Laadpaal aan de gevel
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden, of een meterkast waarvan u niet weet of ze het aankan : laat het in Affligem becijferen, post per post.
Zes velden. Eerst het adres van de aansluiting, daarna uw gegevens.
De overstap naar elektrisch rijden biedt u een ongekende vrijheid en een schonere toekomst voor onze omgeving. Door te kiezen voor een vaste installatie aan huis verzekert u zichzelf van een zorgeloze en veilige oplaadervaring elke dag opnieuw.
Deze moderne manier van energie tanken in Affligem transformeert uw woning tot een slimme hub voor uw vervoer. U geniet hiermee van een immense rust omdat u nooit meer naar een publiek station hoeft te zoeken.
Voordat we beginnen aan de montage van dit krachtige systeem moet er eerst goed naar de meterkast worden gekeken. Het professioneel aflezen van de hoofdzekering is cruciaal om te bepalen hoeveel stroom er op elk moment beschikbaar is voor uw wagen.
Daarnaast leggen we altijd een aparte kring aan die voorzien is van een eigen differentieelschakelaar voor optimale veiligheid. Hierdoor blijft uw normale stroomverbruik in de rest van de woning altijd gegarandeerd zonder enige vorm van storing of gevaarlijke overbelasting.
U heeft de keuze uit verschillende snelheden variërend van 3,7 tot 22 kilowatt naargelang uw specifieke wensen. Wanneer u kiest voor een sneller laadproces is het vaak nodig om te kijken of uw woning een driefasige aansluiting ondersteunt voor maximale efficiëntie.
Een eenfasige configuratie volstaat meestal voor wie de wagen gedurende de nachtrust oplaadt. Deze flexibiliteit in vermogen zorgt ervoor dat uw voertuig altijd klaarstaat wanneer u de weg op moet voor uw dagelijkse verplaatsingen doorheen Vlaams-Brabant.
| Kenmerk | Voordeel voor de gebruiker |
|---|---|
| Driefasig laden | Veel kortere oplaadtijd voor grotere accu's |
| Dynamische lastbalancering | Geen risico op doorslaande zekeringen bij gelijktijdig verbruik |
| Overschotladen | Gratis rijden op zelf opgewekte zonnestroom |
Bij de plaatsing van het toestel kijken we samen met u naar de beste locatie op uw terrein. Een gevelmontage is vaak de meest compacte en discrete oplossing voor een moderne woning die weinig ruimte in beslag neemt.
Wanneer uw parkeerplek verder van het huis afligt plaatsen wij een stevige sokkel om het station op de ideale hoogte te verankeren. Deze installatie ziet er strak uit en verhoogt de waarde van uw eigendom in de regio met postcode 1790 aanzienlijk.
Het traject van de kabeltrace wordt door ons tot in de puntjes uitgestippeld om graafwerken te minimaliseren. Professionele doorboringen door muren of funderingen voeren wij uit met de nodige precisie om uw woning in perfecte staat te behouden.
Dankzij deze zorgvuldige aanpak ziet u na de installatie nauwelijks dat er gewerkt is. Alles wordt netjes afgewerkt zodat het geheel harmonieus opgaat in de omgeving van uw woning zonder afbreuk te doen aan de uitstraling van uw tuin of oprit.
Een van de slimste functies waarover we beschikken is de dynamische lastbalancering die uw stroomverbruik continu monitort. Dit systeem verdeelt de beschikbare energie slim tussen uw huishoudelijke apparaten en de wagen om overbelasting van de hoofdschakelaar te voorkomen.
Wanneer u bovendien over zonnepanelen beschikt kunt u opteren voor overschotladen waarbij u enkel de overtollige groene energie gebruikt. Dit is een buitengewoon duurzame manier om uw vervoerskosten tot een absoluut minimum te beperken terwijl u geniet van eigen opgewekte stroom.
Elke installatie die wij uitvoeren moet volgens de geldende regels in België worden gecontroleerd door een erkend organisme. Deze onafhankelijke keuring is de garantie dat uw elektrische verbinding voldoet aan alle strenge voorschriften voor veiligheid en kwaliteit.
Tegelijkertijd stellen we een gedetailleerd eendraadschema op dat essentieel is voor uw administratie. Dit document vormt de blauwdruk van uw elektrische installatie en is onmisbaar bij een eventuele verkoop van uw woning in de toekomst in de provincie.
Persoonlijk heb ik al honderden woningen in de regio gezien waarbij we de ideale laadoplossing mochten realiseren. Het is voor mij elke keer weer een genoegen om te zien hoe blij klanten zijn met de nieuwe vrijheid die dit hen schenkt.
Deze expertise zorgt ervoor dat we voor elk type meterkast een sluitende oplossing vinden die jarenlang mee gaat. U hoeft zelf niet na te denken over de complexe berekeningen omdat wij alles voor u uit handen nemen van begin tot eind.
Wacht niet langer om uw woning klaar te stomen voor de toekomst van het vervoer in Affligem. Met een bevolking die blijft groeien en een hoge nood aan duurzame oplossingen is dit het juiste moment om de stap te zetten naar een eigen laadpunt.
Vraag daarom vandaag nog uw persoonlijke offerte aan om uw laadpunt volledig zorgeloos te laten installeren door onze vakmensen. Wij staan klaar om u te adviseren en samen met u een systeem te kiezen dat perfect aansluit bij uw wagen en woning.
Uw wagen zal u dankbaar zijn voor de snelle en veilige energie die hij elke dag ontvangt. En u zult genieten van het gemak van nooit meer omkijken naar een oplaadpunt in de buurt.
Vul het formulier in en zet de eerste stap naar een zorgeloze elektrische toekomst zonder extra kopzorgen. Laat ons de techniek regelen terwijl u geniet van de pure stilte en kracht van uw elektrische wagen elke keer als u vertrekt.
Veel mensen vragen zich af of hun huidige meterkast wel zwaar genoeg is voor de gevraagde installatie. Het antwoord is meestal ja want de meeste moderne woningen in onze provincie beschikken over voldoende vermogen om een laadpaal aan te sturen.
Desalniettemin controleren wij dit altijd ter plaatse om elke twijfel weg te nemen. U ontvangt van ons een volledig transparant overzicht van de benodigde werken zonder verborgen kosten of verrassingen achteraf bij de uitvoering.
Bovendien adviseren we u over de beste positie voor de kabel om het gebruiksgemak te maximaliseren. Een korte kabelweg is meestal goedkoper en efficiënter maar wij kijken altijd wat voor uw specifieke oprit de meest logische en praktische keuze is.
Stel uzelf de vraag wat meer tijd voor uzelf waard is. Door te kiezen voor een vaste laadpaal bespaart u wekelijks kostbare tijd die u voorheen kwijt was aan het wachten bij openbare laadpalen die vaak bezet zijn.
Dit is de investering die zichzelf op termijn dubbel en dwars terugbetaalt door het efficiënte beheer van uw energieverbruik. Bovendien verhoogt u de waarde van uw woning door te investeren in deze toekomstbestendige infrastructuur die vandaag de dag bijna onmisbaar is geworden voor een moderne levensstijl.
Wij staan garant voor een vakkundige afwerking die voldoet aan alle normen van de Vlaamse energiemarkt. Onze monteurs werken netjes, snel en laten uw woning altijd achter in een staat waar u trots op kunt zijn.
Neem nu actie en laat ons uw woning transformeren in een slimme oplaadlocatie voor uw elektrische wagen. Het invullen van de offerte is de eerste stap naar jarenlang zorgeloos rijplezier en een grote bijdrage aan een duurzamer milieu in onze prachtige regio.
De tijd van wachten op een vrije laadpaal is voorbij zodra u uw eigen systeem heeft laten installeren door onze experts. Het is een beslissing waar u elke ochtend bij het instappen in uw opgeladen wagen weer opnieuw van zult genieten.
Wij kijken ernaar uit om u te helpen bij dit mooie project in Affligem. Vergeet niet dat een goed voorbereide installatie het halve werk is en dat wij u hierin volledig begeleiden tot aan de uiteindelijke keuring door het erkende organisme.
Laadtijden gerekend op een batterij van zestig kilowattuur, van tien tot tachtig procent. De kabelsectie geldt voor een leiding tot vijftien meter ; daarboven is een maat hoger nodig.
| Vermogen | Zekering | Kabelsectie | Volladen | Waarvoor |
|---|---|---|---|---|
| 3,7 kW eenfasig | 16 A | 3 x 2,5 mm² | Ongeveer 16 uur | Volstaat wanneer de wagen elke nacht thuis staat en u minder dan vijftig kilometer per dag rijdt. |
| 7,4 kW eenfasig | 32 A | 3 x 6 mm² | Ongeveer 8 uur | De gebruikelijke keuze bij een eenfasige aansluiting. De meterkast moet die 32 ampère wel aankunnen. |
| 11 kW driefasig | 3 x 16 A | 5 x 2,5 mm² | Ongeveer 5 uur | Vraagt een driefasige aansluiting van 400 volt. De meeste nieuwbouw heeft die, veel oudere woningen niet. |
| 22 kW driefasig | 3 x 32 A | 5 x 6 mm² | Ongeveer 3 uur | Zelden zinvol thuis : de meeste wagens laden niet sneller dan 11 kW aan boord. Wel nuttig bij twee wagens. |
Een zwaardere paal is zelden de goede keuze. Wat de rekening stuurt is de afstand tot de meterkast en of er nog plaats is voor een aparte kring, niet het cijfer op de behuizing.
Zes opstellingen dekken zowat elke aanvraag. Welke bij u past hangt af van de meterkast en van de afstand tot de standplaats van de wagen.
De eenvoudigste opstelling : behuizing tegen de muur, leiding in een kabelgoot of ingewerkt, aparte kring in de meterkast met eigen differentieel.
Wanneer de wagen niet naast een muur staat. De sleuf wordt gegraven, de wachtbuis gelegd, de voet gegoten en de paal waterpas geplaatst.
Van eenfasig naar 400 volt gaan betekent een aanvraag bij de netbeheerder en meestal een nieuwe hoofdkabel. Het dossier wordt voorbereid en het bord geplaatst.
Aftakking op de gemeenschappelijke teller of een eigen kabel per bewoner, met tussenteller. Het plan waar de syndicus om vraagt, hoort erbij.
Een stroomtang op de hoofdkabel laat de paal zakken zodra de kookplaat of de warmtepomp aanslaat. Zo blijft u onder het piekvermogen dat u factureert.
Een nieuwe kring wordt gekeurd door een erkend organisme voor hij onder spanning gaat. Het verslag en het eendraadschema krijgt u bij de factuur.
Een wagen die vanaf volgende maand thuis moet laden in Affligem ? Laat de plaatsing becijferen, post per post.
Gratis offerteDe zone die u hier ziet, valt binnen het werkgebied. De plaatsen die verderop staan, horen erbij net als Affligem.
Reken op één tot drie weken tussen het bezoek en de plaatsing, en op één dag werk aan huis.
Bedragen inclusief btw, werk en materiaal samen, voor een woning van meer dan tien jaar oud waar het tarief van zes procent geldt. De onderkant van de vork veronderstelt een meterkast met plaats.
Paal, aparte kring, differentieel type A met gelijkstroomdetectie en tot tien meter leiding inbegrepen.
Zelfde werk, maar met vijf aders en een zwaardere zekering. Enkel mogelijk op een driefasige aansluiting.
Sleuf, wachtbuis, betonnen voet en het plaatsen van de paal waterpas.
Steenslag doorboren of een gevel volgen kost meer dan een rechte lijn in een kabelgoot.
Nieuw bord, hoofdzekering en de aanvraag bij de netbeheerder. De kabel op straat blijft voor de netbeheerder.
Verplicht voor elke nieuwe kring. De elektricien plant die af en is erbij.
Stroomtang, module en instelling. Verdient zich terug zodra u een piekvermogen betaalt.
Wat twee offertes uit elkaar drijft is bijna nooit het merk van de paal. Het zijn de meters kabel, de staat van de meterkast en of de keuring er wel of niet in zit.
De plaatsen hieronder horen bij hetzelfde werkgebied als Affligem.
De openbare cijfers van de plaats, handig om de meterkast te situeren en bij een vraag aan het gemeentebestuur.
| Statuut | Gemeente |
|---|---|
| Postcode | 1790 |
| Inwoners | 13.225 (2018) |
| Oppervlakte van de gemeente | 17,7 km² |
| Dichtheid | 747,2 inw./km² |
| Arrondissement | Halle-Vilvoorde |
| NIS-code | 23105 |
| Provincie | Vlaams-Brabant |
| Regio | Vlaanderen |
| Land | België |
| E-mail van het gemeentebestuur | info@affligem.be |
| Officiële website | http://www.affligem.be/ |
| Wikipedia | https://nl.wikipedia.org/wiki/Affligem |
Zes vragen komen bij elk bezoek terug, met het antwoord dat aan de meterkast gegeven wordt.
Meestal wel, maar niet altijd op 32 ampère. De hoofdzekering wordt afgelezen en de vrije plaatsen op het bord geteld. Is er geen plaats meer, dan komt er een klein bijbord naast het bestaande.
Alleen als u boven 7,4 kW wilt. Voor wie elke nacht thuis laadt is eenfasig ruim voldoende, en de overstap naar driefasig kost meer dan de paal zelf.
Ja. Een nieuwe kring moet gekeurd worden door een erkend organisme voor hij in dienst gaat. De elektricien plant die keuring af en is erbij, zodat een opmerking meteen opgelost raakt.
De paal draagt een type 2 stopcontact, de Europese standaard. Elke wagen die hier verkocht wordt, laadt daarop. Voor een oudere wagen met type 1 volstaat een aangepaste kabel.
Dan is overschotladen interessant : de paal stemt zijn vermogen af op wat de panelen op dat ogenblik teveel produceren. Dat vraagt een stroomtang en een paal die dat ondersteunt.
Ja, met een eigen kabel en tussenteller per bewoner, of via de gemeenschappelijke teller. Het dossier voor de syndicus hoort erbij.
Een elektricien uit de buurt leest de meterkast af en rekent, u krijgt de prijs. Zonder verplichting.
Mijn offerte aanvragenBeschrijf de plaats in twee minuten. U krijgt een offerte post per post, zonder verplichting en zonder telefonische opvolging.
Mijn laadpaal laten becijferen