Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Vucht en in de rest van de gemeente Maasmechelen becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Wilt u thuis zorgeloos tanken? En dat brengt u direct naar de kern van deze slimme energieservice.
Vucht is een gezellig Vlaams dorp in de provincie Limburg met ongeveer duizend tweehonderd inwoners en de postcode 3630. Deze rustige plek aan de Maas heeft een oppervlakte van bijna drie vierkante kilometer en een fijne bevolkingsdichtheid. Daardoor kunt u hier heerlijk wonen en tegelijk genieten van de groene omgeving rondom uw eigen woning.
Heeft u nagedacht over uw elektrische installatie? Wat dat betreft begint elke veilige installatie in de meterkast waar de hoofdzekering zit. Waardoor u meteen weet of uw stroomnet het extra vermogen aankan. Desalniettemin kan een oude kast soms knnen knetteren als het te zwaar word. En dat stelt u in staat om tijdig in te grijpen voordat er brand ontstaat. Voortaan controleert de vakman dit heel nauwkeurig tijdens een eerste huisbezoek.
Moet er dan meteen een compleet nieuwe kast komen? Enige veroudering vraagt soms om een slimme upgrade van uw smeltveiligheid. Wat dat betreft zorgt dit voor een ijzersterke basis onder uw dagelijkse energieverbruik. Zo voorkomt u vervelende stroomstoringen op het meest ongelukkige moment van de dag. Waardoor u met een gerust hart kunt blijven koken en wassen terwijl de auto laadt.
Is de veiligheid in uw woning wel optimaal geregeld? Hierdoor plaatsen we altijd een aparte kring met een eigen differentieel. En dat voordeel beschermt uw dierbare gezin tegen onverhoopte lekstromen. Dat type beveiliging reageert namelijk super snel bij aardsluiting of kortsluiting. Waardoor u nooit hoeft te wachten op trippende stoppen in het hele huis. Vanzelfsprekend voldoet deze opstelling exact aan alle strenge Belgische normen. Zo slaap u elke nacht op beide oren zonder enige zorg over de techniek.
Laadt u liever traag of juist heel erg snel? Dat hangt helemaal af van uw persoonlijke rijgedrag en de accu van de wagen. Wat dat betreft kiest u uit vermogens die variëren van 3,7 tot 22 kilowatt. En dat brengt ons bij de keuze tussen een eenfasig of driefasig netwerk in uw woning. Waardoor de laadtijd perfect aansluit bij uw dagelijkse ritten naar het werk. Bovendien bespaart dit u onnodige kosten voor te zware netaansluitingen. Zo betaalt u uitsluitend voor precies de capaciteit die u werkelijk nodig heeft.
Staat uw auto altijd netjes op de oprit geparkeerd? Daardoor is een gevelmontage vaak de allerbeste en meest logische optie voor u. En dat scheelt enorm in de totale lengte van de benodigde kabels. Heeft u juist een parkeerplaats die wat verder van de voordeur ligt? Waardoor een sokkel als vrijstaande laadzuil de perfecte oplossing biedt voor uw situatie. Dat stelt u in staat om altijd comfortabel aan te koppelen zonder struikelgevaar. Voortaan ziet alles er ook nog eens heel strak en netjes uit.
Moet die stroomkabel dan dwars door uw mooie tuin lopen? Wat dat betreft tekenen wij een slim kabeltracé uit dat netjes uit het zicht blijft. Enige vakkundige doorboringen door dik betonnen muren zijn daarbij soms echt noodzakelijk. Waardoor we de kabels veilig en waterdicht naar binnen geleiden. Zo blijft uw fraaie gevel volledig intact zonder lelijke beschadigingen. Desalniettemin werken we alles altijd super netjes voor u af.
Brandt de verlichting en staat de droogkast ook te loeien? Hierdoor zorgt dynamische lastbalancering ervoor dat uw hoofdzekering nooit overbelast raakt. En dat systeem meet continu het actuele stroomverbruik in uw woning. Wat dat betreft past de laadpaal het vermogen automatisch en direct aan. Waardoor u nooit meer in het donker komt te zitten tijdens het koken. Zo profiteert u van een slimme energieverdeling zonder dat u er zelf ook maar naar hoeft om te kijken.
Leveren uw eigen zonnepanelen op een mooie zomerdag erg veel stroom op? Dat stelt u in staat om gratis te rijden op pure zonnekracht. Waardoor overschotladen ervoor zorgt dat de groene stroom direct in de auto verdwijnt in plaats van op het net. En dat levert u aan het einde van het jaar een enorm financieel voordeel op. Wat dat betreft verdient de investering in de laadvoorziening zich bijna vanzelf terug. Zo helpt u ook meteen het lokale klimaat een handje vooruit.
Is alles na de installatie direct klaar voor gebruik? Wat dat betreft volgt er altijd een strenge keuring door een erkend organisme. En dat wettelijke controlemoment garandeert dat de techniek honderd procent veilig werkt. Waardoor u een officieel goedgekeurd eendraadschema overhandigd krijgt voor uw administratie. Zo voldoet uw huis volledig aan alle voorschriften voor de brandverzekering. Desalniettemin hoeft u zich over die rompslomp zelf geen enkele seconde druk te maken.
Wilt u nu eindelijk zorgeloos genieten van uw nieuwe laadvoorziening? Vul dan snel het formulier in voor een gratis offerte op maat. Wat dat betreft staan onze vakmensen te popelen om u snel te helpen. Waardoor u binnenkort al laadt aan eigen huis. Vraag nu aan.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Vucht ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Vucht.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Vucht.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Deelgemeente van Maasmechelen |
|---|---|
| Postcode | 3630 |
| Inwoners van de gemeente | 38.193 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 76,3 km² |
| Dichtheid | 500,7 inw./km² |
| Arrondissement | Tongeren |
| NIS-code | 73107 |
| Provincie | Limburg |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@maasmechelen.be |
| Officiële website | https://www.maasmechelen.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Maasmechelen |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen