Naar de inhoud
Laadpaal Laten Installeren Offerte aanvragen

Laadpaal laten installeren in Sint-Pieters-Rode (3220)

Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Sint-Pieters-Rode en in de rest van de gemeente Holsbeek becijferen, post per post.

  • Laadpalen in Sint-Pieters-Rode (3220) en in heel de gemeente Holsbeek
  • De meterkast wordt afgelezen voor het eerste cijfer op papier komt
  • Aan de gevel, op een sokkel, eenfasig of driefasig
  • Keuring door een erkend organisme inbegrepen

Prijs voor uw laadpaal

Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.

Vier cijfers, 2000 voor Antwerpen bijvoorbeeld.
Om de afstand tot de meterkast in te schatten.
Om u bij naam aan te spreken, meer niet.
Die komt op de offerte en op het keuringsverslag.
Daar komt de offerte toe.
Enkel om het plaatsbezoek af te spreken.

Uw gegevens dienen enkel om u de offerte te bezorgen. Geen telefonische verkoop, geen spam.

Zoekt u een slimme manier om uw elektrische auto thuis op te laden?

Een slimme investering voor uw elektrische wagen

Daarom kijken we eerst naar de huidige situatie in uw woning. De installateur zal altijd als eerste uw meterkast en hoofdzekering ter plaatse aflezen. Deze handeling stelt u in staat om te ontdekken hoeveel stroom uw woning maximaal kan trekken van het elektriciteitsnet. Daardoor voorkomt u dat de stoppen doorslaan wanneer u de batterij vult.

Bovendien is uw woonsituatie in een landelijk dorpje met ruwweg vijftienhonderd inwoners uniek. Het idyllische karakter van postcodes zoals 3220 vraagt om maatwerk op het erf. Daardoor blijft de historische uitstraling van de streek mooi behouden.

Om die reden is een grondige controle van de stroomkast een noodzakelijke stap. Het laadpunt vereist namelijk heel wat vermogen van het elektriciteitsnetwerk. Waardoor het risico op overbelasting aanzienlijk afneemt.

De elektrische veiligheid in uw woning garanderen

Daarnaast maken de technici een aparte kring met eigen differentieel aan in de verdeelkast. Dit zorgt ervoor dat de rest van uw huis veilig blijft bij een stroomfout. Zo kunt u met een gerust hart gaan slapen terwijl de wagen volloopt met stroom.

Desalniettemin moet die beveiliging exact worden afgestemd op de gekozen hardware. Een foutieve aansluiting kan namelijk leiden tot gevaarlijke situaties of schade aan de installatie. Hierdoor geniet u van maximale veiligheid in huis.

U wilt ten slotte geen kortsluiting meemaken tijdens het opladen. Deze extra stroomkring vult die beveiligingsbehoefte perfect in.

Het juiste laadvermogen kiezen voor uw situatie

Hierna kiest u een passende laadpaal van 3,7 tot 22 kilowatt voor uw voertuig. Het beschikbare vermogen bepaalt hoe snel de accu van uw wagen weer helemaal vol zit. Daardoor stemt u de laadtijd af op uw dagelijkse verplaatsingen.

Natuurlijk hangt veel af van uw aansluiting op het netwerk. We kijken hierbij of uw woning beschikt over een eenfasig of driefasig stroomnetwerk. Dat stelt u in staat om de ideale laadsnelheid te selecteren.

Met driefasenstroom haalt u namelijk de maximale snelheid uit de modernste wandladers. Dit scheelt u simpelweg heel wat uren wachten.

Type aansluiting Vermogen Voordeel voor u
1-fase 3,7 kW - 7,4 kW Ideaal voor hybride auto en standaard dagelijkse ritten
3-fase 11 kW - 22 kW Super snel opladen van grote accu van uw wagen

De beste fysieke plek voor uw muurlader of laadpaal

Vervolgens bepalen we de juiste positie op uw eigen terrein. U kunt kiezen tussen een strakke gevelmontage of sokkel op de oprit. Hierdoor past de installatie perfect bij de architectuur van uw huis.

Voortaan parkeert u de wagen heel eenvoudig dicht bij het laadpunt. Een muurbevestiging neemt bovendien heel weinig ruimte in beslag. Dat levert u direct een nette en opgeruimde oprit op.

Kiest u liever voor een vrijstaande paal? Een stevige verankering in de grond biedt u dan de nodige flexibiliteit.

Dat vraagt om professioneel gereedschap en vakmanschap. Het kabeltrace en doorboringen moeten immers vakkundig worden uitgevoerd. Waardoor de kabels netjes weggewerkt worden zonder waterschade aan uw gevel.

Daarentegen wilt u geen losliggende leidingen over het gras zien lopen. Een strak afgewerkt sleufwerk garandeert een duurzaam en visueel aantrekkelijk resultaat. Dit verhoogt meteen de waarde van uw woning.

Maximale efficiëntie met slimme technologie

Bovendien is dynamische lastbalancering een absolute aanrader voor uw gemoedsrust. Deze slimme techniek meet het actuele stroomverbruik in uw hele huis. Dat stelt u in staat om de wasmachine en oven tegelijk te gebruiken.

Wanneer u de waterkoker aanzet, schroeft de wandlader het laadvermogen automatisch even terug. Zo voorkomt u dat de hoofdschakelaar onverhoopt uitvalt. Dit brengt u enorm veel gebruiksgemak tijdens het koken.

Nadat de overige apparaten uitschakelen, gaat het laden direct weer sneller. Dat is pas echt slim omgaan met energie.

In combinatie met zonnepanelen wordt de installatie nog veel voordeliger. U kunt namelijk kiezen voor overschotladen met zonnepanelen op uw dak. Waardoor u rijdt op uw eigen opgewekte groene stroom.

Dit stelt u in staat om flink te besparen op uw maandelijkse energienota. Zelfgemaakte stroom is immers de goedkoopste brandstof die er bestaat voor uw voertuig. En het is ook nog eens erg goed voor onze planeet.

De software stuurt het laadproces automatisch aan op basis van de zon-uren. Zo gebruikt u elke zonnestraal optimaal.

Wettelijke verplichtingen en veiligheidskeuring in Vlaanderen

Nu bent u verplicht om de installatie te laten inspecteren. Een officiële keuring door een erkend organisme is in Vlaanderen namelijk wettelijk vereist. Hierdoor weet u zeker dat alles aan de strengste normen voldoet.

Evenzeer heeft de controleur de juiste technische documenten nodig voor de inspectie. Het getekende eendraadschema moet daarom op voorhand aanwezig zijn. Waardoor de keurder het dossier snel en correct kan goedkeuren.

Na de goedkeuring kunt u de stroomvoorziening zorgeloos inschakelen. Dit biedt u volledige juridische en technische zekerheid.

Stap in het proces Wat houdt het in Wat brengt dit u op
Schema maken Uittekenen van het eendraadschema Overzicht voor keuring en onderhoud
Inspectie Bezoek van keuringsdienst Wettelijk attest en gegarandeerde veiligheid
Aanmelding Doorgeven aan netbeheerder Correcte verwerking volgens regionale regels

Een praktijkvoorbeeld uit het Hageland

Afgelopen maand hielpen we een heer in de streek van de dertienhonderd hectare. Deze bewoner van de heuvelachtige omgeving wilde graag sneller laden. Zijn oude woning had echter slechts een beperkte eenfasige aansluiting.

Door het slim aflezen van de elektriciteitsmeter ontdekten we ruimte voor een slimme wandlader. We legden een strak kabeltracé aan tot bij de garage. Dat stelt de eigenaar nu in staat om dagelijks veilig op te laden.

De eigenaar rijdt nu elke ochtend weg met een volle accu. Zonder dat hij de zekeringen in de kelder moet herstellen.

Waarom een lokale vakman inschakelen?

Hierdoor voorkomt u een hoop stress en fysiek spierpijn. Het zelf leggen van zware kabels en boren door dikke betonnen muren is zwaar werk. Zonder de juiste apparatuur loopt u het risico op beschadigingen.

Daarbij vraagt het installeren van de extra beveiliging in de verdeelkast om vakmanschap. Een deskundige monteert alles veilig volgens de geldende voorschriften. Dat geeft u een gerust gevoel.

U bespaart uzelf simpelweg een hoop frustratie door dit uit te besteden. Het werk is zo in een handomdraai geklaard.

Daarenboven kent een regionale elektricien de specifieke regels in Vlaams-Brabant. De communicatie verloopt vlot en de service is dicht bij huis. Waardoor eventuele storingen ook in de toekomst snel zijn opgelost.

Een persoonlijke aanpak zorgt voor een oplossing die precies past bij uw wensen. Uw woning is zo helemaal klaar voor de mobiele toekomst.

Het verhoogt het gebruiksgemak van uw auto aanzienlijk. Geen gedoe meer bij openbare laadpunten in de buurt.

Veelgestelde vragen over laadpunten

Kan ik een wandlader aansluiten op een normaal stopcontact? Nee, dat is op termijn niet veilig vanwege oververhitting van het stopcontact. Een eigen stroomkring beschermt uw gehele woning.

Hoe lang duurt het installeren van een stroompunt op de oprit? Meestal duurt het trekken van de kabels en het aansluiten slechts een werkdag. Waardoor u dezelfde avond al kunt beginnen met laden.

Moet ik de netbeheerder informeren over mijn nieuwe laadpunt? Ja, in Vlaanderen moet u de plaatsing van het stroompunt melden bij de netbeheerder. De installateur helpt u met de nodige papieren.

Vraagt u zich af wat de exacte kosten zijn voor uw specifieke woning? Neem vandaag nog de stap naar duurzaam rijden. Vraag vrijblijvend een gratis offerte aan bij een ervaren installateur in uw regio en ontdek meteen uw voordelen.

Welk vermogen bij u past in Sint-Pieters-Rode

Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.

De vier vermogens, met de leiding die erbij hoort
VermogenZekeringKabelsectieVolladenWaarvoor
3,7 kW eenfasig16 A3 x 2,5 mm²Ongeveer 16 uurVolstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt.
7,4 kW eenfasig32 A3 x 6 mm²Ongeveer 8 uurDe gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen.
11 kW driefasig3 x 16 A5 x 2,5 mm²Ongeveer 5 uurVraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet.
22 kW driefasig3 x 32 A5 x 6 mm²Ongeveer 3 uurZelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens.

Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.

De opstellingen in Sint-Pieters-Rode

Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.

Laadpaal aan de gevel

De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.

Laadpaal aan de gevel

Laadpaal op een sokkel

Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.

Laadpaal op een sokkel

Overstap naar driefasig

Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.

Overstap naar driefasig

Laden in een appartementsgebouw

Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.

Laden in een appartementsgebouw

Dynamische lastbalancering

Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.

Dynamische lastbalancering

Keuring en attest

Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.

Keuring en attest

Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Sint-Pieters-Rode ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.

Gratis offerte

Werkgebied rond Sint-Pieters-Rode

De zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Sint-Pieters-Rode.

Van aanvraag tot eerste laadbeurt in Sint-Pieters-Rode

Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.

U beschrijft de plaats
Postcode, adres en uw gegevens. Zo is al duidelijk of het om een rijwoning met de meterkast vooraan gaat of om een vrijstaande woning met een garage achteraan.
Plaatsbezoek
De meterkast wordt afgelezen, de afstand tot de standplaats gemeten, er wordt gekeken of er nog een plaats vrij is op het bord en het tracé van de leiding wordt bepaald.
Offerte post per post
Paal, kabel per meter, aparte kring, differentieel, doorboringen, sokkel en keuring staan elk apart. Zo kunt u een post schrappen zonder dat de rest verschuift.
Plaatsing
Eén dag werk in de meeste gevallen. De stroom valt hooguit een uur uit, en enkel voor het aansluiten op het bord.
Keuring en uitleg
Het erkend organisme komt langs, u krijgt het verslag en het eendraadschema, en ter plaatse ziet u hoe u het laadvermogen instelt.

Wat u voor een laadpaal betaalt in Sint-Pieters-Rode

Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.

  • Laadpaal 7,4 kW geplaatst1 350 tot 1 950 €

    Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.

  • Laadpaal 11 kW driefasig geplaatst1 650 tot 2 400 €

    Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.

  • Laadpaal op een sokkel350 tot 900 € meerprijs

    Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.

  • Kabel boven de eerste tien meter14 tot 28 € per meter

    Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.

  • Overstap naar driefasig600 tot 2 200 €

    Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.

  • Keuring door een erkend organisme130 tot 220 €

    Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.

  • Dynamische lastbalancering180 tot 450 €

    Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.

Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.

Sint-Pieters-Rode in cijfers

De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.

Openbare gegevens van de plaats
StatuutDeelgemeente van Holsbeek
Postcode3220
Inwoners van de gemeente9.905 (2018)
Oppervlakte van de gemeente38,5 km²
Dichtheid257,3 inw./km²
ArrondissementLeuven
NIS-code24043
ProvincieVlaams-Brabant
RegioVlaanderen
LandBelgië
E-mail van het gemeentebestuurinfo@holsbeek.be
Officiële websitehttps://www.holsbeek.be/
Wikipediahttps://nl.wikipedia.org/wiki/Holsbeek

Vragen voor de plaatsing

Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.

  1. Kan mijn meterkast een laadpaal aan ?

    Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.

  2. Heb ik een driefasige aansluiting nodig ?

    Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.

  3. Is een keuring verplicht ?

    Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.

  4. Werkt de paal met eender welke wagen ?

    De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.

  5. Wat als ik zonnepanelen heb ?

    Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.

  6. Kan het ook in Sint-Pieters-Rode bij een appartement ?

    Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.

Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.

Mijn offerte aanvragen

Uw laadpaal in Sint-Pieters-Rode, deze week becijferd

Beschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.

Mijn laadpaal laten becijferen