Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Relegem en in de rest van de gemeente Asse becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Waarom rijdt u elektrisch? Deze vraag brengt u direct naar de kern van moderne mobiliteit. Desalniettemin zorgt dat u snel de juiste stroomvoorziening vindt. En dat helpt u om grenzeloos te reizen.
Nu start elk project bij de bron. Deze grondige controle stelt u in staat om overbelasting te voorkomen. Waardoor uw huis veilig blijft.
Voortaan bekijkt men de hoofdzekering heel nauwkeurig. Deze nauwkeurigheid zorgt ervoor dat alles stabiel werkt. En dat geeft u een gerust gevoel.
En er moet een aparte kring komen. Deze specifieke aanpassing zorgt voor maximale bedrijfszekerheid. Waardoor u zonder storingen laadt.
Dat brengt ons bij de differentieel. Dit extra veiligheidsonderdeel beschermt u tegen aardlekafouten. En dat garandeert een veilige dagelijkse werking.
Daarom kiest u uit verschillende laadsnelheden. Dit ruime bereik van 3,7 tot 22 kilowatt stelt u in staat om snel te schakelen. Waardoor uw wagen altijd op tijd vol zit.
Elke situatie vraagt om een specifieke aanpak. Deze flexibiliteit zorgt voor optimaal gebruiksgemak. En dat bespaart u kostbare tijd.
Daarnaast bepaalt de netaansluiting uw opties. Deze technische keuze zorgt voor de juiste energiebalans. Waardoor uw installatie feilloos functioneert.
Daar hoort een weloverwogen beslissing bij. Deze gerichte keuze stelt u in staat om efficiënt te laden. En dat merkt u direct op uw energiefactuur.
Nu kijkt u naar de fysieke plaatsing. Deze stevige constructie zorgt voor een weerbestendig resultaat. Waardoor uw laadpunt jarenlang meegaat.
Daarbij kiest u de ideale plek. Deze strategische locatie stelt u in staat om makkelijk in te parkeren. En dat verhoogt uw dagelijks gebruiksgemak.
Verder vraagt de bekabeling om precisie. Deze nette afwerking zorgt voor een strak straatbeeld. Waardoor uw woning netjes blijft.
Daarvoor boort men deskundig door muren. Deze professionele aanpak voorkomt onnodige schade. En dat spaart u onverwachte herstelkosten.
Bovendien voorkomt slimme sturing stroomuitval. Deze automatische regeling zorgt voor een veilige verdeling. Waardoor andere huishoudelijke apparaten gewoon aan blijven.
Dat geeft een enorm voordeel in de avond. Deze continue monitoring stelt u in staat om zorgeloos te koken tijdens het laden. En dat brengt rust in huis.
Daarnaast gebruikt u gratis zonne-energie. Deze duurzame koppeling zorgt voor maximale zelfconsumptie. Waardoor uw energierekening flink daalt.
Zo profiteert u optimaal van de zon. Deze slimme techniek stelt u in staat om geld te verdienen aan uw eigen stroom. En dat voelt erg prettig.
Volgt de officiële controle. Deze strenge keuring door een erkend organisme zorgt voor wettelijke conformiteit. Waardoor u volledig in orde bent.
Daarbij hoort een correct eendraadschema. Dit overzichtelijke document stelt u in staat om uw installatie feilloos te documenteren. En dat is verplicht voor uw verzekering.
Daarom kiest u voor vakmanschap in de regio met postcode 1731. Deze lokale expertise zorgt voor een snelle service. Waardoor u direct geholpen bent.
In dit prachtige stukje Vlaanderen woont een fijne gemeenschap. Deze kleinschaligheid zorgt voor korte lijntjes. En dat waardeert u vast enorm.
Nu is het moment om actie te ondernemen. Deze vrijblijvende offerte stelt u in staat om alle kosten helder te overzien. Waardoor u precies weet waar u aan toe bent.
Klik daarom snel op de knop. Deze eenvoudige stap brengt u dichter bij uw eigen laadpaal. En dat maakt uw elektrische rijervaring compleet.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Relegem ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Relegem.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Relegem.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Deelgemeente van Asse |
|---|---|
| Postcode | 1731 |
| Inwoners van de gemeente | 32.958 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 49,6 km² |
| Dichtheid | 663,9 inw./km² |
| Inwonersnaam | Assenaar |
| Arrondissement | Halle-Vilvoorde |
| NIS-code | 23002 |
| Provincie | Vlaams-Brabant |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@asse.be |
| Officiële website | https://www.asse.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Asse_(Vlaams-Brabant) |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen