Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Peutie en in de rest van de gemeente Vilvoorde becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Heeft u moeite met het opladen van uw elektrische wagen in het prachtige Peutie ? Ontdek hier hoe wij uw laadpunt volledig klaarstomen voor dagelijks gebruik.
Daarom is een goede voorbereiding goud waard voor elke eigenaar van een stekkerauto. En dat stelt u in staat om zonder zorgen op pad te gaan in de regio met postcode 1800. Deze Vlaamse plek telt ongeveer vierduizend inwoners op een rustige oppervlakte. Waardoor u kunt genieten van een fijne en landelijke woonomgeving in Vlaams-Brabant.
Het begint allemaal bij de technische staat van uw meterkast en hoofdzekering. En dat geeft u meteen een veilig gevoel in huis. Deze eerste controle zorgt ervoor dat uw elektrische installatie de extra belasting aan kan. Want een overbelasting wilt u natuurlijk te allen tijde vermijden in uw woning. Vervolgens kijken we naar de juiste capaciteit voor uw specifieke situatie.
Daarom plaatsen wij altijd een aparte kring met een eigen differentieel. En dat beschermt uw gezin optimaal tegen onverwachte aardleksondes. Deze beveiliging is niet alleen verplicht, maar biedt ook een enorme gemoedsrust. Waardoor u met een gerust hart uw wagen kunt aansluiten voor de nacht. De techniek werkt immers op de achtergrond om alles veilig te houden.
U kiest zelf het laadvermogen dat past bij uw dagelijkse rijgedrag. Dit kan variëren van 3,7 tot wel 22 kilowatt afhankelijk van uw wensen. En dat stelt u in staat om uw batterij supersnel weer vol te krijgen. Bovendien adviseren wij u graag over een eenfasig of een driefasig systeem. Waardoor u nooit voor verrassingen komt te staan tijdens het opladen.
Daarnaast is de fysieke plaatsing van het laadtoestel een belangrijk punt van aandacht. U kunt kiezen voor een stevige gevelmontage direct naast uw oprit. Of u gaat voor een vrije sokkel in de tuin als dat praktischer is. En dat zorgt voor een nette afwerking die perfect past bij uw perceel. Onze vakmensen denken altijd met u mee over de meest ideale locatie.
Het trekken van de kabels vraagt om precisie en vakmanschap in uw woning. Daarom bepalen we vooraf het meest optimale kabeltracé door uw pand. En dat beperkt eventuele breekwerken tot een absoluut minimum. Deze zorgvuldige aanpak beschermt uw muren en uw tuin tegen nodige schade. Waardoor alles er na afloop weer keurig netjes uitziet.
Soms is het nodig om door muren of funderingen te boren voor de stroomtoevoer. En dat gebeurt altijd met professioneel gereedschap en heel veel oog voor detail. Deze doorboringen worden netjes waterdicht afgewerkt na afloop van de werkzaamheden. Waardoor u geen last krijgt van vochtinfiltratie of koudebruggen in uw woning.
Moderne technologie maakt het mogelijk om uw energieverbruik slim te regelen. Daarom installeren wij standaard een systeem van dynamische lastbalancering in uw meterkast. En dat voorkomt dat de hoofdzekering eruit springt wanneer u veel stroom gebruikt. Deze slimme meter meet namelijk het actuele verbruik van uw huishouden. Waardoor het laadvermogen zich automatisch aanpast aan de beschikbare capaciteit.
Heeft u al zonnepanelen op het dak liggen voor groene stroom ? Dan kunt u kiezen voor handig overschotladen met uw eigen opgewekte energie. En dat stelt u in staat om bijna gratis rond te rijden met uw wagen. Deze duurzame optie is goed voor het milieu en uw portemonnee. Waardoor u optimaal profiteert van uw eigen zonne-energie.
Elke nieuwe laadinstallatie moet verplicht gekeurd worden door een erkend organisme. Daarom zorgen wij ervoor dat alles direct voldoet aan de geldende normen in Vlaanderen. En dat geeft u de zekerheid van een volledig goedgekeurde installatie. Deze controle is cruciaal voor de veiligheid van uw elektrische wagen. Waardoor u nooit problemen krijgt bij eventuele verzekeringskwesties.
Bij deze keuring hoort ook een correct en gedetailleerd eendraadschema van de installatie. En dat leveren wij natuurlijk netjes bij u af na de voltooiing. Deze papieren zijn het bewijs van vakmanschap en wettelijke conformiteit. Waardoor u direct over alle nodige documenten beschikt voor uw administratie.
Het aansluiten van een zwaar laadtoestel is geen klus voor de doorsnee doe-het-zelver. Daarom is het inschakelen van een ervaren vakman de slimste zet die u kunt doen. En dat bespaart u een hoop stress en mogelijke technische problemen. Onze specialisten kennen alle lokale regels in de regio door en door. Waardoor u verzekerd bent van een vlekkeloze uitvoering van A tot Z.
Daarnaast bieden wij u altijd een duidelijke en heldere offerte vooraf. En dat zorgt voor volledige duidelijkheid over de kosten zonder verborgen extra's. Deze transparante werkwijze waarderen onze klanten in de omgeving enorm. Waardoor u precies weet waar u aan toe bent voordat wij starten.
Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan en zet de stap naar zorgeloos elektrisch rijden in Peutie.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Peutie ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Peutie.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Peutie.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Deelgemeente van Vilvoorde |
|---|---|
| Postcode | 1800 |
| Inwoners van de gemeente | 44.015 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 21,5 km² |
| Dichtheid | 2.049,1 inw./km² |
| Inwonersnaam | Vilvoordenaar |
| Arrondissement | Halle-Vilvoorde |
| NIS-code | 23088 |
| Provincie | Vlaams-Brabant |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@vilvoorde.be |
| Officiële website | https://www.vilvoorde.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Vilvoorde |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen