Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Koersel en in de rest van de gemeente Beringen becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
Deze slimme stroomvoorziening voor uw elektrische wagen maakt uw dagelijkse leven een stuk makkelijker. Dankzij dit geavanceerde laadpunt laadt u uw auto veilig op in Koersel. En het voordeel is dat uw accu altijd vol is voor de volgende rit.
De eerste stap start bij de meterkast in uw woning. Deze meterkast en de hoofdzekering ter plaatse aflezen vormt de basis voor het hele project. Waardoor u exact weet wat uw elektrische installatie aankan zonder dat de stoppen doorslaan.
Enkele oude woningen in postcode 3582 hebben soms een verouderde kast. Dat stelt u in staat om tijdig actie te ondernemen voordat de technieker langskomt. Vervolgens kijkt de vakman naar de capaciteit van Limburgse huizen.
Veiligheid staat altijd voorop bij zware stroomvreters in huis. Een aparte kring met eigen differentieel beschermt uw gezin tegen kortsluiting. Waardoor u met een gerust hart kunt gaan slapen terwijl de wagen aan de stroom hangt.
Deze specifieke beveiliging voorkomt gevaarlijke situaties in de garage. Desalniettemin is het slim om dit door een echte professional te laten controleren. En dat geeft u een heel veilig gevoel.
Vermogen is belangrijk om snel weer op pad te kunnen gaan. Een laadpaal van 3,7 tot 22 kilowatt past perfect bij uw persoonlijke rijgedrag. Waardoor u zelf kiest hoe snel de batterij vol is.
Langzaam laden kan prima als de auto de hele nacht stilstaat. Echter zorgt een zwaardere aansluiting voor maximale flexibiliteit in Vlaanderen. Waardoor u nooit meer hoeft te wachten op stroom.
De keuze tussen stroomvarianten hangt af van uw huidige huisinstallatie. Een eenfasig of driefasig systeem bepaalt de snelheid van het laden. Waardoor de laadbeurt optimaal aansluit op uw dagelijkse ritten.
Een zwaardere aansluiting vraagt soms om een aanpassing door de netbeheerder. Dat stelt u in staat om klaar te zijn voor de toekomst van elektrisch rijden.
Elke oprit vraagt om een andere opstelling van de hardware. Gevelmontage of sokkel biedt u alle vrijheid bij de plaatsing. Waardoor de apparatuur nooit in de weg staat tijdens het parkeren.
Een strakke wandbevestiging bespaart kostbare ruimte in de carport. Daarentegen is een stevige metalen paal handig bij een open parkeerplaats. Waardoor u de stekker altijd dichtbij de laadpoort heeft.
Stroom moet natuurlijk van de meterkast naar de auto toe. Een slim kabeltrace en doorboringen zorgen voor een onzichtbare verbinding. Waardoor uw tuin netjes blijft en niemand over snoeren struikelt.
Vakkundig graafwerk beschermt de leidingen tegen graafschade en vocht. Waardoor u jarenlang zorgeloos geniet van een veilige stroomtoevoer naar de oprit.
Energie slim verdelen over al uw huishoudelijke apparaten is pure winst. Een dynamische lastbalancering voorkomt dat de hoofdzekering overbelast raakt. Waardoor u tegelijk de wasmachine en de auto kunt laten draaien.
Dit intelligente systeem meet continu het verbruik in de woning. Waardoor er nooit meer stroom wordt gevraagd dan maximaal mag.
Groene stroom van het dak direct in de batterij pompen is erg slim. Overschotladen met zonnepanelen zorgt voor gratis kilometers op de teller. Waardoor uw energierekening flink omlaag gaat.
Zonlicht kost immers helemaal niks in de Belgische provincie. Waardoor u optimaal profiteert van uw eigen duurzame opwekking.
Regels zijn er in België om de veiligheid van iedereen te garanderen. Een keuring door een erkend organisme is wettelijk verplicht voor ingebruikname. Waardoor u zeker weet dat alles volgens de AREI-normen is aangesloten.
Deze strenge controle geeft u de garantie op een brandveilig systeem. Waardoor uw verzekering altijd netjes uitkeert bij eventuele calamiteiten.
Elke elektrische installatie moet op papier staan voor de controleur. Een eendraadschema en situatieschema tonen exact hoe de draden lopen. Waardoor elke elektricien meteen ziet hoe de vork in de steel zit.
Dit document bewaart u veilig bij uw belangrijke huispapieren. Waardoor u bij verkoop van de woning meteen bewijst dat alles in orde is.
In het hart van Vlaanderen wonen tal van autobezitters met dezelfde uitdaging. De stad telt duizenden inwoners op een oppervlakte van vele vierkante kilometers. Waardoor de lokale vraag naar laadoplossingen enorm groeit.
De bevolkingsdichtheid vraagt om slimme en compacte installaties aan huis. Waardoor iedereen zijn voertuig dichtbij kan opladen zonder gedoe.
Vakkundige installateurs kennen de lokale regels door en door. Onze specialisten helpen u graag met al dit technische werk. Waardoor u geen omkijken heeft naar de hele operatie.
Vraag vandaag nog een gratis offerte aan voor uw laadoplossing. Waardoor u direct weet waar u aan toe bent qua kosten.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Koersel ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Koersel.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Koersel.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Deelgemeente van Beringen |
|---|---|
| Postcode | 3582 |
| Inwoners van de gemeente | 46.065 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 78,3 km² |
| Dichtheid | 588,3 inw./km² |
| Inwonersnaam | Beringenaar |
| Arrondissement | Hasselt |
| NIS-code | 71004 |
| Provincie | Limburg |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@beringen.be |
| Officiële website | http://www.beringen.be |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Beringen_(Limburg) |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen