Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Aspelare en in de rest van de gemeente Ninove becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Elektrische wagens veroveren onze Vlaamse straten in sneltempo. Dat stelt u voor de nodige uitdagingen thuis.
Gelukkig biedt deze groeiende trend ook enorm veel kansen voor uw mobiliteit. Waardoor u kunt genieten van zorgeloos rijplezier.
Elke veilige installatie begint bij de bron van uw elektriciteit. Daarom controleren wij altijd eerst de meterkast nauwkeurig. Deze grondige controle stelt u in staat om oververhitting te voorkomen. Voortaan weet u precies wat uw elektrische installatie aankan.
De hoofdzekering speelt hierin een absoluut cruciale rol. En het voordeel is dat dit uw kostbare apparatuur beschermt. Desalniettemin mag u dit onderdeel nooit zomaar onderschatten.
In Oost-Vlaanderen gelden er strikte regels voor dergelijke netwerken. Daardoor bent u altijd verzekerd van maximale veiligheid in huis. Wat betekent dat u met een gerust hart kunt slapen.
Veiligheid vraagt om rigoureuze technische ingrepen in uw verdeelbord. Nu plaatsen we steeds een gloednieuwe en aparte kring. Deze gerichte aanpak zorgt voor een stabiele stroomtoevoer naar uw oplaadpunt. Waardoor u nooit meer bang hoeft te zijn voor kortsluiting.
Daarnaast voorzien we een eigen differentieel van het juiste type. Dat stelt u in staat om direct de stroom uit te schakelen bij aardingsfouten. En dat geeft een heel veilig gevoel tijdens het laden.
Elke woning in regio 9404 vraagt om maatwerk op dit vlak. En zo voldoet uw installatie meteen aan alle wettelijke normen. Waardoor u geen enkel risico loopt op boetes.
Niet elke wagen vraagt dezelfde hoeveelheid elektrische energie per uur. Daarom leveren wij laadsystemen variërend van 3,7 tot 22 kilowatt. Dit brede bereik stelt u in staat om uw accu razendsnel vol te pompen. Voortaan bepaalt u zelf hoe snel uw voertuig klaar is.
Een eenfasig systeem volstaat vaak prima voor trager laden tijdens de nacht. Maar wie haast heeft kiest beter voor een krachtiger drijfkracht netwerk. En dat zorgt ervoor dat u nooit lang hoeft te wachten op vertrek.
In het charmante Aspelare zien we beide typen met regelmaat verschijnen. Waardoor onze installateurs altijd de juiste apparatuur bij zich hebben. Wat u veel kostbare tijd bespaart.
De fysieke plek van uw laadinstallatie bepaalt u grotendeels zelf. Zo kiest u eenvoudig voor gevelmontage vlakbij uw oprit. Deze praktische opstelling stelt u in staat om de kabel direct te pakken. Voortaan ligt er niets meer in de weg op uw erf.
Heeft u geen geschikte muur dichtbij de parkeerplaats staan? Dan plaatsen wij met plezier een betonnen of metalen sokkel. En dat biedt een robuuste oplossing midden in uw tuin. Waardoor het geheel er bovendien erg netjes uitziet.
De bevolkingsdichtheid in deze Vlaamse regio vraagt soms om slim ruimtegebruik. Daardoor adviseren wij altijd de meest logische opstelling ter plaatse. Wat uw dagelijks gemak enorm vergroot.
Het pad van de stroomkabel moet zorgvuldig worden uitgedacht. Daarom tekenen wij eerst een net kabeltrace uit door uw woning. Dit doordachte traject stelt u in staat om graafschade te vermijden. Voortaan blijft uw tuin netjes intact.
Soms moeten we hiervoor nette doorboringen maken door dikke muren. En dat gebeurt altijd met professioneel diamantboor gereedschap. Waardoor er geen lelijke scheuren ontstaan in uw gevel.
Elk huis in Oost-Vlaanderen heeft zo zijn eigen bouwkundige geheimen. Maar onze vakmensen lossen elk obstakel moeiteloos op. Wat u een hoop stress bespaart tijdens de werken.
Gelijktijdig de oven aanzetten en uw auto opladen kan gevaarlijk zijn. Gelukkig voorkomt dynamische lastbalancering overbelasting van uw hoofdvoeding. Dit slimme systeem stelt u in staat om automatisch te doseren. Voortaan springen de stoppen er nooit meer uit.
De meter communiceert continu met uw laadstation over het actuele verbruik. En het voordeel is dat uw huis altijd genoeg stroom overhoudt. Waardoor u zorgeloos kookt terwijl de auto laadt.
In de Vlaamse provincie Oost-Vlaanderen stijgt het stroomverbruik enorm. Daardoor is zo een slimme meter echt geen overbodige luxe meer. Wat u op lange termijn veel geld bespaart.
Zonlicht omzetten in gratis kilometers voelt natuurlijk fantastisch. Daarom koppelen wij uw laadpaal direct aan uw zonnepanelen. Deze groene stroomstroom stelt u in staat om gratis te rijden. Voortaan tank u de zon in uw eigen auto.
Het overschotladen zorgt ervoor dat alleen overtollige energie naar de wagen gaat. En dat drukt uw energiefactuur naar een absoluut minimum. Waardoor de investering zichzelf snel terugverdient.
Duurzaam leven in de prachtige stad Aspelare wordt zo heel eenvoudig. Daardoor kiest u niet alleen slim, maar ook heel groen. Wat bijdraagt aan een betere leefomgeving.
Wettelijke regels vereisen dat alles officieel wordt gecontroleerd. Daarom regelen wij de keuring door een erkend organisme. Deze officiële controle stelt u in staat om volledig legaal te rijden. Voortaan bent u zeker van een veilige thuissituatie.
Daarbij hoort natuurlijk ook een correct eendraadschema van de installatie. En dat document leveren wij netjes en digitaal bij u af. Waardoor u nooit administratieve problemen krijgt met de verzekering.
In Vlaanderen zijn deze controles simpelweg verplicht voor elke huiseigenaar. Daardoor nemen wij al dit papierwerk volledig uit uw handen. Wat u enorm veel kopzorgen bespaart.
Uw elektrische mobiliteit verdient simpelweg de allerbeste ondersteuning. Daarom nodigen wij u uit om snel te reageren. Voortaan weet u exact waar u aan toe bent.
Onze experts staan te popelen om u te helpen in Oost-Vlaanderen. En dat betekent dat u snel geniet van uw nieuwe laadpunt. Waardoor u met een gerust hart de weg op gaat.
Klik hieronder en zet die cruciale stap naar elektrisch rijden. Want uw wagen en uw woning verdienen de juiste zorg. Waardoor u elk avontuur met vertrouwen tegemoet ziet.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Aspelare ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Aspelare.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Aspelare.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Deelgemeente van Ninove |
|---|---|
| Postcode | 9404 |
| Inwoners van de gemeente | 39.626 (2022) |
| Oppervlakte van de gemeente | 73,1 km² |
| Dichtheid | 541,9 inw./km² |
| Inwonersnaam | Kaffeegieters |
| Arrondissement | Aalst |
| NIS-code | 41048 |
| Provincie | Oost-Vlaanderen |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | stadsbestuur@ninove.be |
| Officiële website | https://www.ninove.be |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Ninove |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen