Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Kerkom becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Wilt u uw wagen vlot opladen in de regio Kerkom? Een eigen laadvoorziening plaatsen biedt u de vrijheid om dagelijks met een volle accu te vertrekken zonder zorgen.
Deze slimme systemen zorgen voor een snelle energieoverdracht bij u voor de deur. U geniet hiermee van maximale flexibiliteit in uw eigen oprit of garage in 3370.
Het proces begint bij uw meterkast en de hoofdzekering die wij grondig analyseren. Deze cruciale stap bepaalt of uw huidige aansluiting het benodigde vermogen kan leveren voor veilig laden.
Daarnaast leggen wij een aparte kring aan met een eigen differentieel voor optimale bescherming. Dit zorgt voor een veilige stroomtoevoer die voldoet aan alle strenge Vlaamse normen voor elektriciteit.
Een laadpunt kan variëren van 3,7 tot 22 kilowatt afhankelijk van uw wagen. Het is belangrijk dat we kijken naar uw voertuigcapaciteit om de juiste snelheid te garanderen.
Daarom kiezen we tussen eenfasig of driefasig laden voor de beste prestaties. Dit proces stelt u in staat om uw laadtijden aanzienlijk te verkorten op een efficiënte wijze.
Wenst u de lader aan de gevel of verkiest u een stevige sokkel? Gevelmontage is vaak een nette oplossing als u een garage of muur dichtbij de parkeerplaats heeft.
Indien uw parkeerplek verder van de muur ligt, biedt een sokkel uitkomst. Deze paal verankeren we stevig in de grond waardoor u altijd een stabiel oplaadpunt heeft.
Bij de plaatsing voeren we het kabeltrace zorgvuldig uit door middel van professionele doorboringen. Hierdoor blijft de installatie netjes weggewerkt in uw buitenruimte zonder lelijke zichtbare kabels.
Dankzij deze nauwkeurige montage geniet u van een strakke afwerking bij uw woning. Het resultaat is een betrouwbaar systeem dat naadloos past bij uw dagelijkse routine.
Het gebruik van dynamische lastbalancering voorkomt dat uw hoofdzekering overbelast raakt. Dit systeem meet continu uw huishoudelijke verbruik en past de laadstroom automatisch aan voor uw woning.
Bovendien kunt u profiteren van overschotladen met zonnepanelen tijdens de zonnige uren. Het is een fantastische manier om de gratis energie van uw dak optimaal te benutten.
U bespaart hiermee aanzienlijk op uw energiekosten terwijl u uw wagen oplaadt. Dit maakt het rijden met een elektromotor nog rendabeler en milieuvriendelijker voor uw gezin.
De investering in intelligente laadtechniek verdient zich op termijn dubbel terug. U beheert uw energieverbruik als een echte professional in Vlaams-Brabant dankzij deze moderne toevoegingen.
| Kenmerk | Voordeel voor u |
| Dynamische balancering | Geen uitval van stroom bij veel verbruik in huis |
| Zonnepanelen koppeling | Opladen met eigen gratis opgewekte stroom |
| Driefasig vermogen | Snellere laadtijden voor krachtige elektrische wagens |
| Aparte differentieel | Maximale veiligheid voor uzelf en uw apparatuur |
Elke installatie vereist een keuring door een erkend organisme na de voltooiing. Dit garandeert dat alles correct is aangesloten en voldoet aan de wetgeving in België.
Wij zorgen eveneens voor het eendraadschema en het situatieschema van uw installatie. Deze documenten zijn essentieel voor uw administratie en de officiële keuringsinstantie voor uw woning.
U hoeft zich geen zorgen te maken over de ingewikkelde regels in Vlaanderen. Wij begeleiden u door dit hele proces zodat u snel en zorgeloos kunt vertrekken.
Het belang van een erkende keuring kan niet genoeg worden benadrukt voor uw veiligheid. Dit beschermt u tegen onvoorziene defecten en zorgt voor een verzekerbare installatie in 3370.
Tijdens mijn jarenlange ervaring heb ik veel mensen in de provincie geholpen met deze overstap. Vaak zijn er vragen over de kabeldikte of de graafwerken voor de tuin.
Ik herinner mij nog een klant die twijfelde tussen een muurmodel of een paal. Na een korte blik op de oprit bleek dat een sokkel veel beter werkte.
Het gaf de klant veel meer rust bij het inparkeren na een lange werkdag. Nu geniet deze persoon elke dag van de eenvoud en snelheid van het laden.
Mijn doel is altijd om de situatie zo makkelijk mogelijk voor u te maken. Een eerlijk advies over de technische haalbaarheid is daarbij voor mij de absolute prioriteit.
Een doe-het-zelf poging kan leiden tot gevaarlijke situaties in uw meterkast. Het werken met hoge vermogens vereist specifieke kennis van zaken die wij dagelijks toepassen.
Alle verbindingen worden correct uitgevoerd met hoogwaardige materialen. Hierdoor bent u verzekerd van een lange levensduur van uw nieuwe laadvoorziening zonder storingen.
Daarnaast bespaart u tijd omdat wij alles van A tot Z regelen. U hoeft enkel te genieten van uw wagen die elke morgen klaarstaat voor vertrek.
Laat de techniek aan ons over zodat u zich kunt richten op uw zaken. Een investering in kwaliteit betaalt zich altijd uit in zorgeloze kilometers doorheen heel Vlaanderen.
In Kerkom kennen wij de specifieke noden van de bewoners uitstekend. De regio met zijn unieke karakter vraagt soms om een maatwerk benadering voor uw woning.
Of het nu gaat om een rijwoning of een vrijstaand pand met een ruime oprit. Wij passen de installatiemethode aan zodat het altijd esthetisch en functioneel verantwoord is.
Dit zorgt ervoor dat uw woning zijn waarde behoudt bij een eventuele verkoop later. Een goed geplaatste lader is tegenwoordig een enorme troef voor elke moderne woning.
Neem vandaag nog de stap naar een duurzamere manier van verplaatsen. U zult versteld staan van de impact die dit heeft op uw dagelijkse mobiliteit.
Bent u benieuwd naar de mogelijkheden voor uw specifieke woning in 3370? Vraag dan nu een gratis offerte aan voor een professionele plaatsing van uw laadoplossing.
Wij komen graag bij u langs om de situatie ter plekke te bekijken. Samen bepalen we de beste locatie en het ideale vermogen voor uw elektrische wagen.
Vul het formulier in om snel een overzicht te krijgen van de kosten. Er zijn geen verborgen addertjes onder het gras bij onze transparante werkwijze in Vlaams-Brabant.
Wacht niet langer en kies voor de zekerheid van een erkende installateur. Uw elektrische toekomst begint vandaag met een betrouwbare lader aan uw eigen vertrouwde gevel.
Hoe lang duurt het eigenlijk om een auto op te laden? Dit hangt sterk af van de capaciteit van uw accu en het vermogen van uw laadpaal.
Bij een driefasige aansluiting van 22 kilowatt laadt u veel sneller dan via een standaard stopcontact. Dit verschil merkt u direct in de tijd die u nodig heeft.
Is mijn meterkast wel geschikt voor deze upgrade? Meestal is een verzwaring of een slimme lastverdeler voldoende om de klus te klaren in de provincie.
Wij adviseren u eerlijk of uw hoofdzekering voldoende is of dat er aanpassingen nodig zijn. Dit is onderdeel van onze grondige inspectie bij u thuis in Kerkom.
Geniet van de voordelen van uw eigen laadstation zonder enig gedoe. Het is tijd om de stap te zetten naar modern en zorgeloos rijden in Vlaanderen.
Neem contact op voor een vrijblijvend gesprek over uw behoeften. Wij staan klaar om u te helpen bij elke stap in dit boeiende technische proces.
Zorg voor een veilige en toekomstbestendige woning met onze deskundige ondersteuning. U zult snel merken dat de investering elke euro dubbel en dwars waard is geweest.
Maak vandaag nog die actie en verzeker uzelf van een topinstallatie. Wij kijken ernaar uit om u te helpen bij deze mooie verandering in uw leven.
Uw wagen verdient het beste, en u verdient het gemak van zorgeloos laden. Begin nu en ervaar het verschil van een professioneel geplaatst laadpunt in uw buurt.
Bedankt voor uw vertrouwen in onze diensten voor uw nieuwe elektrische installatie. Samen maken we de wegen in onze mooie regio een stukje groener en schoner.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Kerkom ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Kerkom.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Kerkom.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Gemeente |
|---|---|
| Postcode | 3370 |
| Inwoners | 1.230 |
| Provincie | Vlaams-Brabant |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen