Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Riksingen en in de rest van de gemeente Tongeren-Borgloon becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Nu elektrisch rijden booming business is... Vraagt u zich vast af hoe dat thuiskomen moet met al die stroom. Laadpalen thuis installeren brengt immers wat voeten in de aarde. Dat stelt u in staat om morgen zorgeloos de baan op te gaan in het charmante Riksingen.
Voordat die magische stroombron er komt... Moeten we eerst even onder de motorkap van uw woning kijken. Meterkast checken is dus de boodschap. Waardoor u exact weet wat uw hoofdzekering aankan qua amperage.
Daarnaast is een aparte kring absoluut geen overbodige luxe voor uw veiligheid. Die beschikt over een eigen differentieel om kortsluiting te smoren. Dat zorgt ervoor dat uw gezin altijd veilig blijft tijdens het bijtanken.
Wat betreft het vermogen kiest u best ergens tussen 3,7 tot 22 kilowatt. Dit hangt volledig af van uw wagen en of u gaat voor eenfasig of driefasig laden. Dat flexibele bereik stelt u in staat om uw accu razendsnel vol te pompen.
Elke situatie vraagt om een unieke aanpak qua plaatsing. U kiest handig tussen een strakke gevelmontage of een stevige sokkel in de tuin. Waardoor het toestel altijd mooi op ooghoogte staat.
Nadien volgt het secuur uitstippelen van het kabeltrace doorheen uw eigendom. Hierbij zijn enkele vakkundige doorboringen onvermijdelijk om alles netjes weg te werken. Dat professionele oog voor detail beschermt uw gevel tegen lelijke beschadigingen.
Moderne technologie brengt fantastische snufjes met zich mee voor uw portemonnee. Een dynamische lastbalancering voorkomt dat de stoppen doorslaan wanneer de oven en de droogkast samen draaien. Dat slimme systeem verdeelt de stroom alsof het niets is.
Daarbovenop geniet u van maximaal rendement dankzij overschotladen met zonnepanelen. Waardoor u letterlijk tankt op de kracht van koning zon. Dat ecologische voordeel drukt uw energiefactuur naar een absoluut minimum.
Papierwerk hoort er nu eenmaal bij in onsBelgenland. Een officiële keuring door een erkend organisme is wettelijk verplichte kost. Dit certificaat bevestigt dat alles volgens de regels van de kunst is aangesloten.
Daar hoort uiteraard een feilloos eendraadschema bij voor uw administratie. Dat officiële document stelt u in staat om met een gerust gemoed te slapen. Zo is uw installatie helemaal klaar voor de toekomst.
Wonen in de postcodesfeer van 3700 brengt specifieke voordelen met zich mee. Met een bescheiden bevolking en een gezellige oppervlakte in Limburg kent deze streek geen geheimen voor ons. Dat lokale karakter zorgt voor een razendsnelle service aan huis.
Onze vakmensen staan dagelijks paraat doorheen heel Vlaanderen. Waardoor u nooit lang hoeft te wachten op deskundig advies. Dat vertaalt zich in een vlekkeloze uitvoering van A tot Z.
Elektrisch rijden is niet meer te stoppen in onze prachtige provincie. Daarom nodigen wij u uit om vandaag nog actie te ondernemen. Vraag nu uw gratis offerte aan en ontdek hoe snel wij bij u langskomen.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Riksingen ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Riksingen.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Riksingen.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Deelgemeente van Tongeren-Borgloon |
|---|---|
| Postcode | 3700 |
| Inwoners van de gemeente | 989 |
| Oppervlakte van de gemeente | 139,1 km² |
| Dichtheid | 7,1 inw./km² |
| Arrondissement | Tongeren |
| NIS-code | 73111 |
| Provincie | Limburg |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@tongerenborgloon.be |
| Officiële website | https://www.tongeren-borgloon.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Tongeren-Borgloon |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen