed schema is de basis voor een gemakkelijk beheer van uw elektrische infrastructuur.
U vraagt zich misschien af, waarom zou ik nu net met jullie werken voor mijn voertuig-energiepunt? Wel, dat is een terechte vraag, en ik kan u vertellen dat wij net dat beetje extra bieden. Want wij geloven in een persoonlijke aanpak, gecombineerd met echte kennis en kunde, en dat is toch waar het om draait.
Wij zijn geen grote, onpersoonlijke firma, maar een lokaal team met hart voor ons vak en voor de mensen in onze regio. En dat merkt u aan alles, van het eerste contact tot de uiteindelijke oplevering van uw installatie. We staan klaar om al uw vragen te beantwoorden en u te begeleiden door het hele proces.
Bij ons weet u altijd waar u aan toe bent, want wij werken met een hele duidelijke aanpak. Vanaf het allereerste gesprek leggen we u stap voor stap uit wat we gaan doen, welke materialen we gebruiken en wat de kosten zullen zijn. Er zijn dus geen verrassingen achteraf, want eerlijkheid vinden wij het belangrijkst.
We nemen de tijd om naar uw wensen te luisteren en denken met u mee over de beste oplossing voor uw specifieke situatie. Hierdoor krijgt u een op maat gemaakt advies en een systeem dat perfect aansluit bij uw behoeften en budget. Een transparante communicatie is voor ons de sleutel tot een succesvolle samenwerking.
Onze service stopt niet na de installatie, nee hoor, wij zijn er voor u van begin tot eind. Want wij staan garant voor de kwaliteit van ons werk en de materialen die we gebruiken, dat is een belofte. Mocht er onverhoopt toch iets zijn, dan kunt u altijd op ons rekenen voor snelle en efficiënte hulp.
Bovendien zorgen we ervoor dat de werkplek altijd netjes en schoon wordt achtergelaten, want zo hoort het. Hierdoor ervaart u een zorgeloze ervaring en kunt u direct genieten van uw nieuwe, veilige en efficiënte energiepunt. En dat is toch wat u verdient, een complete en betrouwbare service die u helemaal ontzorgt.
Wilt u ook zo'n slim en handig oplaadsysteem voor uw elektrische wagen bij u thuis in West-Vlaanderen? En wilt u dat alles perfect geregeld wordt, van inspectie tot keuring, zonder stress?
Aarzel dan niet langer en vraag vandaag nog een vrijblijvende en gratis offerte aan. Wij komen graag bij u langs om de mogelijkheden te bespreken en u een voorstel op maat te doen!
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Ramskapelle ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Ramskapelle.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Ramskapelle.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Gemeente |
|---|---|
| Postcode | 8620 |
| Inwoners | 566 |
| Provincie | West-Vlaanderen |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen