Naar de inhoud
Laadpaal Laten Installeren Offerte aanvragen

Laadpaal laten installeren in Brakel (9660)

Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Brakel becijferen, post per post.

  • Laadpalen in Brakel (9660) en in heel de gemeente Brakel
  • De meterkast wordt afgelezen voor het eerste cijfer op papier komt
  • Aan de gevel, op een sokkel, eenfasig of driefasig
  • Keuring door een erkend organisme inbegrepen

Prijs voor uw laadpaal

Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.

Vier cijfers, 2000 voor Antwerpen bijvoorbeeld.
Om de afstand tot de meterkast in te schatten.
Om u bij naam aan te spreken, meer niet.
Die komt op de offerte en op het keuringsverslag.
Daar komt de offerte toe.
Enkel om het plaatsbezoek af te spreken.

Uw gegevens dienen enkel om u de offerte te bezorgen. Geen telefonische verkoop, geen spam.

Het opladen van een stroomwagen bij u thuis vergt een goede aanpak van de elektrische installatie. Daarom bekijken we eerst uw apparatenkast en de hoofdschakelaar om de exacte stroomcapaciteit te bepalen. Dit zorgt ervoor dat uw thuisnetwerk nooit overbelast raakt. Zo geniet u altijd van een veilige stroomvoorziening zonder zorgen over stroomuitval.

Het belang van de apparatenkast en de hoofdzekering

De analyse van uw stroomkast vormt het absolute startpunt van elk project. Onze technieker leest de hoofdzekering ter plaatse nauwkeurig af om de maximale stroomsterkte te kennen. Dat voorkomt dat het net plotseling uitvalt bij intensief gebruik. Dus blijft al uw verlichting altijd branden.

Sommige woningen beschikken over een oudere installatie die extra aandacht vraagt. Dankzij deze controle weet u meteen of een uitbreiding nodig is. Daardoor vermijdt u onaangename verrassingen tijdens het laden. Uw apparatuur blijft hierdoor in optimale conditie.

In de regio van de uitlopers van de getuigenheuvels, met postcode 9660, staan heel wat karaktervolle woningen. Die streek beslaat zon 56,96 vierkante kilometer en telt ongeveer 15.000 inwoners. Dat betekent een bevolkingsdichtheid van ruim 260 inwoners per vierkante kilometer. Veel van deze huizen hebben specifieke elektrische noden.

Een aparte stroomkring met eigen beveiliging

Voor het laadpunt leggen we een volledig nieuwe kabel aan vanuit de kast. Deze aparte kring krijgt een eigen differentieelschakelaar die beschermt tegen stroomlekken. Dat verhoogt de algemene veiligheid in uw gehele woning aanzienlijk. Zo slaapt u met een gerust hart.

Het scheiden van de stroomstromen is volgens de Belgische wetgeving trouwens verplicht. Bovendien garandeert deze manier van aansluiten een storingsvrije werking van uw huishoudtoestellen. Hierdoor werken uw wasmachine en oven gewoon door.

Het verschil tussen eenfasige en driefasige aansluitingen

Een eenfasig netwerk levert stroom via twee draden. Dit volstaat prima voor dagelijkse, kortere ritjes. Waardoor u uw wagen rustig snachts kunt bijladen.

Een driefasig systeem gebruikt daarentegen vier draden en biedt veel meer vermogen. Daardoor laadt uw batterij veel sneller op. Dit bespaart u enorm veel wachttijd.

Vermogens van de laadapparatuur

De capaciteit van het laadstation varieert sterk per situatie. We installeren toestellen met een vermogen van 3,7 tot 22 kilowatt. Dit stelt u in staat om de laadsnelheid af te stemmen op uw rijgedrag. Zo kiest u precies wat u nodig heeft.

Vermogen Aansluiting Gemiddelde laadtijd Geschikt voor
3,7 kW Eenfasig 10 tot 14 uur Hybrides en kleine accu's
7,4 kW Eenfasig 5 tot 7 uur Dagelijks woon-werkverkeer
11 kW Driefasig 3 tot 4 uur Standaard gezinswagens
22 kW Driefasig 1,5 tot 2 uur Grote batterijen en veelrijders

Een hoger vermogen vereist uiteraard een zwaardere kabel en aangepaste zekeringen. Weliswaar stijgt de laadsnelheid aanzienlijk bij 11 of 22 kilowatt. Dat geeft u de vrijheid om snel weer te vertrekken.

Montage op het erf en het fysieke traject

De fysieke bevestiging kan op verschillende manieren gebeuren. Een gevelmontage is ruimtebesparend en hangt netjes aan de buitenmuur. Dat maakt het inpluggen erg eenvoudig.

Als er geen geschikte muur dichtbij staat, biedt een sokkel de ideale oplossing. Dit vrijstaande paaltje staat stevig in de grond naast uw oprit. Zo parkeert u de auto telkens heel dicht bij de stekker.

Het kabeltrace vereist soms professionele doorboringen door stevige buitenmuren. Onze vakmensen voeren dit werk uitermate netjes en stofvrij uit. Daardoor blijft uw gevel mooi intact.

De kabels worden diep genoeg ingegraven of netjes weggewerkt in stevige buizen. Dat voorkomt beschadigingen door tuinwerkzaamheden of slijtage. Hierdoor blijft de installatie tientallen jaren perfect werken.

Slim energiebeheer in Vlaanderen

Het elektriciteitsnet in Oost-Vlaanderen wordt tegenwoordig anders belast dan vroeger. Het capaciteitstarief telt zwaar mee in de berekening van uw energierekening. Slimme technologie helpt u om die kosten laag te houden.

Dynamische lastbalancering voor uw woning

Het systeem van dynamische lastbalancering meet continu het totale verbruik in uw huis. Als u kookt en de was draait, knijpt het station de stroom naar de wagen automatisch af. Dit voorkomt dat uw hoofdzekering doorslaat bij piekverbruik.

Zodra de huishoudelijke apparaten uitschakelen, gaat het laadvermogen weer omhoog. Waardoor uw wagen toch op tijd volgeladen raakt. Dit zorgt voor een zorgeloze ervaring zonder overbelasting.

Overschotladen met uw eigen zonnepanelen

Heeft u reeds panelen op uw dak liggen? Dan is overschotladen de meest voordelige optie voor uw portefeuille. Het laadpunt gebruikt dan enkel de gratis stroom die u anders aan het net zou teruggeven.

Dit verhoogt uw eigenverbruik van zonne-energie aanzienlijk. Folgends daalt uw maandelijkse energienota voelbaar. U rijdt dan letterlijk op de kracht van de zon.

Documentatie en de verplichte keuring

Elke aanpassing aan uw elektrische installatie vereist een wettelijke goedgekeurde controle. Onze specialist tekent vooraf een correct eendraadschema en situatieplan uit. Dat document geeft de exacte opbouw van uw netwerk weer.

Daarna komt een erkend organisme langs voor de officiële keuring. De inspecteur kijkt of alle veiligheidsregels van het AREI strikt zijn nageleefd. Na goedkeuring ontvangt u het belangrijker attest voor uw verzekering.

Zonder dit attest mag u het laadpunt officieel niet in gebruik nemen. Tevens heeft u het papier werk nodig voor uw belastingsaangifte of mogelijke premies. Wij regelen al deze stappen tot in de puntjes voor u.

Stappenplan van offerte tot de eerste laadbeurt

Het traject naar een eigen laadpunt verloopt via een aantal vaste stappen. Wij begeleiden u van a tot z tijdens dit proces.

1. Aanvraag en analyse van uw huidige stroomnet.
2. Keuze van het ideale laadstation en het vermogen.
3. Bepaling van het kabeltrace en het type montage.
4. Plaatsing van de kabel, zekeringen en het station.
5. Inregeling van de software en de balancering.
6. Officieel bezoek van de keurder.

Dankzij deze gestructureerde werkwijze weet u altijd waar u aan toe bent. Binnen korte tijd laadt u uw voertuig veilig op aan uw eigen woning. Dat levert een enorme dagelijkse besparing in tijd op.

Waarom kiezen voor professionele installatie op maat

Het zelf aansluiten van zware stroomverbruikers brengt grote risicos met zich mee. Verkeerde kabeldiktes kunnen leiden tot oververhitting of zelfs brandgevaar. Een getrainde elektricien berekent de spanningsval en kiest de juiste materialen.

Bovendien stelt een vakman de softwarematige instellingen van de lader correct in. Daardoor communiceert het station vlekkeloos met uw slimme meter. Dit maximaliseert uw rendement vanaf dag een.

Vraag vandaag nog een gratis en vrijblijvende offerte aan voor uw woning. Onze experts bekijken uw situatie en bieden een oplossing op maat. Zo bent u helemaal klaar voor de toekomst van elektrisch rijden.

Welk vermogen bij u past in Brakel

Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.

De vier vermogens, met de leiding die erbij hoort
VermogenZekeringKabelsectieVolladenWaarvoor
3,7 kW eenfasig16 A3 x 2,5 mm²Ongeveer 16 uurVolstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt.
7,4 kW eenfasig32 A3 x 6 mm²Ongeveer 8 uurDe gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen.
11 kW driefasig3 x 16 A5 x 2,5 mm²Ongeveer 5 uurVraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet.
22 kW driefasig3 x 32 A5 x 6 mm²Ongeveer 3 uurZelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens.

Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.

De opstellingen in Brakel

Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.

Laadpaal aan de gevel

De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.

Laadpaal aan de gevel

Laadpaal op een sokkel

Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.

Laadpaal op een sokkel

Overstap naar driefasig

Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.

Overstap naar driefasig

Laden in een appartementsgebouw

Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.

Laden in een appartementsgebouw

Dynamische lastbalancering

Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.

Dynamische lastbalancering

Keuring en attest

Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.

Keuring en attest

Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Brakel ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.

Gratis offerte

Werkgebied rond Brakel

De zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Brakel.

Van aanvraag tot eerste laadbeurt in Brakel

Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.

U beschrijft de plaats
Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of het om een rijwoning met de meterkast vooraan gaat of om een vrijstaande woning met een garage achteraan.
Plaatsbezoek
De meterkast wordt afgelezen, de afstand tot de standplaats gemeten, er wordt gekeken of er nog een plaats vrij is op het bord en het tracé van de leiding wordt bepaald.
Offerte post per post
Paal, kabel per meter, aparte kring, differentieel, doorboringen, sokkel en keuring staan elk apart. Zo kunt u een post schrappen zonder dat de rest verschuift.
Plaatsing
Eén dag werk in de meeste gevallen. De stroom valt hooguit een uur uit, en enkel voor het aansluiten op het bord.
Keuring en uitleg
Het erkend organisme komt langs, u krijgt het verslag en het eendraadschema, en ter plaatse ziet u hoe u het laadvermogen instelt.

Wat u voor een laadpaal betaalt in Brakel

Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.

  • Laadpaal 7,4 kW geplaatst1 350 tot 1 950 €

    Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.

  • Laadpaal 11 kW driefasig geplaatst1 650 tot 2 400 €

    Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.

  • Laadpaal op een sokkel350 tot 900 € meerprijs

    Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.

  • Kabel boven de eerste tien meter14 tot 28 € per meter

    Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.

  • Overstap naar driefasig600 tot 2 200 €

    Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.

  • Keuring door een erkend organisme130 tot 220 €

    Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.

  • Dynamische lastbalancering180 tot 450 €

    Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.

Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.

Brakel in cijfers

De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.

Openbare gegevens van de plaats
StatuutGemeente
Postcode9660
Inwoners14.781 (2018)
Oppervlakte van de gemeente56,5 km²
Dichtheid261,8 inw./km²
ArrondissementOudenaarde
NIS-code45059
ProvincieOost-Vlaanderen
RegioVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het gemeentebestuursecretariaat@brakel.be
Officiële websitehttps://www.brakel.be/
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Brakel_(Belgi%C3%AB)

Vragen voor de plaatsing

Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.

  1. Kan mijn meterkast een laadpaal aan ?

    Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.

  2. Heb ik een driefasige aansluiting nodig ?

    Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.

  3. Is een keuring verplicht ?

    Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.

  4. Werkt de paal met eender welke wagen ?

    De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.

  5. Wat als ik zonnepanelen heb ?

    Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.

  6. Kan het ook in Brakel bij een appartement ?

    Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.

Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.

Mijn offerte aanvragen

Uw laadpaal in Brakel, deze week becijferd

Beschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.

Mijn laadpaal laten becijferen