Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Rotselaar becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Heeft u moeite met het opladen van uw elektrische wagen thuis? Nu is het moment om de installatie van uw laadinfrastructuur perfect te regelen in Rotselaar. Waardoor u kunt genieten van zorgeloos rijplezier elke dag opnieuw.
Deze mooie gemeente in de provincie Vlaams-Brabant telt ongeveer 17.000 inwoners op een oppervlakte van bijna 38 vierkante kilometer. En met een gezellige bevolkingsdichtheid van ruim 450 mensen per vierkante kilometer is het hier heerlijk wonen. Dat stelt u in staat om te profiteren van rustige straten terwijl u uw ecologische voetafdruk flink verkleint.
Voordat we beginnen met de montage van uw laadoplossing, moeten we eerst goed kijken naar de situatie ter plaatse. Deze grondige controle van uw installatie brengt direct al uw mogelijke knelpunten aan het licht. Waardoor u onveilige situaties en overbelasting van uw netwerk handig voorkomt.
Dit technische startpunt omvat het nauwkeurig aflezen van uw meterkast en hoofdzekering. Deze belangrijke inspectie geeft u meteen een helder beeld van de beschikbare capaciteit in uw woning. En het voordeel is dat we zo precies weten of uw huidige hoofdaansluiting zwaar genoeg is voor intensief stroomgebruik.
Desalniettemin vragen zware laadpunten soms om een aanpassing door de netbeheerder. Deze noodzakelijke verzwaring van uw aansluiting regelen we vakkundig voor u. Daardoor kunt u met een gerust hart vertrouwen op een stabiele energiebron voor uw auto.
Na de controle van uw meterkast trekken we een compleet nieuwe en aparte kring door uw woning. Deze speciale stroomgroep is voorzien van een eigen differentieel die u beschermt tegen elektrocutie. Waardoor u en uw gezinsleden altijd veilig blijven tijdens het laden.
Dit hoogwaardige beveiligingssysteem reageert onmiddellijk bij de kleinste storing in de elektriciteit. Deze snelle detectie minimaliseert elk risico op brand of beschadiging van uw kostbare wagen. En het grote pluspunt is dat uw overige huishoudelijke apparaten gewoon blijven functioneren zonder enige storing.
Voortaan hoeft u zich veel minder zorgen te maken over knallende stoppen in de meterkast. Deze robuuste aanpak garandeert u immers een probleemloze werking onder alle omstandigheden. Waardoor u uw auto met een gerust hart aan de lader laat hangen gedurende de nacht.
Elke elektrische wagen vraagt om een specifieke laadsnelheid die past bij uw dagelijkse rijgedrag. Deze flexibele systemen leveren een vermogen dat varieert van 3,7 tot wel 22 kilowatt. Waardoor u zelf kiest hoe snel uw accu weer volledig vol is.
Daarnaast kunt u kiezen voor een eenfasig of een driefasig stroomsysteem in uw woning. Deze keuze hangt volledig af van uw netaansluiting en uw haast in de ochtend. En dat stelt u in staat om de laadtijd optimaal af te stemmen op uw persoonlijke agenda.
Wie kiest voor een krachtige driefasige aansluiting, profiteert van een ongekende snelheid bij het voltanken. Deze krachtpatser blaast uw lege batterij in een paar uur weer helemaal vol. Waardoor u altijd klaar bent voor een lange rit door Vlaams-Brabant.
De locatie van uw laadpaal luistert erg nauw voor een handige dagelijkse bediening. Deze apparaten kunnen we monteren als handige gevelmontage tegen uw buitenmuur of op een stevige sokkel. Waardoor het toestel altijd op de perfecte hoogte hangt voor uw gebruik.
Dit type installatie vraagt om een zorgvuldige planning van het kabeltrace en eventuele doorboringen door muren. Deze nette afwerking zorgt ervoor dat uw tuin of oprit netjes intact blijft. En het grote voordeel is dat u geen last heeft van hinderlijke kabels over de stoep.
Daarnaast gebruiken we uitsluitend weerbestendige materialen die bestand zijn tegen weer en wind. Deze duurzame kwaliteit garandeert u een jarenlange feitelijke werking in de buitenlucht. Waardoor u geen omkijken meer heeft naar het onderhoud van uw laadstation.
Moderne technologie maakt het mogelijk om nog slimmer om te gaan met uw zelf opgewekte stroom. Deze geavanceerde dynamische lastbalancering houdt continu rekening met het stroomverbruik in uw hele huis. Waardoor uw hoofdzekering nooit overbelast raakt wanneer de wasmachine en de oven tegelijk draaien.
Bovendien kunt u kiezen voor overschotladen met zonnepanelen om uw wagen gratis vol te tanken. Deze groene optie stuurt de overtollige energie van uw dak rechtstreeks naar uw auto. En dat stelt u in staat om uw energierekening flink te verlagen elke maand.
Dit slimme systeem herkent wanneer uw zonnepanelen maximaal presteren op een heldere zomerdag. Deze automatische regeling zorgt voor een optimaal gebruik van uw eigen stroom. Waardoor u maximaal profiteert van uw investering in duurzame energie.
Elke nieuwe elektrische installatie in Vlaanderen moet wettelijk voldoen aan strenge veiligheidsnormen. Deze verplichte keuring door een erkend organisme controleert of alles volgens de regels van de kunst is aangesloten. Waardoor u verzekerd bent van een volledig veilige en legale thuissituatie.
Bij deze controle hoort ook een foutloos eendraadschema dat al uw stroomkringen gedetailleerd in kaart brengt. Dit officiële document bewaren we netjes bij uw elektrische installatie thuis. En het voordeel is dat u hiermee volledig in orde bent voor uw verzekering.
Onze vakmensen begeleiden dit hele keuringsproces van A tot Z zonder dat u daar zelf omkijken naar heeft. Deze complete service ontzorgt u volledig op het vlak van wetgeving en administratie. Waardoor u meteen kunt beginnen met het opladen van uw schitterende wagen.
Wilt u ook genieten van alle voordelen van een professioneel geïnstalleerd laadstation in postnummer 3110? Vraag dan vandaag nog uw gratis offerte aan en zet de stap naar zorgeloos elektrisch rijden. Waardoor u direct klaar bent voor de mobiliteit van morgen.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Rotselaar ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Rotselaar.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Rotselaar.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Gemeente |
|---|---|
| Postcode | 3110 |
| Inwoners | 16.678 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 37,6 km² |
| Dichtheid | 443,9 inw./km² |
| Arrondissement | Leuven |
| NIS-code | 24094 |
| Provincie | Vlaams-Brabant |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@rotselaar.be |
| Officiële website | http://www.rotselaar.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Rotselaar |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen