Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Gingelom becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Een elektrische wagen opladen vraagt om een slimme aanpak in Gingelom. Dit systeem beschermt uw huis en wagen tegelijk. Waardoor u met een gerust hart kunt vertrekken.
De meterkast en hoofdzekering ter plaatse aflezen vormt de absolute basis van elke veilige installatie. Deze eerste controle helpt u om de maximale capaciteit van uw netaansluiting exact te bepalen. Waardoor overbelasting van uw netwerk onmiddellijk vermeden wordt.
Elke woning in Limburg heeft zo zijn eigen specifieke kenmerken en vermogensgrenzen. Dit inzicht zorgt ervoor dat de technieker de juiste keuzes kan maken voor uw specifieke situatie. Wat u direct beschermt tegen onverwachte stroomonderbrekingen.
Een aparte kring met eigen differentieel zorgt voor een gescheiden en veilige energietoevoer naar uw oplaadpunt. Deze specifieke beveiliging schakelt de stroom direct uit bij een aardingsfout. Dat stelt u in staat om zonder zorgen uw voertuig aan te sluiten tijdens een regenbui.
De Vlaamse regelgeving eist absolute veiligheid bij zware stroomverbruikers zoals een laadinstallatie voor wagens. Dit materiaal is van industriële kwaliteit... deze sterkte stelt u in staat om jarenlang probleemloos te laden. Waardoor u nooit hoeft te twijfelen aan de betrouwbaarheid van uw installatie.
Een laadpaal van 3,7 tot 22 kilowatt biedt u alle vrijheid om de laadsnelheid aan te passen aan uw dagelijkse ritten. Dit brede bereik zorgt ervoor dat zowel kleine hybrides als grote batterijen snel vol raken. En het voordeel is dat u nooit betaalt voor vermogen dat u eigenlijk niet gebruikt.
Kiest u voor een eenfasig of driefasig systeem, dan hangt dit volledig af van uw huidige huisinstallatie in de regio. Deze flexibiliteit garandeert dat de techniek naadloos aansluit bij uw bestaande meterkast. Waardoor u optimaal profiteert van de beschikbare energie in uw woning.
Gevelmontage of sokkel biedt u de ultieme keuze voor de beste fysieke plaatsing op uw eigen oprit. Een wandbevestiging bespaart kostbare ruimte en houdt de kabel netjes uit de buurt van spelende kinderen. Wat de veiligheid rondom uw huis aanzienlijk vergroot.
Wanneer een geschikte muur ontbreekt, brengt een stevige metalen sokkel direct uitkomst vlakbij uw parkeerplaats. Deze stabiele constructie trotseert moeiteloos alle weersomstandigheden in Vlaanderen. Waardoor uw laadpunt altijd keurig op de juiste hoogte blijft staan.
Een doordacht kabeltrace en doorboringen door dikke muren vragen om professioneel gereedschap en vakmanschap. De monteur zoekt altijd naar de meest discrete en veilige route door uw woning. Wat de esthetiek van uw gevel en interieur perfect intact laat.
Onze vakmensen werken snel en ruimen alles netjes op na de voltooiing van de grondboringen. Deze zorgvuldige werkwijze bespaart u een hoop rommel en frustratie achteraf. Waardoor u direct kunt genieten van uw nieuwe aanwinst.
Dynamische lastbalancering meet continu het totale stroomverbruik van al uw huishoudelijke apparaten tegelijk. Dit slimme brein past het laadvermogen van uw wagen automatisch aan wanneer u de oven of droogkast aanzet. Dat stelt u in staat om de hoofdzekering heel te houden zonder dat u er zelf aan hoeft te denken.
Overschotladen met zonnepanelen zorgt ervoor dat u maximaal rijdt op uw eigen gratis opgewekte groene stroom. Deze duurzame techniek stuurt de overtollige zonne-energie direct naar de accu van uw voertuig. Waardoor uw energiefactuur spectaculair daalt aan het einde van de maand.
Een keuring door een erkend organisme is wettelijk verplicht voordat u de installatie mag gebruiken. Deze onafhankelijke controleur toetst het hele systeem aan de strengste veiligheidsnormen in de provincie. Wat u de langdurige garantie geeft dat alles honderd procent brandveilig is aangelegd.
Een eendraadschema en situatieschets worden altijd netjes voor u uitgetekend door onze gecertificeerde installateur. Dit officiële document hoort thuis in uw administratieve map bij de woning. En het voordeel is dat u direct klaar bent voor de controleur zonder extra stress.
Onze lokale aanwezigheid in de gemeente met postcode 3890 garandeert een snelle service en korte aanrijtijden. Met een bevolking van duizenden inwoners en een landelijke oppervlakte kennen wij de streek op onze duim. Waardoor we altijd binnen de kortste keren bij u op de stoep staan voor advies.
De bevolkingsdichtheid in deze groene omgeving vraagt om een persoonlijke benadering bij elke technische uitdaging. Wij luisteren aandachtig naar al uw wensen en vertalen dit naar een helder en eerlijk voorstel. Dat stelt u in staat om weloverwogen de juiste beslissing te nemen voor uw mobiliteit.
Het moment is aangebroken om te kiezen voor maximale laadzekerheid bij u thuis. Jarenlange ervaring in deze specifieke niche staat garant voor een vlekkeloze uitvoering van A tot Z. Waardoor u zich nergens zorgen over hoeft te maken.
Vraag vandaag nog uw gratis offerte aan en ontdek hoe eenvoudig de overgang naar elektrisch rijden kan zijn. Onze adviseurs staan klaar om al uw vragen te beantwoorden over vermogens en kabels. Waardoor u snel en efficiënt geholpen wordt met een oplossing op maat.
Vul het korte formulier in en zet direct de eerste stap naar een veilige en snelle thuislading. Deze investering verdient zichzelf snel terug door het slim benutten van uw eigen stroom. Dat stelt u in staat om elke ochtend met een volle batterij en een glimlach te vertrekken.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Gingelom ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Gingelom.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Gingelom.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Gemeente |
|---|---|
| Postcode | 3890 |
| Inwoners | 8.391 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 56,5 km² |
| Dichtheid | 148,5 inw./km² |
| Arrondissement | Hasselt |
| NIS-code | 71017 |
| Provincie | Limburg |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@gingelom.be |
| Officiële website | https://www.gingelom.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Gingelom |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen