Naar de inhoud
Laadpaal Laten Installeren Offerte aanvragen

Laadpaal laten installeren in Weerde (1982)

Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Weerde en in de rest van de gemeente Zemst becijferen, post per post.

  • Laadpalen in Weerde (1982) en in heel de gemeente Zemst
  • De meterkast wordt afgelezen voor het eerste cijfer op papier komt
  • Aan de gevel, op een sokkel, eenfasig of driefasig
  • Keuring door een erkend organisme inbegrepen

Prijs voor uw laadpaal

Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.

Vier cijfers, 2000 voor Antwerpen bijvoorbeeld.
Om de afstand tot de meterkast in te schatten.
Om u bij naam aan te spreken, meer niet.
Die komt op de offerte en op het keuringsverslag.
Daar komt de offerte toe.
Enkel om het plaatsbezoek af te spreken.

Uw gegevens dienen enkel om u de offerte te bezorgen. Geen telefonische verkoop, geen spam.

Veel mensen dromen tegenwoordig van een schone wagen op de oprit. Daarom kijkt u natuurlijk naar de beste optie om snel te tanken met stroom. Dankzij een slimme installatie thuis laadt u immers elke nacht zorgeloos op.

Het ontdekken van uw huidige stroomnet voor een perfecte start

Aangezien uw woning beschikt over een specifieke stroomkast, beginnen we altijd met het grondig bekijken van de meterkast en hoofdzekering ter plaatse aflezen. Deze belangrijke stap geeft namelijk direct helderheid over wat uw woning technisch gezien aankan. Daardoor voorkomt u dat de stoppen er zomaar uitvliegen tijdens het koken.

Bovendien bepaalt deze opmeting welke kracht er precies door de kabels kan stromen. En dat betekent simpelweg dat u nooit voor vervelende verrassingen komt te staan wanneer meerdere apparaten tegelijk aanstaan. Uiteraard bekijken we dit op een heel eenvoudige en duidelijke manier.

Daarnaast is de aanwezige spanning enorm bepalend voor de snelheid van het vullen van de batterij. Zo heeft u soms te maken met een simpel netwerk, terwijl andere huizen over meer spierballen beschikken. Met een professionele blik ontdekken we meteen de juiste aanpak voor uw specifieke woonsituatie.

Kiezen tussen eenfasig en driefasig stroomnet

Zodoende kijken we heel nauwkeurig naar de aanwezige aansluiting in de wandkast. Want een eenfasig of driefasig systeem maakt een wereld van verschil voor de laadtijd van de wagen. Hierdoor weet u exact waar u aan toe bent qua wachttijd.

Bovendien zorgt een sterkere drie-fasen aansluiting voor een veel snellere energiedoorvoer naar uw voertuig. En het voordeel is dat u hierdoor veel minder lang hoeft te wachten tot de accu helemaal vol zit. Dat bespaart u simpelweg kostbare tijd.

In de regio met postcode 1982 zien we erg veel verschillende soorten woningen en netwerken. Toch vinden we voor elk type huis steeds de meest geschikte oplossing. Daardoor kunt u altijd rekenen op een betrouwbare installatie.

De juiste capaciteit van een laadpaal van 3,7 tot 22 kilowatt kiezen

Vervolgens bepalen we samen welk vermogen het beste past bij uw dagelijkse ritten. Want met een laadpaal van 3,7 tot 22 kilowatt heeft u de volledige controle over de laadsnelheid. Zo stemt u de capaciteit perfect af op uw persoonlijke ritpatroon.

Desalniettemin is niet elke wagen geschikt voor de allerhoogste snelheden die er bestaan. Dat stelt u in staat om te besparen op onnodig duur materiaal als uw wagen dat toch niet ondersteunt. Zo kiest u precies wat u echt nodig heeft.

Aangezien uw dagelijkse km-stand varieert, is een maatwerkoplossing altijd de slimste optie. En dat geeft u de zekerheid van een duurzame investering voor de toekomst. Zo rijdt u iedere dag weer met een gerust gevoel weg.

Vermogen Aansluiting Gemiddelde laadtijd Geschikt voor
3,7 kW 1-fase (16A) Langzaam (10-12 uur) Hybrides en kleine accu's
11 kW 3-fase (16A) Snel (4-6 uur) De meeste moderne wagens
22 kW 3-fase (32A) Zeer snel (2-3 uur) Grote accu's en veelrijders

Veiligheid in de technische kast met een aparte kring met eigen differentieel

Omdat veiligheid altijd op de allereerste plaats komt, bouwen we een aparte kring met eigen differentieel in. Dit extra beveiligingsblok zorgt er namelijk voor dat kortsluiting geen schijn van kans krijgt. Zo blijft uw volledige huishouden te allen tijde beschermd.

Waardoor u kunt genieten van een zorgeloze nachtrust terwijl het voertuig veilig aan de stekker hangt. En het voordeel is dat de gewone verlichting in huis nooit zomaar uitvalt bij een stroompiek. Dat woont wel zo prettig.

Bovendien eist de wetgever in Vlaanderen deze specifieke aanpassing voor de veiligheid van uw pand. En dankzij deze professionele ingreep voldoet uw stroomvoorziening aan alle geldende normen. Dat voorkomt achteraf lastige problemen.

Het bepalen van de juiste plek via gevelmontage of sokkel

Vervolgens kijken we naar de beste fysieke locatie op uw privéterrein. Waarbij een slimme keuze tussen gevelmontage of sokkel afhangt van de beschikbare ruimte bij de oprit. Daardoor hangt het station altijd handig binnen handbereik.

Nu kan een strakke bevestiging aan de buitenmuur heel erg ruimtebesparend werken voor uw oprit. Dat geeft u een heel opgeruimd gevoel rondom de woning. En het ziet er bovendien erg netjes uit.

Anderzijds biedt een stevige paal in de grond weer uitkomst als u liever verder van het huis parkeert. Dit materiaal is super sterk en kan prima tegen een stootje van het weer. Zo heeft u altijd de perfecte opstelling.

Een net netwerk aanleggen via de kabeltrace en doorboringen

Vervolgens moeten de zware energiekabels natuurlijk netjes van de meterkast naar buiten worden gelegd. Een doordachte kabeltrace en doorboringen zorgen er namelijk voor dat de draden onzichtbaar en veilig weggewerkt worden. Zo blijft de strakke uitstraling van uw woning volledig behouden.

Daarbij gebruiken we altijd gespecialiseerd gereedschap om schadevrij door dikke betonmuren te boren. Dat stelt u in staat om het huis netjes te houden zonder rommel. Wij ruimen alles ook weer netjes op.

Bovendien graven we indien nodig een nette sleuf in de tuin voor de grondkabels. Waardoor de stroomleidingen diep onder de grond beschermd liggen tegen graafwerkzaamheden. Dat zorgt voor een duurzame constructie.

Geen overbelasting dankzij slimme dynamische lastbalancering

Omdat u niet wilt dat de hoofdschakelaar doorslaat als de oven en wasmachine tegelijk draaien, is er techniek. Een slimme module voor dynamische lastbalancering knijpt namelijk automatisch de stroom naar de wagen af bij een hoog verbruik. Daardoor kunt u gerust koken zonder dat de lichten uitgaan.

Nu verdeelt dit slimme kastje de beschikbare ampères heel eerlijk over al uw apparaten. En het voordeel is dat u geen dure verzwaringskosten aan de netbeheerder hoeft te betalen. Dat scheelt maandelijks enorm in de buidel.

Zodra de droger klaar is, gaat er direct weer meer stroom naar uw voertuig op de oprit. Waardoor de batterij alsnog op de maximale snelheid gevuld wordt als dat kan. Dat is echt optimaal gebruikmaken van uw energie.

Slimme stroom benutten door overschotladen met zonnepanelen

Daarnaast is het natuurlijk geweldig als u gratis energie van uw eigen dak kunt gebruiken. Het toepassen van overschotladen met zonnepanelen stelt u in staat om direct uw eigen gemaakte zonneschijn in de accu te pompen. Zo rijdt u in feite op puur zonlicht.

Voortaan laadt u de wagen enkel wanneer de zon overvloedig schijnt op uw pannen. En dat betekent simpelweg dat u minder dure stroom van het openbare net hoeft af te nemen. Dat voelt ontzettend goed voor de portemonnee.

In een groene omgeving nabij de Zennevallei is dit een fantastische manier om milieubewust te leven. Waardoor u optimaal gebruikmaakt van uw eigen investering op het dak. Zo wordt uw woning een echt slimme energiewoning.

Officiele keuring door een erkend organisme en eendraadschema

Nadat alle draden op hun plek zitten, maken we de administratie en veiligheid helemaal op orde. Het opstellen van een correct eendraadschema is hierbij een verplichte en cruciale stap voor de papieren. Dit stelt de inspecteur in staat om in een oogopslag de gehele installatie te begrijpen.

Vervolgens regelen we de verplichte keuring door een erkend organisme om alles officieel goed te keuren. Waardoor u een geldig attest ontvangt voor uw verzekering en de netbeheerder. Dat geeft u een absoluut gerust gevoel.

Zonder zo een goedgekeurd schema mag de installatie officieel niet eens gebruikt worden in Vlaanderen. Dus regelen wij dit traject van A tot Z voor u. Zo heeft u nergens omkijken naar.

Stap in het proces Wat we doen Uw voordeel
1. Check voordeur Analyseer kast en voeding Duidelijkheid over mogelijkheden
2. Montage & kabels Boren en draden trekken Nette afwerking zonder schade
3. Slimme sturing Lastbalancering instellen Geen overbelasting van het net
4. Documentatie Schema tekenen & keuren Officieel goedgekeurd & veilig

Lokale service in Vlaams-Brabant voor uw laadoplossing

Aangezien we bekend zijn in deze streek met een bevolkingsdichtheid van ruim honderden inwoners per vierkante kilometer, zijn we snel ter plaatse. De charmante deelgemeente met een oppervlakte van bijna tien vierkante kilometer kent veel verschillende woningtypen. Daardoor weten we precies welke uitdagingen oude en nieuwe huizen hier hebben.

Bovendien woont u in een prachtige regio met ruim vienduizend inwoners waar veel gewoond en gewerkt wordt. En het voordeel is dat een vakman uit de buurt altijd snel kan inspringen bij vragen. Dat geeft een vertrouwd en prettig gevoel.

In deze fijne streek in Vlaams-Brabant wilt u simpelweg een betrouwbare partner die mee denkt met uw situatie. Zowel voor de technische kant als de administratieve keuring staan we klaar. Zo bent u snel klaar voor de elektrische toekomst.

De stappen naar een zorgeloze laadpaal bij u thuis

Nu u weet wat er allemaal komt kijken bij deze upgrade, is de volgende stap heel eenvoudig. Met een paar gegevens kunnen we namelijk een perfect afgestemd plan maken voor uw woning. Daardoor weet u direct waar u aan toe bent qua investering.

Desalniettemin begrijpen we dat de techniek soms wat ingewikkeld kan overkomen. Maar wij leggen alles graag helder en zonder moeilijke vaktaal aan u uit. Zo neemt u altijd de juiste beslissing voor uw huis.

En het voordeel is dat een vrijblijvend voorstel u helemaal niets kost om aan te vragen. Zo kunt u rustig alle mogelijkheden voor uw oprit vergelijken. Dat is wel zo eerlijk en transparant.

Dus waarom zou u nog langer twijfelen over een eigen laadpunt voor de deur? Vraag vandaag nog een gratis offerte aan en ontdek hoe makkelijk uw wagen elke dag volgeladen klaarstaat. Wij helpen u graag met een veilige, snelle en vakkundige installatie op maat.

Welk vermogen bij u past in Weerde

Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.

De vier vermogens, met de leiding die erbij hoort
VermogenZekeringKabelsectieVolladenWaarvoor
3,7 kW eenfasig16 A3 x 2,5 mm²Ongeveer 16 uurVolstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt.
7,4 kW eenfasig32 A3 x 6 mm²Ongeveer 8 uurDe gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen.
11 kW driefasig3 x 16 A5 x 2,5 mm²Ongeveer 5 uurVraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet.
22 kW driefasig3 x 32 A5 x 6 mm²Ongeveer 3 uurZelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens.

Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.

De opstellingen in Weerde

Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.

Laadpaal aan de gevel

De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.

Laadpaal aan de gevel

Laadpaal op een sokkel

Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.

Laadpaal op een sokkel

Overstap naar driefasig

Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.

Overstap naar driefasig

Laden in een appartementsgebouw

Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.

Laden in een appartementsgebouw

Dynamische lastbalancering

Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.

Dynamische lastbalancering

Keuring en attest

Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.

Keuring en attest

Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Weerde ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.

Gratis offerte

Werkgebied rond Weerde

De zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Weerde.

Van aanvraag tot eerste laadbeurt in Weerde

Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.

U beschrijft de plaats
Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of het om een rijwoning met de meterkast vooraan gaat of om een vrijstaande woning met een garage achteraan.
Plaatsbezoek
De meterkast wordt afgelezen, de afstand tot de standplaats gemeten, er wordt gekeken of er nog een plaats vrij is op het bord en het tracé van de leiding wordt bepaald.
Offerte post per post
Paal, kabel per meter, aparte kring, differentieel, doorboringen, sokkel en keuring staan elk apart. Zo kunt u een post schrappen zonder dat de rest verschuift.
Plaatsing
Eén dag werk in de meeste gevallen. De stroom valt hooguit een uur uit, en enkel voor het aansluiten op het bord.
Keuring en uitleg
Het erkend organisme komt langs, u krijgt het verslag en het eendraadschema, en ter plaatse ziet u hoe u het laadvermogen instelt.

Wat u voor een laadpaal betaalt in Weerde

Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.

  • Laadpaal 7,4 kW geplaatst1 350 tot 1 950 €

    Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.

  • Laadpaal 11 kW driefasig geplaatst1 650 tot 2 400 €

    Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.

  • Laadpaal op een sokkel350 tot 900 € meerprijs

    Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.

  • Kabel boven de eerste tien meter14 tot 28 € per meter

    Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.

  • Overstap naar driefasig600 tot 2 200 €

    Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.

  • Keuring door een erkend organisme130 tot 220 €

    Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.

  • Dynamische lastbalancering180 tot 450 €

    Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.

Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.

Weerde in cijfers

De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.

Openbare gegevens van de plaats
StatuutDeelgemeente van Zemst
Postcode1982
Inwoners van de gemeente23.325 (2018)
Oppervlakte van de gemeente42,9 km²
Dichtheid544,3 inw./km²
ArrondissementHalle-Vilvoorde
NIS-code23096
ProvincieVlaams-Brabant
RegioVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het gemeentebestuurinfo@zemst.be
Officiële websitehttps://www.zemst.be/
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Zemst

Vragen voor de plaatsing

Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.

  1. Kan mijn meterkast een laadpaal aan ?

    Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.

  2. Heb ik een driefasige aansluiting nodig ?

    Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.

  3. Is een keuring verplicht ?

    Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.

  4. Werkt de paal met eender welke wagen ?

    De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.

  5. Wat als ik zonnepanelen heb ?

    Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.

  6. Kan het ook in Weerde bij een appartement ?

    Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.

Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.

Mijn offerte aanvragen

Uw laadpaal in Weerde, deze week becijferd

Beschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.

Mijn laadpaal laten becijferen