Naar de inhoud
Laadpaal Laten Installeren Offerte aanvragen

Laadpaal laten installeren in Kerksken (9451)

Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Kerksken en in de rest van de gemeente Haaltert becijferen, post per post.

  • Laadpalen in Kerksken (9451) en in heel de gemeente Haaltert
  • De meterkast wordt afgelezen voor het eerste cijfer op papier komt
  • Aan de gevel, op een sokkel, eenfasig of driefasig
  • Keuring door een erkend organisme inbegrepen

Prijs voor uw laadpaal

Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.

Vier cijfers, 2000 voor Antwerpen bijvoorbeeld.
Om de afstand tot de meterkast in te schatten.
Om u bij naam aan te spreken, meer niet.
Die komt op de offerte en op het keuringsverslag.
Daar komt de offerte toe.
Enkel om het plaatsbezoek af te spreken.

Uw gegevens dienen enkel om u de offerte te bezorgen. Geen telefonische verkoop, geen spam.

Uw eigen laadstation thuis installeren

Daarnaast brengt de overstap naar elektrisch rijden heel wat vragen met zich mee. Bovendien wilt u uiteraard elke dag zorgeloos vertrekken met een volle batterij. Dat maakt een professionele installatie aan uw woning een slimme zet.

Daardoor vermijdt u lange wachttijden bij publieke laadpunten in de buurt. Verder verhoogt het uw dagelijks gemak aanzienlijk.

Het bepalen van de juiste capaciteit

Daarom bekijken we eerst uw elektrische installatie grondig. Vervolgens lezen we de meterkast en de hoofdzekering ter plaatse af om de situatie te analyseren. Dat stelt u in staat om te ontdekken hoeveel vermogen uw woning momenteel kan leveren.

Hierdoor leert u meteen of een eenfasige of een driefasige aansluiting aanwezig is. Zodoende weet u exact welk laadvermogen haalbaar is voor uw voertuig.

Dat voorkomt dat de stoppen doorslaan tijdens het laden. Uiteindelijk wilt u immers zonder zorgen uw wagen kunnen inpluggen.

Van basisladen tot snel laden

Vervolgens kiest u het geschikte vermogen voor uw laadpunt. Mocht u kiezen voor een variant van 3,7 kilowatt, dan laadt u rustig gedurende de nacht. Dat geeft u een voordelige en veilige manier van opladen.

Kiest u echter voor een krachtig model tot 22 kilowatt, dan laadt uw wagen extreem snel op. Waardoor u binnen een paar uur weer klaar bent voor een lange rit.

Dankzij deze flexibiliteit stemt u de laadsnelheid perfect af op uw dagelijkse verplaatsingen. Zo verliest u nooit waardevolle tijd.

Type aansluiting Vermogen Snelheid per uur Toepassing
Eenfasig 3,7 kW - 7,4 kW 15 - 30 km Nachtelijk laden
Driefasig 11 kW - 22 kW 50 - 100 km Snel laden thuis

Een veilige en nette montage op locatie

Bovendien is een correcte plaatsing cruciaal voor de veiligheid van uw hele woning. Daartoe leggen we steeds een aparte kring aan met een eigen differentieelschakelaar. Dat biedt u de garantie dat het huishoudelijk netwerk niet overbelast raakt.

Daarnaast beschermt deze extra beveiliging uw kostbare voertuig tegen eventuele stroompieken. Zo slaapt u op beide oren.

Kiezen tussen gevel of sokkel

Desalniettemin hangt de beste plek af van uw persoonlijke situatie. Soms is een strakke gevelmontage de meest praktische oplossing vlak naast de oprit. Dat bespaart u veel ruimte op het erf.

In andere gevallen biedt een stevige sokkel in de tuin meer vrijheid. Waardoor de laadkabel altijd perfect bij de laadpoort van de wagen reikt.

Montage typeVoordeelRuimtebesparing
GevelmontageZeer discreetMaximaal
Op sokkelVrij te plaatsenFlexibel

Daardoor kiest u exact de uitstraling die bij uw woning past. Dat combineert functionaliteit met een mooie afwerking.

Het kabeltracé en de nodige doorboringen

Nu vereist het verbinden van de kast met de laadlocatie wat fysiek werk. Daarom graven we indien nodig een net kabeltracé door de tuin of onder de oprit. Dat garandeert dat alle kabels diep en veilig weggeborgen liggen.

Vervolgens voeren we de nodige doorboringen uit door dikke buitenmuren. Waardoor alles netjes waterdicht wordt afgewerkt met hoogwaardige dichtingsmaterialen.

Hierdoor ziet u amper iets van de technische ingrepen. Dat zorgt voor een heel propere look rondom uw huis.

Slimme technologieën voor energiebeheer

Voortaan wilt u natuurlijk ook zo goedkoop mogelijk energie tanken. Daarmee helpt een modern systeem voor dynamische lastbalancering u enorm. Dat stelt u in staat om het stroomverbruik in huis automatisch te balanceren met het laadpunt.

Daardoor laadt uw auto trager als de oven en wasmachine aanstaan. Zodoende blijft uw maximale stroompiek altijd binnen de perken.

Optimaal gebruik maken van uw zonnepanelen

Bovendien is de combinatie met een eigen pv-installatie een fantastische besparing. Zo kunt u namelijk kiezen voor slim overschotladen met uw eigen zonne-energie. Dat betekent dat u puur op gratis zonnekracht rijdt.

Waardoor de terugverdientijd van uw totale installatie zienderogen korter wordt. En dat voelt u direct in uw portemonnee.

Daarnaast verlaagt dit uw ecologische voetafdruk aanzienlijk. Het geeft een geweldig gevoel om op eigen stroom te rijden.

De administratie en de verplichte inspectie

Echter is een laadpunt niet zomaar een stopcontact. Daarom moet een erkend organisme de gehele installatie officieel goedkeuren. Dat stelt u veilig voor de verzekering en de netbeheerder.

Vervolgens tekenen we een nauwkeurig eendraadschema en situatieplan voor u uit. Waardoor de keurder alle technische details in een oogopslag kan controleren.

Hierdoor ontvangt u snel het verplichte keuringsattest zonder zorgen. Dat geeft u een gerust gevoel bij elke laadbeurt.

Lokale service in Vlaanderen

En dat brengt ons bij de lokale verankering van onze diensten. In de deelgemeente Kerksken, gelegen in de postcode 9451 binnen de provincie Oost-Vlaanderen, helpt onze installatiedienst u graag verder op weg. Met een oppervlakte van ruim zeven vierkante kilometer en een bevolking van zo een drieduizend inwoners met een bevolkingsdichtheid van ongeveer vierhonderd inwoners per vierkante kilometer, kent deze gezellige regio een stijgende vraag naar duurzame laadoplossingen.

Daardoor kunnen wij snel ter plaatse zijn voor een analyse. Dat zorgt voor een vlot verloop van uw aanvraag.

Een persoonlijke ervaring op het terrein

Onlangs hielpen we een gezin in deze streek dat worstelde met een verouderde elektriciteitskast. Omdat hun stroomvoorziening eenfasig was, leek snel laden onmogelijk. Dat leek op het eerste gezicht een lastig probleem.

Nu hebben we door het toevoegen van een slimme stroomtransformator en dynamische sturing de situatie opgelost. Waardoor zij nu toch op maximaal vermogen kunnen laden zonder dat de hoofdzekering eruit vliegt.

Dat bewijst dat er voor elke situatie een gepaste oplossing bestaat. Uw comfort staat daarbij altijd op de eerste plaats.

Voor- en nadelen helder op een rij

Om u te helpen kiest u best met alle feiten in de hand. Daarom zetten we de plus- en minpunten eerlijk naast elkaar. Dat geeft u een helder overzicht van wat u kunt verwachten.

Voordelen: altijd een volle batterij, gebruik van eigen zonnestroom, veilige snelle kringen, waardevermeerdering van de woning.
Aandachtspunten: investering in apparatuur, eventuele aanpassing van de hoofdschakelaar, verplichte keuringskosten.

Daardoor maakt u een weloverwogen keuze voor de toekomst. Dat voorkomt verrassingen achteraf.

Waarom een vakman de beste keuze is

Daarnaast is het werken met hoge spanningen niet zonder risico. Omdat een verkeerde aansluiting kan leiden tot oververhitting of kortsluiting. Dat wilt u uiteraard te allen tijde vermijden.

Vervolgens kent een ervaren monteur alle Vlaamse energiereglementeringen op zijn duimpje. Waardoor alles strikt volgens de geldende normen wordt gemonteerd.

Dat stelt u in staat om jarenlang schadevrij te laden. Veiligheid blijft immers de allerhoogste prioriteit.

Stappenplan van aanvraag tot eerste laadbeurt

Eerst komt de technicus bij u langs voor een grondige inspectie van de meterkast. Waardoor de technische mogelijkheden meteen helder zijn.

Vervolgens ontvangt u een duidelijke en vrijblijvende offerte op maat van uw wensen. Dat geeft u volledige transparantie over de kosten.

Daarna volgt de eigenlijke montage, het trekken van de kabels en de nette afwerking. Zodoende is de fysieke installatie snel geklaard.

Ten slotte regelen we de oplevering en de officiële keuring voor uw dossier. Waardoor u meteen veilig kunt beginnen met laden.

Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan

Nu is de stap naar elektrisch rijden eenvoudiger dan u denkt. Mocht u vragen hebben over uw specifieke meterkast, dan staan onze mensen klaar. Dat stelt u in staat om zonder stress de juiste keuzes te maken.

Daarom bieden wij u graag een volledig gratis en vrijblijvende prijsopgave aan. Waardoor u exact weet waar u aan toe bent zonder verplichtingen.

Klik eenvoudig op de onderstaande knop en vul uw gegevens in. Onze regionale installateur neemt vervolgens snel contact met u op voor een afspraak.

Welk vermogen bij u past in Kerksken

Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.

De vier vermogens, met de leiding die erbij hoort
VermogenZekeringKabelsectieVolladenWaarvoor
3,7 kW eenfasig16 A3 x 2,5 mm²Ongeveer 16 uurVolstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt.
7,4 kW eenfasig32 A3 x 6 mm²Ongeveer 8 uurDe gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen.
11 kW driefasig3 x 16 A5 x 2,5 mm²Ongeveer 5 uurVraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet.
22 kW driefasig3 x 32 A5 x 6 mm²Ongeveer 3 uurZelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens.

Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.

De opstellingen in Kerksken

Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.

Laadpaal aan de gevel

De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.

Laadpaal aan de gevel

Laadpaal op een sokkel

Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.

Laadpaal op een sokkel

Overstap naar driefasig

Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.

Overstap naar driefasig

Laden in een appartementsgebouw

Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.

Laden in een appartementsgebouw

Dynamische lastbalancering

Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.

Dynamische lastbalancering

Keuring en attest

Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.

Keuring en attest

Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Kerksken ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.

Gratis offerte

Werkgebied rond Kerksken

De zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Kerksken.

Van aanvraag tot eerste laadbeurt in Kerksken

Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.

U beschrijft de plaats
Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of het om een rijwoning met de meterkast vooraan gaat of om een vrijstaande woning met een garage achteraan.
Plaatsbezoek
De meterkast wordt afgelezen, de afstand tot de standplaats gemeten, er wordt gekeken of er nog een plaats vrij is op het bord en het tracé van de leiding wordt bepaald.
Offerte post per post
Paal, kabel per meter, aparte kring, differentieel, doorboringen, sokkel en keuring staan elk apart. Zo kunt u een post schrappen zonder dat de rest verschuift.
Plaatsing
Eén dag werk in de meeste gevallen. De stroom valt hooguit een uur uit, en enkel voor het aansluiten op het bord.
Keuring en uitleg
Het erkend organisme komt langs, u krijgt het verslag en het eendraadschema, en ter plaatse ziet u hoe u het laadvermogen instelt.

Wat u voor een laadpaal betaalt in Kerksken

Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.

  • Laadpaal 7,4 kW geplaatst1 350 tot 1 950 €

    Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.

  • Laadpaal 11 kW driefasig geplaatst1 650 tot 2 400 €

    Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.

  • Laadpaal op een sokkel350 tot 900 € meerprijs

    Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.

  • Kabel boven de eerste tien meter14 tot 28 € per meter

    Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.

  • Overstap naar driefasig600 tot 2 200 €

    Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.

  • Keuring door een erkend organisme130 tot 220 €

    Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.

  • Dynamische lastbalancering180 tot 450 €

    Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.

Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.

Kerksken in cijfers

De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.

Openbare gegevens van de plaats
StatuutDeelgemeente van Haaltert
Postcode9451
Inwoners van de gemeente18.443 (2018)
Oppervlakte van de gemeente30,3 km²
Dichtheid608,7 inw./km²
ArrondissementAalst
NIS-code41024
ProvincieOost-Vlaanderen
RegioVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het gemeentebestuurinfo@haaltert.be
Officiële websitehttps://www.haaltert.be/
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Haaltert

Vragen voor de plaatsing

Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.

  1. Kan mijn meterkast een laadpaal aan ?

    Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.

  2. Heb ik een driefasige aansluiting nodig ?

    Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.

  3. Is een keuring verplicht ?

    Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.

  4. Werkt de paal met eender welke wagen ?

    De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.

  5. Wat als ik zonnepanelen heb ?

    Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.

  6. Kan het ook in Kerksken bij een appartement ?

    Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.

Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.

Mijn offerte aanvragen

Uw laadpaal in Kerksken, deze week becijferd

Beschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.

Mijn laadpaal laten becijferen