Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Meise becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
U wilt vast wel weten hoe u uw groene wagen thuis kunt opladen. Vandaar dat wij u vandaag alles vertellen over die handige energie-units.
Voordat we beginnen, moeten we kijken naar de stroomkast in uw huis. Deze meterkast vertelt ons precies wat uw woning aankan. Enkele hoofdzekering controles zijn dan ook echt verplicht voor uw eigen veiligheid. Daardoor kunt u met een gerust hart beginnen aan de grote klus.
Voortaan controleren wij elke meterkast heel nauwkeurig op verborgen gebreken. Deze grondige controle stelt u in staat om oververhitting direct te voorkomen. Vervolgens kijken we naar de hoofdzekering in de meterkast om te zien hoeveel stroom er doorheen stroomt. Die maximale stroomsterkte bepaalt namelijk hoeveel capaciteit we straks kunnen benutten voor uw nieuwe wagen.
Enkele aparte kring aanleggen is de volgende logische stap in dit proces. Deze speciale differentieel beschermt uw hele gezin tegen enge schokken. Waardoor u zonder zorgen uw stekker in het stopcontact steekt.
Elke auto vraagt weer om een andere laadsnelheid. Daarom leveren wij vermogens variërend van 3,7 kilowatt tot wel 22 kilowatt. Dit brede bereik zorgt ervoor dat uw accu altijd snel vol zit.
Enkele eenfasig systeem werkt vaak prima voor kleinere batterijen thuis. Deze stabiele stroomtoevoer stelt u in staat om 's nachts rustig te laden. Desalniettemin kiezen steeds meer mensen voor een krachtige driefasig aansluiting in hun garage. Dat snelle systeem verkort de laadtijd immers aanzienlijk.
U kunt kiezen waar de stroombron precies komt te hangen. Zo is een gevelmontage heel handig dicht bij uw voordeur. Waardoor u geen lange kabels over uw oprit hoeft te leggen.
Wie liever midden op de parkeerplaats laadt, kiest voor een sokkel. Deze stevige paal staat mooi in uw voortuin te glimmen. Enkele kabeltrace uitstippelen vraagt wel om precisie en vakmanschap. Dat graafwerk brengt ons direct bij de nodige doorboringen door uw buitenmuur. Zodoende loopt alles netjes uit het zicht naar binnen.
Tegenwoordig wilt u natuurlijk slim omgaan met uw stroom. Gelukkig past een dynamische lastbalancering het vermogen automatisch aan op uw huisverbruik. Dit slimme kastje voorkomt dat de stoppen doorslaan als de oven aanstaat. Waardoor u zorgeloos tegelijk kunt koken en laden.
Heeft u al zonnepanelen op uw dak liggen? Dan is overschotladen met zonnepanelen echt iets voor u. Die gratis zonnestralen tanken we zo direct in uw auto. Wat een geweldige manier is om flink te besparen op de energierekening.
Niemand zit te wachten op gevaarlijke situaties met elektriciteit. Daarom volgt altijd een strenge keuring door een erkend organisme. Dit officiële papiertje bewijst dat alles volgens de regels is gemonteerd. Waardoor uw verzekering ook gewoon uitkeert bij schade.
Daarbij hoort natuurlijk ook een duidelijk eendraadschema van de hele installatie. Dit technische tekenvel laat precies zien hoe de draden lopen. Wat handig is voor latere onderhoudsbeurten door de vakman.
Wilt u ook zo'n handige stroomvoorziening op uw eigen terrein? Dan bent u bij ons aan het juiste adres in deze prachtige gemeente. Wist u dat Meise meer dan vijftienduizend inwoners telt? In deze gezellige plaats met postcode 1860 helpen wij u graag verder.
De totale oppervlakte van deze regio bedraagt ruim dertig vierkante kilometer. Met een bevolkingsdichtheid van ongeveer vijfhonderd inwoners per vierkante kilometer is het hier heerlijk wonen. Vandaar dat veel mensen hier overstappen op elektrisch rijden.
Wij kennen de lokale regels in Vlaanderen en Vlaams-Brabant als geen ander. Onze monteurs komen graag bij u langs voor een vrijblijvend gesprek. Zodat u precies weet waar u aan toe bent qua kosten.
Genoeg gelezen over alle technische details van het laden? Het wordt nu tijd om actie te ondernemen voor uw eigen woning. Klik daarom snel op de knop hieronder voor een gratis offerte. Onze expert staat te popelen om u te helpen in Meise. Vul uw gegevens in en ontvang vandaag nog een scherp voorstel in uw mailbox.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Meise ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Meise.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Meise.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Gemeente |
|---|---|
| Postcode | 1860 |
| Inwoners | 19.164 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 34,8 km² |
| Dichtheid | 550,4 inw./km² |
| Arrondissement | Halle-Vilvoorde |
| NIS-code | 23050 |
| Provincie | Vlaams-Brabant |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@meise.be |
| Officiële website | https://www.meise.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Meise |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen